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2019-11-23 01:31:45 IP沃尔沃所谓的自动空调，和其他品牌的自动空调相比，充其量就是个半自动。没有自动内外循环，没有风向自动调整，还有风量设置也是奇葩。
我以前的那台车，和现在开的另一台车，开启自动空调后，风量会随着车内温度与设定温度的温差而自动变化，随着温度接近设定温度会自动调整减小出风量。如果在自动模式下人为设置出风量的大小，空调系统就退出自动模式，变为手动模式，这才是自动空调的正常逻辑。
而沃尔沃的空调，在自动模式下人为调整风量大小后，空调系统居然还处在自动模式，这个空调的逻辑设定很明显就错了。
因为空调是通过压缩机制冷的低温空气与环境空气混合来调整温度的，比如，夏天设定28℃的车内温度，出风口吹出来的风的温度并不是28℃，而是比28℃低很多，一般是4-8℃左右。制冷效果好的空调，象丰田，奔驰的空调，出风口温度只有1-4℃。自动空调通过控制出风量的大小来调整这些低温空气的比例，降低车内的温度。随着车内温度接近设定温度，系统自动减小低温空气的出风量，当达到设定温度后，出风量最小。如果人为调整空调的出风量，比如增大出风量，就增大了车内低温空气的比例，打破了车内温度平衡，车内的温度就会低于28℃。这样一来，设定的28℃的温度就失去了意义，与自动空调的概念形成了悖论。我开过的3台车都是自动空调，只有沃尔沃的空调逻辑是混乱的。[本回复最后由 清风徐来吹你pp 于2019-11-23 01:48:21 编辑] -
2019-11-23 09:44:59 IP
清风徐来吹你pp 2019/11/23 01:31:45 发表在 21楼
沃尔沃所谓的自动空调，和其他品牌的自动空调相比，充其量就是个半自动。没有自动内外循环，没有风向自动调整，还有风量设置也是奇葩。我以前的那台车，和现在开的另一台车，开启自动空调后，风量会随着车内温度与设定温度的温差而自动变化，随着温度接近设定温度会自动调整减小出风量。如果在自动模式下人为设置出风量的大小，空调系统就退出自动模式，变为手动模式，这才是自动空调的正常逻辑。而沃尔沃的空调，在自动模式下人为调整风量大小后，空调系统居然还处在自动模式，这个空调的逻辑设定很明显就错了。因为空调是通过压缩机制冷的低温空气与环境空气混合来调整温度的，比如，夏天设定28℃的车内温度，出风口吹出来的风的温度并不是2...
空调还好，影响不大，我最烦的是沃尔沃的360影像，只有倒车的时候可以自动启动，太弱鸡了，别的车可以雷达启动，可以转向灯启动，可以低速自动启动，还有局部放大功能，反正我是准备把原车的拆了（有时候还看不清楚，误导我几次了），去安装道可视。 -
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