之前因为国产的奥迪Q5开了两年气味还没有减弱，所以被迫在2016年底换了XC90，虽然损失了不少折旧费用，但都是为了孩子的健康，感觉还是很值的。不过从此以后对于Volvo这个品牌产生了好感，因为真的没有味道，而且关键是空调系统自带空气净化功能这点对于生活在魔都的我们来说，又是一个增加好感的地方。
        今年老婆想把开了5年的宝马3系也换掉，我们义无反顾地又去了volvo在浦建路上的4s店，本来是想买V60的，可是看了新上市的XC60后，老婆觉得还是XC60的内饰好看（没有办法，女人就是视觉动物，你懂的），所以换了目标订了XC60，但心急的我想要现车，只好买了4s店配好的豪华顶配，还好只加了我觉得性价比还比较高的宝华韦健的音响，然后又和销售磨了半天，最后什么都不送，现金优惠了2万。我有个习惯就是买车一定不要贷款，觉得没有意思，所以很快付好全款，一周不到的时间就拿到了车。不过等了两周才上到宝马转下来的沪牌（在上海真是宝贝，不然平时没法开，还好我家的两辆车都是沪牌，英明啊??；在上海的另一个宝贝就是一定要有停车位，不然晚上回家找停车位真麻烦）。
        好了言归正传，谈谈3周以来开XC60的感觉。
        驾驶部分：感觉XC60的T5版本油门在comfort模式下还是很敏感，所以感觉动力很棒，而且由于车身短的缘故，在高架上超车和穿梭比XC90灵活了很多；不过感觉地盘的功力还是比不了宝马3系，特别是过比较高的减速带时，底盘质感没有宝马3系好。方向盘专向很灵活，而且在不同模式下，沉的感觉还是不一样的。
        安全部分：自适应跟车很实用，自动领航系统也比较有用，不过仅限于需要在开车时回重要的微信的时候，如果在拥堵的情况下跟车还是靠人比较方面，不然会被插队郁闷而死。
        内饰部分：豪华版是木纹内饰，所以摸起来比较有质感，不过有点老气，虽然我快40了，但我觉得我还是28岁，所以还是习惯金属质感的内饰，可惜唯一的两辆运动RD版已经被被人抢先订走了。
        油耗部分：平时上下班从浦东世界公园附近走浦东内环过南浦大桥再换浦西内环，换南北高架，再换延安高架到静安寺，平均油耗在9.8-10.5升之间，觉得还可以忍受，毕竟XC90都能忍，哈哈哈。
         好了更多的内容看图片吧我就不多说了，最后说一句，请版主申精。