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奥迪Q5L主驾驶共振测试

1 28 发布于 2019-09-22 07:44:54 只看楼主修改帖子

同时进行了沃尔沃和奥迪Q5L主驾驶共振测试，都是在热车30分钟以后，主驾驶同一手机测，试驾感受，沃尔沃隔音一般，避震过硬，关空调音响，D档怠速，但是没感受到共振，奥迪隔音还行，避震适中，讨巧，直接上图，自己看。

这个是沃尔沃xc60的

这个是奥迪Q5L的

最后编辑于2019-09-23 09:46:29

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2019-09-22 07:57:12 IP 沙发
这个是数据对比。
29hz，直接数据相减，绝对差值18，差距太大。
26hz，数据接近。
人耳对29hz更敏感，26hz基本听不到。
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2019-09-22 07:58:37 IP 板凳
29hz，沃尔沃78，及格是70的话......
谢谢楼主再次用数据验证了沃尔沃。
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2019-09-22 08:32:20 IP 地板
论坛这么多人说不振，甚至拿出其他车数据，搞得我一度怀疑自己是心理暗示
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2019-09-22 08:55:34 IP
差了9分贝，现实中声音压力差距就很大了！！如果对低频比较敏感的人就惨了，建议xc60的还是想办法把阀门装上
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2019-09-22 09:52:52 IP
这图怎么看的
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2019-09-22 10:52:36 IP
世界和平100年2020 2019/09/22 07:58:37 发表在板凳
29hz，沃尔沃78，及格是70的话......谢谢楼主再次用数据验证了沃尔沃。
78？
110-32？
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2019-09-22 10:59:15 IP
刚会看一种软件又欢乐一种...
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2019-09-22 11:24:00 IP
云雾深处神农架 2019/09/22 10:52:36 发表在 6楼
78？110-32？
安卓的不一样要加120，60素车基本在78以上
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2019-09-22 15:19:44 IP
2019款XC60 T5智雅运动版，刷过polestar，没刷前也是这样，楼主这数据太夸张了吧！
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2019-09-22 19:26:31 IP
云雾深处神农架 2019/09/22 10:52:36 发表在 6楼
78？110-32？
绕了5-10又怎么样？
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2019-09-22 20:08:29 IP
世界和平100年2020 2019/09/22 07:57:12 发表在沙发
这个是数据对比。29hz，直接数据相减，绝对差值18，差距太大。26hz，数据接近。人耳对29hz更敏感，26hz基本听不到。
那个老师和你说人耳对29hz敏感？别来秀下限，不知道可以百度。
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2019-09-22 22:29:07 IP
abt85agfi 2019/09/22 20:08:29 发表在 11楼
那个老师和你说人耳对29hz敏感？别来秀下限，不知道可以百度。
论坛那些真车主怎么回事？
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2019-09-22 22:51:12 IP
dbfpp 2019/09/22 15:19:44 发表在 9楼
2019款XC60 T5智雅运动版，刷过polestar，没刷前也是这样，楼主这数据太夸张了吧！
楼主展现的是一种相对测量，有参考意义，但是单纯拿你的手机测量数据与楼主比较是没有太大意义的，不同手机同一辆车的测量值都不尽相同，另，照你的测量结果，XC60比Q5L噪音都低好多，不太可能！建议像楼主一样，用你这台手机去测量一下Q5L，看看结果是什么数据。
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2019-09-22 23:13:00 IP
看不懂
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2019-09-23 06:16:53 IP
世界和平100年2020 2019/09/22 22:29:07 发表在 12楼
论坛那些真车主怎么回事？
有脑子没？别一直秀下限了，真为你的智商着急。有小部分能感觉到共振的就代表人的耳朵对29hz更敏感？
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2019-09-23 06:56:47 IP
abt85agfi 2019/09/23 06:16:53 发表在 15楼
有脑子没？别一直秀下限了，真为你的智商着急。有小部分能感觉到共振的就代表人的耳朵对29hz更敏感？
你是沃尔沃车主吗？
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2019-09-23 07:38:24 IP
世界和平100年2020 2019/09/23 06:56:47 发表在 16楼
你是沃尔沃车主吗？
问这些没用的，有没有都看不惯你信口开河。
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2019-09-23 08:43:12 IP
akulamatata_ah 2019/09/22 22:51:12 发表在 13楼
楼主展现的是一种相对测量，有参考意义，但是单纯拿你的手机测量数据与楼主比较是没有太大意义的，不同手机同一辆车的测量值都不尽相同，另，照你的测量结果，XC60比Q5L噪音都低好多，不太可能！建议像楼主一样，用你这台手机去测量一下Q5L，看看结果是什么数据。
找不到Q5L测试，不过我测了自己的2009款明锐，1.6手动，怠速的声音确实要小一些（毕竟排量和功率完全不是一个数量级的），但是开起来以后明锐的发动机噪音和胎噪要比XC60大很多，好车没开过，不过对XC60的隔音我已经很满意了。我之所以质疑这个数据是因为和论坛里面大部分的数据相去甚远，就算是最厉害的也不过-42、43，这下一下来了个-32，如果因为手机的差异有这么大的误差，那这种测试有何意义？我不怀疑有的车主确实是有共振的，但是其实大部分车主都是个心理暗示搞得，本没有什么共振的，或者只是噪音略大，非搞得自己忐忑不安，反复测试，有的时候心理暗示比实际的噪音影响大得多。我的结论就是：买车前去多试驾几次，自己觉得可以接受就放心开，没必要去折腾自己。
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2019-09-23 09:39:21 IP
dbfpp 2019/09/22 15:19:44 发表在 9楼
2019款XC60 T5智雅运动版，刷过polestar，没刷前也是这样，楼主这数据太夸张了吧！
试驾的是2019T5 智雅
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2019-09-24 11:45:05 IP
dbfpp 2019/09/23 08:43:12 发表在 18楼
找不到Q5L测试，不过我测了自己的2009款明锐，1.6手动，怠速的声音确实要小一些（毕竟排量和功率完全不是一个数量级的），但是开起来以后明锐的发动机噪音和胎噪要比XC60大很多，好车没开过，不过对XC60的隔音我已经很满意了。我之所以质疑这个数据是因为和论坛里面大部分的数据相去甚远，就算是最厉害的也不过-42、43，这下一下来了个-32，如果因为手机的差异有这么大的误差，那这种测试有何意义？我不怀疑有的车主确实是有共振的，但是其实大部分车主都是个心理暗示搞得，本没有什么共振的，或者只是噪音略大，非搞得自己忐忑不安，反复测试，有的时候心理暗示比实际的噪音影响大得多。我的结论就是：买车前去多试驾...
不排除有些人有心理暗示的作用，但我不是，因为我有两辆车对比着开的，也把同级的车包括GLCL,新X3,Q5L,发神，F-PACE都测过一遍了，起初也觉得车很好，噪音感觉还行，随着后噪音和共振的才日见显露日愈加重，从身理到心理都形成了困扰，其实这个问题若能站在事外来看，绝对不会是空穴来风，也不可能是所谓车黑捏造的，也可以借用某名句：“你可以在所有时间里欺骗一部分人，也可以在一段时间里欺骗所有人，但是你不可能在所有时间里欺骗所有的人。”，所以，同是消费者们，理应相互谅解，若能相互支持那是更好的了。
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