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九万公里艾瑞泽5用车体会
1 11 发布于 2019-06-11 21:40:25 只看楼主 热门标准
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本人70后农民工一枚,作为一个从小就是地道农民的我讲究的是经济实惠,所以选车的时候也是一波三折,对比了很多车型。最早的是丰田威驰,这车不必多说大家都熟悉,发动机可靠经济实用,丰田汽车的质量也不必多说,但是开过的人都知道,威驰开起来非常的轻快好开,而且特别的省油,跟飞度差不多,爱信的变速箱所有车友都熟知,只是高速行驶的时候感觉车架比较散,坑洼道路就更不用多说了,作为家用轿车还是挺实用的。第二款看的是帝豪,刚好那时候新款上市老款全系优惠10000,我看车基本都是看低配版,因为我觉得那些花里胡哨的东西没啥用,帝豪低配的那时候59000,价格实惠而且做工很不错,就在要交定金的时候发现隔壁店的艾瑞泽5价格也差不多,关键是它标配ESP,这个东西关键时
候真能救命,后来的使用过程中也得到了验证,
        车子是低配的,当时的价格跟帝豪低配一个价,说到颜值对于我来说两者相差不大,艾5年轻时尚,帝豪大气老练而且耐看,考虑到艾5的配置还有跟威驰两万多的差价果断选择了它。
       不知不觉三年了,我做工地的而且路远,所以三年跑了九万公里,三年机没有出过任何问题,凭直觉再战三年木有问题,车子缺点也不少,变速箱异响一直伴随无法解决,前减震异响问题也是一波三折解决不了,后来自己网购了一对完美解决,车子到现在只在售后做过三次保养,都是汽修厂做。
       最后聊一聊使用感受,车子的方向盘偏重,油压助力就这样,不过可靠耐用,高速很稳当,这个就得益于厚实的车架车体,油耗也在可承受范围,城乡道路正常开基本七个以下,高速高于100以上不省油,昨天换了刹车油,曲轴油封漏油了就换了一个40几块钱,这几年其他的就是换轮胎和两个灯泡,所以大家选车的时候不用太在意国产或者合资,家用国产完全能胜任,看个人爱好吧。

















  • 用车感受
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