说起电动踏板，我的第一印象就是挺时尚和方便的，在第一部的SUV开始就有稍微关注这个东东，但是电机令我担心踏板收放是否稳定的安全问题，万一出现当人踏上踏板的时候自动收回，那人的安全性就没法保障，虽然是几率很小的问题，但是就怕万一呢？这些问题令我完全放弃了这个方便的东西，但是一直没有放弃对他的侧眼旁观。
    就在去年这个时候，好朋友的XC60想要装一个电动踏板，问我有没有了解过这个东西，我说我问一下相关行业的朋友吧。然后和那朋友咨询了佛山地区某高端品牌电动踏板厂商，结果是人家问我谁要用，我说是我很好的朋友车子用，他就说现在的产品是第二代，电机的稳定性不太好（果然验证了我之前的担心不是多余的），建议我暂时先缓一缓。同时还说叫我等2015年，他们正在测试一个全新的进口电机稳定性，同时在踏板的各方面性能也进一步改进，作为第三代产品推出，到时需要再来咨询他们，这里要感谢那么真诚的人，谢谢！
    到了今年5月份，我自己也提了XC60，然后4S送了贴膜和所谓原厂踏板，交车的时候4S直接安装好了。在这段时间的用车感受里，由于南方多下雨天气，最不满意的就是每次上下去那踏板都会弄脏裤子边，而且前面位置下车的时候还踏不了脚，简直就是一个中看不中用的东西。当时一个月不够就想拆掉那踏板恢复原车样子的，可是由于XC60的离地间隙较高，家里小孩经常坐后排，上下车没踏板也不安全，为了小孩的安全上下车，就一直忍着用了。一次和开XC60那朋友聊起这个原厂踏板的不方便性，大家都感同身受。他又说不如再问问那个电动踏板的事，行的话就考虑考虑，就这样再次咨询，结果就是现在是第三代产品，稳定性比之前的有了很大的改进，叫我们可以去了解一下。凑巧的事开始来了，原来他们产品开发部经理开的车子就是XC60。更凑巧的事，原来他们那个经理我还认识，上一次车友聚会还有来参加，只是当时谁也不知道谁在哪工作，做什么工作，只是单纯车友交流。就这样，我们对产品做了深入的了解，以及对于是同一车型车友的真诚信赖，就这样把这事给定了下来，一次性两套电动踏板（我和我的朋友各一套）。
    开始上图。