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技术贴：关于XC60的胎压监测
沃尔沃XC60的胎压监测系统并不是直接通过传感器测量胎压，而是采用间接式测量方式，比如，某个轮胎缺气了，其半径肯定比正常的车轮小，同样的距离和时间下，缺气轮胎的转动速度肯定比正常轮胎快，那么，车辆就认为这个轮胎胎压低，会出现胎压偏低报警。
出现胎压报警后应立即停车靠边，高速路上如果可以继续行驶，应驶入就近的服务区进行检查。
我在高速上遇到一次胎压报警，赶紧到服务区检查轮胎，发现右前轮稍微有点瘪，但是不影响行驶，于是重新进行胎压校准后继续行驶，到家后找当地轮胎店充气，再次进行了胎压校准后正常。
我在高速上遇到一次胎压报警，赶紧到服务区检查轮胎，发现右前轮稍微有点瘪，但是不影响行驶，于是重新进行胎压校准后继续行驶，到家后找当地轮胎店充气，再次进行了胎压校准后正常。
胎压校准的目的是让车辆识别当前轮胎的状态，从而与不正常时的状态进行比对。只有正确的校准后，才能确保胎压监测系统的正常运行。校准方法如下：在中控屏最右边的页面中选择汽车状态----胎压监测系统，点击设置标准胎压即可。
需要注意的是：
1、车辆必须处于静止状态才能点击校准按钮。我当时在行驶发现校准按钮为灰色，以为功能失效了，ON CALL联系远程服务后才得知。
2、点击校准后，车辆必须以时速大于35公里的速度行驶一段时间后，新的轮胎胎压才能得以保存，否则图标会一直转圈。
3、如果使用备胎，胎压监测系统可能会因为轮胎之间的差异而无法正常工作。
需要注意的是：
1、车辆必须处于静止状态才能点击校准按钮。我当时在行驶发现校准按钮为灰色，以为功能失效了，ON CALL联系远程服务后才得知。
2、点击校准后，车辆必须以时速大于35公里的速度行驶一段时间后，新的轮胎胎压才能得以保存，否则图标会一直转圈。
3、如果使用备胎，胎压监测系统可能会因为轮胎之间的差异而无法正常工作。
最后编辑于2021-08-31 10:35:35
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兄台，你的还有4个绿点、代表4个轮胎，20款的就没有了
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XC602018cw 2020/05/15 16:49:46 发表在 4楼
还有这回事？车机系统也简化了吗？？
嗯呐
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XC602018cw 2020/05/15 16:51:52 发表在 6楼
对，能起到作用。但是如果车辆放置一夜后某个轮胎没气了，如果早上没发现，刚打火后是不报警的，必须轮胎转动经过计算后才有报警，这也是隐患，所以上车前环绕一周还是很重要的。
绕一圈检查很有必要；这个胎压监测不够直观，需根据轮速差再结合其他因素综合判断，如果同时俩前轮或俩后轮都亏气、且亏的程度一致，还不一定报警 -
XC602018cw 2020/05/15 15:47:43 发表在 主楼
沃尔沃XC60的胎压监测系统并不是直接通过传感器测量胎压，而是采用间接式测量方式，即通过车轮转速传感器来检测车轮转动情况，从而判断轮胎压力是否正常。比如，某个轮胎缺气了，其半径肯定比正常的车轮小，同样的距离和时间下，缺气轮胎的转动速度肯定比正常轮胎快，那么，车辆就认为这个轮胎胎压低，会出现胎压偏低报警。出现胎压报警后应立即停车靠边，高速路上如果可以继续行驶，应驶入就近的服务区进行检查。我在高速上遇到一次胎压报警，赶紧到服务区检查轮胎，发现右前轮稍微有点瘪，但是不影响行驶，于是重新进行胎压校准后继续行驶，到家后找当地轮胎店充气，再次进行了胎压校准后正常。胎压校准的目的是让车辆识别当前轮胎的状态，...
技术派收藏留着了
第二张照片，中网那效果拍摄时咋设置的？ -
talentidiotdream 2020/05/15 17:40:24 发表在 11楼
技术派
收藏留着了第二张照片，中网那效果拍摄时咋设置的？应该是第一张吧？用美图后期处理的，呵呵 -
XC602018cw 2020/05/15 20:01:44 发表在 12楼
应该是第一张吧？用美图后期处理的，呵呵
对对，第一张
明白了，偷学成功 -
游客
