本人XC60是2019款智远非运动,国五,去年六一儿童节前提的车,跑了不到27000公里,做过两次保养。(可参见本人提车贴)
在满一年后,本以为也算个老司机了(之前福克斯开了不到两年),结果大意失荆州,在车库倒头的时候,直接没注意和墙壁,硬硬的水泥墙啊,怼上了。好,右后尾灯当场碎了。丧!
之前中网就被违章左转的一辆荣威撞坏了(就中网破损,荣威直接大灯坏了,也体验了沃确实硬),急着办事定责后也就没出险,一直坏着开到现在。刚好,这次一起把车该修整的修整,虽然中网不给保险。
应了那句话“沃只有在修车保养的时候才知道是豪车”,一个中网2452元。
尾灯出险定损、中网自费换、第三次保养干脆一起做了,然后店里刚好在搞“双保无忧”(三年延保+六年不限里程不限次数保养),就了解了一下,有些犹豫是因为去年买车送了四年六次保养。
但又考虑到自己每年大概两到三次的保养,现在活动又送北极星(有车友之前谈下来送两轮胎),就觉得还合算,本来想谈掉中网一起送,不行。那就买了双保无忧送北极星。
不好意思,现在才切入主题言归正传。
简单来说,起步阶段、中途加速换挡、减速降档,各个阶段都比刷之前平顺丝滑很多,顿挫感特别是减速时明显好太多。如果用过运动模式的车友,可以这样体会,刷了北极星后有点像之前换到运动模式,但运动模式太冲、太简单粗暴,而北极星后有运动模式的响应却比运动模式更正常(就是这个词,正常的灵敏顺滑)。开始需要简单适应一下,因为不太敢深踩。
另外,换了一个尾灯,了解了一个“冷知识”(可能对于我来说是)。后雾灯原来一般是只亮左边,右边没有。我还以为是换了以后灯有问题。
再加一个分享,之前不是有后备箱支撑杆召回嘛,小白我以为会主动联系,结果没人理。这次保养保险修理一起,想到这个,就提出一起换了。
OK,本来就想说北极星的,结果说了这么多。可能好久没来论坛的原因了吧。一年了也没了最初的新鲜感,已经当做一个不错的代步工具看待了,欢迎各位车友分享用车心得。
Ps. 起码现在想法是,几年后如果换车,还选沃尔沃(XC90顶配?哈哈哈)