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【梦醉海洋蓝】2016款智远AWD，目前1400公里，交之家处女作业

1 751 发布于 2015-08-26 12:34:31 只看楼主修改帖子

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#鸣谢！#
准备入手XC60的时候才开始混之家。
这帖子8月26日12点多发出来，当天下午被风版设精，晚上就进了论坛推荐，让我感到非常的意外，当然是意外的惊喜。9月27日上了之家首页，10月5日上了触屏版首页，10月7日上了APP首页……
感谢风版，感谢之家编辑（虽然我不喜欢被改的题目

）的认可，希望以后能和之家里的车友们一起多多沟通交流，共同提高。

设精。

论坛推荐，精选日报。

网站首页。

#以下为原贴正文#
本人吉林长春人，80年生人，今年开始奔四

。
2008年5月13日提第一台车，东风日产逍客虎

，其实就是2.0自然吸气CVT AWD，主要是我开。

逍客提车当天，从7.26的标志206看到20.48的四驱逍客，历时8个月，当年提车的时候完全是一种不真实，居然我也能拥有一辆自己的车

，还这么他妈的贵。（请土豪勿喷，穷人家孩子都这样）

最后一张里程记录，油耗偏高主要是我开这车后期为了动力输出，油门轰的都比较厉害，而且出冬之后也没清油耗。

2012年3月15日提第二台车，一汽大众高尔夫1.4TSI自动舒适版（1.4S自动增配电加热和真皮，2.下午提车晚上央视曝光DSG），主要是LD开。

这是大众活动的时候，我们申请的小型张，LD的车是红色的高六。

2013年开始，有了想法准备替换逍客。原因主要是受不了周围人的叨叨

——日本车……日本车……日本车……其实逍客是法国雷诺设计，英国工厂总成，中国花都组装，尤其是我的逍客是第一批车，国产化率不足5%，除了前后两个尼桑标（一度想换成汽车人的标

），真心没法说是日本车

。
还有一个重要的原因就是CVT，日产全系列都喜欢用这个变速箱，确实提速的时候平滑，省油，可是CVT也是罪孽深重，第一是冬季的低温保护，好功能，但是东北用车这个功能要坑死人了，冬天可能开了10公里还是1档……另外CVT起速慢，就是所谓的肉，这在需要高动力输出的时候不给力，心里没底，尤其是在第二台提完后，德系动力完爆日系动力，紧要关头，油耗不重要，关键是要的动力输出得有！
其他原因还有：咨询二手车的时候发现贬值嗷嗷厉害；原装的很多部件比如轮胎刹车片啥的都到了寿命；我亲爱的老爹总有自驾游的想法，等等。

这一琢磨，就是两年半。
从2015年年初开始，我才真正开始频繁的在网上做功课，也去一部分4S看了现车，还有试驾，也正是这个时期，我开始接触之家论坛，以前都是在爱卡混的，逍客吉林我还负责发车标。
我的换车的要求是：中型SUV，必须有四驱，不要日韩系，国产尽量不，价格尽可能控制在30～35。
考虑过的车型包括Q5、GLK260、纳智捷大7、自由光、比亚迪S7、锐界、撼路者、DS6、观致3……
大家可能就会有点蒙，我一点点说。首先，原则上我尽量不碰BBA，低调是王道，尤其是最近国内的情况，别惹事，你懂的。当然，作为长春坐地户，如果能有特别优惠的Q5，我也不含糊，反正满街都是，也不招摇。可惜，木有啊

，全世界买大众和奥迪，长春最特么贵，然后奥迪还限制销售区域，想从北京、天津提都不成。其次，没有系统的分析和对比过，都是一个想法出来了去横向找找比比，所以看的车价格区间、档次都跨度很大，充分说明了钱紧、犹豫、摇摆、焦躁等等情况，最有趣的是，虽然去店里看过，但是真心没考虑过XC60

。

放弃的理由各种各样，除了BBA之外，大7、观致3、DS6都是因为太太太小众放弃掉的。S7是我试驾最认真的车型，动力超级暴力，中控比XC还靓，但是为了心里那点面子身段，也对纯国产抱有深深的怀疑，放弃。锐界新车上市各种不要脸，不说也罢，有同事提了一个，看我的XC60之后肠子悔的瓦蓝瓦蓝的。撼路者，我开了一个月新车了，它也没看到影子，而且那个工厂原来生产的都是微面，我怕怕，其实真是很爷们的车型。
最终的选择是在自由光和XC60中做出的。

两个车型价格差距不太大，自由光能省点，整体优惠6，XC优惠完是38.74（4S价格，非最终发票价）。自由光的问题是国内售价虚高，太丑，太丑，太丑（重要的事情说三遍，做梦会吓醒的级别），内饰糙，代言人差劲也算吧？电子配置，尤其是安全配置略差，但是有一些舒适配置比XC要好。还有一个问题是长春本地的4S只提供加装了各种包的都市版和豪华版，没有其他选择，高性能版直接被抛弃。试驾中，还发现他的轨道偏离不是提醒，是掰回来，请大家认真体会这个动词的恐怖。9AT根本没意义，国外最高能跑出来8，国内估计也就是6、7了。
带着LD和儿子把JEEP和VOLVO的4S走了一遍，最重要的买车依据出来了。LD说：你的体形和风格确实适合开JEPP，不过我就是喜欢XC60，你看着办吧……

回过头，以XC60为线索墨迹几句。
最早在路上看到VOLVO，都觉得这是低调的BBA，豪车啊，人生得一沃尔沃，足矣……今年年初，冬天，高速下地市，朋友说为了安全，咱们借个VOLVO去，开的就是[海洋蓝的XC60]，那车是进口的限量版，2驱，一路上没有任何表现，这就是最大的表现吧，钟爱中控的直板镂空造型，心水的很。
然后，就像当年逍客一样，它突然让我感到了可行。公司里两个大哥连续购入XC60，原本都是四驱智远，结果后买的大哥被沃尔沃中国区市场部的哥们给劝退了，最后购入的是智进浅内，嗯，我知道他其实很后悔

。
于是，我把自己的预算提高到40，准备下手智远，智驭和智越压根没考虑过，我是穷人。通过同事的购车渠道，37.84购入16款智远，根本不知道16款居然还有2驱智远，嗯，知道也不买。
其实，从我真正开始考虑XC到交款不到2周，而且没有试驾过。我的钱是分批付的，购车公司很讲究，30 5 2.84支付，2.84没付的时候4S已经通知我提车了，成都工厂直接发车，速度非常给力（7月3日付30下订单，10日4S通知到车），至少比那两个大哥的车给力，哈哈哈！

由于长春汽博会的原因，4S非常忙，而且这台车也不算他们的销售任务；逍客内定转给我爹，全家人都在北戴河避暑，所以7月20日咨询过户、落籍流程，21日上午过户，下午办理逍客选号和XC临牌，当晚5点在盛荣沃尔沃提车。
店里人托人，人托人，最后找了一个无辜的小伙接待我，还是下班时间，所以小伙虽然在克制自己的情绪，也态度不太好，而且放话说店里不负责我这车的保养和保修。因此，在之家的口碑里我给盛荣的是差评。
24日原牌照可以重新申办，当天耗了一天，都弄利索。

官方定妆照。

看到它的第一眼，梦寐以求的蓝色。

办手续的时候，外面暴雨如注，这是雨后的第二眼。远处是店里同批订购的另一台，应该是智远或者智驭，同色，后来在西部快速路见过一次。

7月21日办了一天的手续，22日脑残的去贴了全车膜，强生品牌，无缝隙贴膜手法，这是当晚回公司加班时候拍的，全裸处女照

。

23日一早，美美的停到了车位。

然后下午在左前胎发现了它

24日原牌照可以重新申办，当天耗了一天，都弄利索。
订车之后就购置了一些东西，包括储物盒、挡泥板、后杠保护条、安全座椅等等，上完牌照之后到朋友的修配厂统一装了。

在工位上的XC，新牌老号，不给你看，哈哈哈。

屁股，北极星的保护条，密合程度不太好。挡泥板不错，原位孔。汉字和AWD都扣了。

之后，在本地购入了3M脚垫一套（放弃）、大包围一套、贴了门槛和手扣的犀牛皮、缝制了真皮方向盘套、四季非包裹座垫一套。

这张图可以看到大部分，方向盘套、脚垫、座垫、储物盒

秀一下安全座椅。这是老图，脚垫还是3M的，座垫也没买呢。座椅型号是Concord Transformers XT Pro，带前置护体，一并购入护颈，店里送凉席。

两个车贴，一个是座椅自带（下，静电，内侧粘贴），一个是马云家送的。

买XC60，也是为了给我儿子一个更舒服的环境，改善一下内部空间，尤其是背箱空间，而且VOLVO一直以来卓越的安全和环保口碑是推动我购车的重要原因。实际购车后，甲醛超标将近100倍（单独购置了甲醛测试仪），我暴晒、定时通风、行驶开5窗、臭氧、无数炭包、无数北欧净石，25天之后甲醛指标达到0.08的标定值，终于可以放心的让孩子上车了。

小伙子平时开宝马i8

其他同学的作业，尤其是最近置顶的作业太专业太细致，我就不费二遍事了，简单的上几个昨天手机拍的图。

按惯例，第一张大鹏展翅。

正前方向定妆照。开门是因为太热，一会要上人。

简约的腰线。PS：为啥后门的地方腰线不直？在外后视镜里能看出来有明显的内凹。

右前45度角，真心帅气。

左前45度角，阳光下醉人的蓝。

鼻子，驾驶视角，这家伙非常短，丝毫没有4.3到4.6的变化感觉（逍客到XC）。

仰视鼻子

大灯、前翼子板和轮胎。

尾灯和腰线。

屁股。

天窗、行李架和12580挪车。

部分图以前发帖用过，大家包涵，都是手机拍的，也不知道啥效果。

有组织、有关系。

截止昨天8月25日，提车36天，跑了1436公里，平均油耗12.8，单日平均油耗在11.3～14，开不开空调影响很大。
驾驶感受其实是越来越适应，大爱高架上的巡航定速，80时速油耗可以在6以下……俺们这都是乙醇汽油，这车还是全时四驱，嗷嗷感慨。
转向、过弯、坑包、急啥、城市安全、大速度大油门，堵车，方方面面感觉都还可以接受。
论坛中提及的各种点背问题均未遭遇，整体非常满意。
感觉油耗趋低，不知道是不是心理作用。不过启车的瞬时油耗还是很渗人……
5缸动力感觉还好，油门敏感动力太冲，我觉得不是好事，XC60老动力我感觉足够我用了。
至今还没上过高速，前段时间下乡，因为甲醛未达标，开的高六去的，以后在其他作业里补更多的用车感受吧。