国庆难得放假,本来是没有出行计划的,因为知道到处都是人都塞车。但有一天爸妈突然决定要去佛山的公寓看看,结果到了以后又极力邀请我们一家三口过去住一晚,估计主要是想让我帮他们带换洗衣服之类的。老婆本来想十一在家躺平的,但没办法老人家强烈要求我们过去,没办法,只好仓促准备东西。还要带上被褥什么的,那边大概两年没住人了。于是就有了今天这个说走就走的行程。
行程规划
其实哪有什么规划,收到出发消息的时候老婆带娃在家睡觉,我自书店看书,匆匆忙忙回来收拾东西。当时大概的计划就是过去吃个晚饭,然后住一晚,第二天早上逛一逛,老妈想说去顺德吃个午饭回程。
在佛山的主要行程就是以上五个,其中绿岛湖壹号是我们过夜的地方,陶舍家宴和南庄新围村美食店分别是我们第一天晚餐和第二天午餐用餐的地方。这个南湖广场和紫南村头算是我们观光的地方吧。
用车感受
动力方面更不用说,原厂标配的是2.0T双增压发动机,配备混动系统,这套混动系统采用的是P1+P4电机的方案,基本上只有百万以上豪车才会使用。这种动力组合不仅提供了强劲的加速性能,还能有效提升燃油经济性和驾驶平顺性。
电机和发动机共同作用下能提供5.4秒的百公里加速,高速上即使在120km/h的时速下也非常平稳。只需轻轻一脚油门,车辆响应迅速。操控非常稳定,得益于前双叉臂悬架。
同时,因为有空气悬架,速度提升时车身高度会自动下降,使高速行驶更加舒适。当然,四条255mm宽的轮胎也为高速稳定变道和转向提供了坚实的保障。
但其实高速上用油门踏板的机会不多,大部分时间我都会使用辅助驾驶,我是最喜欢用这项功能的。白天视野好的时候,我会把距离设置在一格,全程几乎交给汽车,只需偶尔调整一下方向盘。这种驾驶方式不仅减少了长途驾驶的疲劳感,还让我能够更加放松地享受旅程。此外辅助驾驶功能还大大提升了驾驶的便利性和安全性,让人感觉非常安心。
累了的时候,我还会打开座椅按摩功能。按摩模式有很多种,有锤击的,也有揉捏的,能够让身体得到全面的放松。虽然按摩的力度不是很大,但在开车时使用却刚刚好,完全不会影响正常的驾驶。另外在高速上用巡航驾驶真的是一种享受。尤其是我们3号出发,高速上车很少,开起来非常畅快,越开越精神,有种边开边恢复体力的感觉。
油耗方面也是不用担心,出发前正好充满电。这台老款的纯电续航里程为50km。由于行程仓促,我没有详细记录油耗,但去程100km到达住所时,我粗略看了一眼,平均油耗大约为4L。回来时电耗完了,平均油耗约为7L多,全程都开了空调。相比之下,同级别的奔驰GLC和宝马X3在未开空调的情况下,油耗通常都在8L以上。而XC60在满电状态下,油耗可以进一步降低,节省了不少油费。
自驾游时,空间肯定很重要。这次主要带了娃,所以带的东西比较多,好在后备箱开口很大很高,取放东西非常方便。可以看到,放了安全座椅和过夜用品后,后备箱依然有很大的空间。
后排BB一个人独占,当然安全座椅占了一大部分。右边刚好放晚上要盖的被子啥的。这款安全座椅带加热通风,十分推荐。有需要的朋友下面留言我把型号告诉你们。基本车辆介绍就到这里。
旅途故事
南湖广场主要弄了一些美术展览的场馆,是政府在运营,也招了一些工作室入住。这里是一个小广场,有个咖啡店。但可以看出基本没啥人。很惬意。
经过艺术的熏陶,我们准备去吃午饭。老妈本来想去顺德的。我们是在禅城,回家也顺路,无奈带着一个一岁多的娃。去哪里都不方便,于是找了一下,发现附近有个紫南村。有很多私房菜,于是开车过来。
费用记录
吃完午饭就打道回府了。费用住宿没花钱,高速没花钱。油费我估计220km花了100元左右吧。然后两顿饭,第一顿是400多点,第二顿是200不到(便宜但一般般)。还有在南湖公园买了杯咖啡30。大概总费用850吧。两日一夜4大一小,感觉花费也不高。
结语
这次短暂的自驾游虽然有些仓促,但也收获了不少美好的回忆。XC60 T8的表现一如既往地出色,无论是高速行驶的稳定性还是舒适的座椅按摩功能,都让长途驾驶变得轻松愉快。希望下次有机会再来佛山,探索更多的地方。感谢大家的阅读,如果有任何问题或建议,欢迎留言交流!