汽车之家|车轮丈量信仰之路：一位中年旅者的“川进青出”心灵朝圣之旅|宝骏730|论坛

西藏——世界屋脊、藏传佛教圣地、世界的中心、世界旅游之最……

每个人都有出游的愿望与初衷，我热爱祖国幅员辽阔的疆土，梦想游遍大好河山，更对神秘的西藏——布达拉宫有着独有的向往。在我的成长中，对拉萨的认识经历了从50元人民币背景，到小学语文课文的讲述，再到歌曲的传唱的过程，不断加剧我到西藏看一看的渴望。西藏之所以成为无数人心中的“终极目的地”，并非偶然。它融合了极致的自然奇观、深邃的文化信仰、独特的精神体验，以及现代发展赋予的全新活力。随着阅历的增长，如今对下面的去西藏的理由很是赞同：

第一、见从未见过的风景；第二、走从未走过的长路；第三、信从未信过的信仰；第四、想从未想过的问题；第五、找从未找到的答案。（来自于网络，如有侵权，请告知，会立即删除）

线路规划——“川进青出”

（因工作和家庭，只能限定16天内完成。）

滦州→成都（全程高速，1.5天到达成都）

川进：G318→成都→泸定→新都桥→理塘→巴塘→芒康→左贡→八宿→波密→鲁朗→林芝→拉萨（7天）

青出：拉萨→G109→那曲→G317线→巴青县→ 641乡道→扎拉沟→青海省杂多县→G345→玉树→G0631高速→西宁（5.5天）

西宁→滦州（2天）

往返大约8278km，燃油约4342元，高速费1963元，

蠢蠢欲动——积极准备

我家小白跟随我快11年了，为我付出了很多，可我并没有怎么善待它，尤其是轮胎，频繁的更换中，身上也多了些划痕，好在都无大碍，未曾发生过抛锚、车车碰撞、伤人等事故（都是自己开车太猛发生的）。有说去往西藏的除了故事就是事故，所以我想把事故降到最低，使其充满故事和体验。因此，在出发前做了相应的准备工作。如下：

1.到店进行全车检查、保养、更换火花塞、刹车片等（851元）。

2.慷慨相赠，祝我一路平安，凯旋而归！

店里得知我要一人自驾西藏后，慷慨相赠：五件水、一套探索者家庭户外装备和宝骏云朵四件套

3.其他相关准备

（1）食品：自热饭、鲜鸡蛋、熟食、水果、巧克力、可乐、维C饮料等（含往返路上购买的共计565元）。

荷包蛋、鸡蛋羹，自家菜园的黄瓜、西红柿，老朋友赠送的牛奶、榨菜，加上一些熟食、水果，也算膳食营养了

. （2）药品：红景天冲剂（提前15天开始饮用）+保温杯、葡萄糖、布洛芬、血氧仪、创可贴、氧气袋2个、便携式氧气瓶8瓶等（最好都从药店采购，经济实惠，共计389元）。

除了8瓶便携式氧气瓶在拉萨送了朋友外，其余原封不动带回来了，虽然没有用到，但不得不准备！

（3）衣物：夏装三套（短袖）、秋装一套、冬装一套。行程中，多为夏装+冲锋衣外套，冬装只在观看文成公主大型实景演出时用到了。

（4）保险：不论是一个人自驾，还是结伴出行，最好在出行的期间内购买意外险，特别是只有交强险的车辆，在出发前，又购买了16天陆拾陆万叁仟元的意外险（保费28元）。

虽然行程安排中没有到边境的规划，但为了保险起见，出发前在当地行政服务中心办理了通行证

（5）其他：保持车距“一路平安”反光贴、穿越西藏线路汽车贴、户外水袋、铲子、便携式小帐篷和折叠马桶、防嗮冰袖、-45℃防冻液、防滑链、全尺寸铝合金备胎等（920元）。

（6）住宿：由于是一人一车，又有户外装备，因此大多不住店，整个行程中，只在成都、巴塘、拉萨三地入住了（629元），其余都在车里，本想也露个营啥的，结果发现自己一直在路上！可以说睁开眼就出发，一直开到晚上10点左右，路上吃着上顿的饭，就把下顿饭准备好了，一旦堵车啥的就对付两口，接下来，大家就可以看到我是怎么用13天半跑完全程的了。（此行仅仅证明我和小白来过）

中排座椅安装了360°旋转支架，单人床垫，完全满足我168cm的身高，只是可惜了，一路下来没有露营

中排座椅的360°旋转支架还是挺实用的，使用效果也不错，网上买的，好像200多一个。如果两个座椅都旋转，就可以弄一个双人的空间了。（主要还是宝骏730空间够用）

川进

第一天：成都→武侯祠→天全服务站地标打卡→泸定桥→康定新城（293km）

成都以“天府之国”的富庶为基底，融合三千年文明积淀与现代创新活力，既是“雪山下的公园城市”，也是“烟火里的幸福之都”。其独特魅力在于历史厚度（古蜀文明）与生活温度（茶馆美食）的无缝交融，成为全球游客“来了就不想离开”的典范城市。由于本人行程紧凑，只参观了“武侯祠”，待时间充裕时，一定会再来，深度体验和学习。

（特别提示：路边带有编号的停车位不要停留时间过长，是收费的，康定也有。）

成都武侯祠以君臣合祀的独特形制、三国文化核心地位成为“三国圣地”

天全服务区地标打卡，网红打卡点，人车巨多，没有等到好机位。

“飞夺泸定桥”是红军长征中一次以少胜多、以弱克强、出奇制胜的关键性战斗。它不仅是一次军事上的胜利，更是一次精神上的伟大胜利，其光辉事迹永远铭刻在中国革命史册上，激励着后人。向二连连长廖大珠率领的22名勇士致敬！（景区停车场收费15元，上桥体验往返5元）

“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。”

夜间9点多到达康定市，当时伴有小雨，未拍照留念。

第二天：康定→折多山→新都桥→高尔寺山黑石城→天路十八弯→毛垭草原→姊妹湖→巴塘（453km）

折多山位于四川省甘孜藏族自治州康定市境内，是横断山脉大雪山支脉的重要山峰，主峰海拔4962米，垭口海拔4298米178。作为川藏线（318国道）的必经之地，以高落差、沟壑纵横著称，盘山公路呈“之”字形连续弯道，藏语“折多”即“弯曲”之意，民间有“翻死人的折多山”之说。垭口观景台：可远眺蜀山之王贡嘎雪山（7556米）、雅拉神山（5884米），由于日出前就到了，零星小雨且有雾，未得见。（盘山公路最主要的是安全驾驶，按照规则驾驶，不争不抢，稳中求快；低档高转速，时机成熟时再上高档，否则真的是欲速不达，不但被后面的车辆嘀嘀、超车，更多的是带来危险。爬坡时低档冲，下坡时低档行，切忌空档滑行，也不要高档下坡。）

折多山

新都桥→高尔寺山黑石城的照片丢失了到达毛垭草原时正在下雨。

天路十八弯——走过今天所有弯路，今后人生尽是坦途

梅朵措观景台、太空之城观景台、尼玛贡神山

遇见仓央观景台、卡子拉山垭口、四川巴塘姊妹湖

第三天：巴塘→金沙江水磨沟村→金沙江大桥→觉巴山观景台→邦达草原（345km）

巴塘金沙江水磨沟村是G318上川进藏的第一村，金沙江大桥（又称竹巴龙金沙江大桥）作为318国道川藏线的咽喉要道，其建设与抢修历程中涌现出众多感人的英雄事迹。尤其在2018年大桥被堰塞湖洪峰冲毁后的抢通工程中，武警官兵、四川路桥工人及当地群众携手攻坚，书写了“天险变通途”的壮丽篇章。向“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏，甘当路石”的军人和建设者致敬！

巴塘金沙江大桥——军民一家、民族团结的智慧结晶，由此正式开启西藏之旅！

芒康

东达山——318线最高垭口，海拔：5130m

赶到觉巴山时，正下大雨，未参观。

邦达草原

第四天：邦达草原观景点→怒江72拐（大峡谷、大桥）→然乌湖→波密（308km）

怒江72拐（又名“业拉山108拐”“川藏99道弯”）是川藏南线（G318国道）上最险峻的盘山公路之一，位于西藏昌都市八宿县境内，连接邦达镇与八宿县城，以其极致的弯道密度和海拔落差闻名。

起点邦达镇海拔约4100米，翻越业拉山垭口（海拔4651米）后，急速下降至怒江峡谷最低点（海拔3100米）。12公里内落差达1550米，形成“一山有四季，十里不同天”的奇观——山下24℃时，垭口可能仅4℃

怒江72拐

怒江大峡谷

西藏怒江大桥（也称“川藏线怒江大桥”）位于昌都市八宿县东北方向，地处怒江峡谷最窄处（仅几十米），两岸为海拔3000米以上的峭壁。作为318国道川藏线唯一可通过大型车辆的桥梁，承担着西藏与内地物资运输90%以上的重任，被列为常年战备军事通道。这座桥不仅是工程奇迹，更是一座用生命铸就的英雄丰碑。向英雄们致敬！（未拍照）

然乌湖

波密以“冰川入林、桃花映雪”的极致风光，成为“西藏江南”的缩影。其独特的地理位置孕育了罕见的海洋性冰川群与生物多样性，而藏王故里的历史与易贡茶谷的红色记忆，更添人文厚度。无论是春季的桃海、四季的冰川，或是险路变通途的现代传奇，皆诠释了这片土地刚柔并济的灵性之美。也是在这里，把自己喝多了，差点领了盒饭，多亏老乡在医院的照顾才得以生还。敬畏生命，请不要在高原醉酒！

老乡！好人啊！祝老乡大吉大利、财源广进！扎西德勒！

第五天：波密→通麦特大桥→鲁朗小镇→鲁朗林海→色季拉山观景点→雅尼国家湿地公园→雅鲁藏布大峡谷（297km）

通麦特大桥是川藏公路（318国道）跨越西藏林芝市波密县通麦镇易贡藏布江的关键工程，其建设彻底终结了“通麦天险”这一死亡路段的险峻历史。它是川藏线工程奇迹的缩影，承载着筑路者的血汗与藏区发展的使命——60余年间661名官兵在此殉职，方换来今日的安全通行。2015年12月通车后，将原需2小时的“通麦天险”路段缩短至20分钟，通行效率提升6倍。

通麦特大桥

扎塘鲁措

鲁朗小镇藏语名“龙王谷”，位于西藏林芝市巴宜区东部，平均海拔3385米，是川藏线（318国道）上的重要旅游目的地，属高原温暖半湿润气候，年均气温12℃。森林覆盖率超80%，负氧离子含量常年≥2000个/cm?，有“天然氧吧”之称，被誉为“神仙居住的地方”。核心景观包括：鲁朗林海、色季拉国家森林公园、贡措湖与雅伊湖、拉月温泉。美食：石锅鸡。（石锅鸡在那里发源，为了追赶时间，对我来说只是路过。）

鲁朗小镇

鲁朗林海

色季拉山是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，地处林芝市东部与中西部交界带，山口海拔4728米，为川藏公路跨越的垭口。其山体属念青唐古拉山南延余脉，向东连接喜马拉雅山系，受印度洋暖流影响，森林覆盖率极高，形成鲁朗林海等生态景观。标志性景观：南迦巴瓦峰观景台、杜鹃花海、四季风光。（还是赶时间，未等到南迦巴瓦日照金山美景）

色季拉山观景台

雅尼国家湿地公园（又称尼洋河风光带）横跨林芝市巴宜区和米林县，是雅鲁藏布江与尼洋河交汇形成的三角洲湿地，水面海拔2920米，总面积约8738公顷。北岸的苯日神山是西藏苯教核心圣地，每年秋冬信徒转山朝圣，寺庙古迹遍布，赋予湿地深厚的宗教文化底蕴。尼洋河被誉"林芝母亲河"，滋养工布藏族文明，湿地周边村落保留传统藏文化，称"藏东南人文之轴"。

雅尼国家湿地公园

南迦巴瓦峰（Namcha Barwa）位于中国西藏自治区林芝市，是喜马拉雅山脉最东端的高峰，也是藏东南地区的自然与文化地标。南迦巴瓦意为“直刺蓝天的战矛”“雷电如火燃烧”或“天山掉下来的石头”，名称源自《格萨尔王传》中“状若长矛，直刺苍穹”的描绘。因终年云雾缭绕，峰顶旗云被视为“神煨桑烟”，罕露全貌，被称为“羞女峰” ；藏传佛教中尊为“西藏众山之父”，雍仲本教圣地，传说中“众神聚会之地”，海拔7782米，是全球7000米级山峰中的最高峰（排名第15位），也是林芝市最高峰。

雅鲁藏布大峡谷——南迦巴瓦观景台

雅鲁藏布大峡谷位于中国西藏东南部林芝市境内，是地球上最深、最长的河流峡谷，被誉为“地球上最后的秘境”。北起米林县大渡卡村（海拔2880米），南至墨脱县巴昔卡村（海拔115米），全长504.6公里，最深处达6009米（超越美国科罗拉多大峡谷深度），平均深度2268米，是当之无愧的世界第一大峡谷。峡谷围绕喜马拉雅山东端最高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）形成巨型马蹄形拐弯，称为“雅鲁藏布江大拐弯”。

雅鲁藏布大峡谷

第六天：雅鲁藏布大峡谷→爱情广场→佛掌沙丘→苯日景区→米拉山口→松赞干布出生地→拉萨（511km）

雅鲁藏布江大峡谷景区的爱情广场，是景区内融合自然奇观与人文传说的核心浪漫地标。位于西藏林芝市米林县派镇的雅鲁藏布大峡谷景区内，直面“中国最美雪山”南迦巴瓦峰，脚下是奔腾的雅鲁藏布江，春季时被绵延桃花林环绕，形成“雪山+江河+桃花”的绝美画面。

核心景观：

①千年古桑树：传说为文成公主与松赞干布亲手栽种，树上挂满象征祈福的哈达。相传二人曾在此共赏南迦巴瓦峰的星空，此地因此成为“爱情永恒”的象征，许多情侣在此许愿或举办婚礼。

②情比石坚：一块裂开的巨岩中生长出一株桃树，象征爱情冲破阻碍的力量。当地流传桃树王之女与部落男子的爱情故事，游客常绕树顺时针转三圈祈福。

爱情广场

林芝佛掌沙丘

西藏苯日景区以苯日神山为核心，是藏东南文化、宗教与自然景观的融合之地。

米拉山口

松赞干布（公元617—649年）的出生地位于今西藏自治区拉萨市墨竹工卡县甲玛乡，地处拉萨市东北约60公里处，毗邻318国道，具体地点名为强巴敏久林（又称强巴敏居宫）。松赞干布的父亲朗日松赞在位时修建强巴敏久林宫，公元617年松赞干布诞生于此。作为吐蕃王朝第33任赞普，松赞干布统一西藏、迁都拉萨（逻些）。

布达拉宫作为世界上海拔最高、规模最宏大的宫堡式建筑群，是西藏拉萨的核心象征，也是中华文明多元交融的瑰宝。依山而建的宫堡群，整体由白宫（政务与居住区）和红宫（宗教活动区）组成，主楼高115.7米，共13层，占地36万平方米，房屋千余间。采用石木交错结构：墙体厚2-5米，花岗岩砌筑并灌注铁汁加固，抗震性强，基础直入岩层，被誉为“世界十大土木建筑之一”。色彩象征：白宫象征世俗政权（白色代表善良），红宫象征宗教神圣（红色源于佛教护法神），金顶呼应格鲁派标志色，体现政教合一。藏汉融合的工艺，屋顶采用汉式歇山鎏金顶，窗檐为藏式梯形窗；木结构无钉子，全凭榫卯连接，梁柱雕刻莲花、佛像等藏式纹样。内部装饰极尽华丽：壁画记载文成公主入藏、五世达赖觐见顺治帝等历史；坛城、灵塔镶嵌珠宝，融合汉地鎏金技艺。（未买到参观票，只能文字填补了）

布达拉宫夜景

第七天：药王山观景台→布达拉宫广场→八廓街→大昭寺→拉萨市城关区慈觉林中国西藏文化旅游创意园

药王山观景台

布达拉宫广场

大昭寺（Jokhang Temple）是西藏拉萨市的核心宗教圣地，也是藏传佛教的信仰中心。其历史可追溯至公元7世纪，由吐蕃赞普松赞干布为供奉佛像而建，至今已有1300余年历史。大昭寺始建于643年（唐贞观年间），松赞干布为安放两位王妃带来的佛像而建：尼泊尔尺尊公主携释迦牟尼8岁等身像，文成公主携12岁等身像（现供奉于大昭寺主殿），建寺时以白山羊驮土填平沃塘湖（传说为魔女心脏），故初名“惹萨”（山羊驮土），后演变为“拉萨”（意为“佛地”）。（尊重信仰，未过多拍照）

大昭寺

《文成公主》大型实景剧不仅仅是一场表演，更是一场跨越千年、融合艺术与自然的沉浸式盛宴。全剧分五幕呈现文成公主进藏的史诗历程：《大唐之韵》：长安盛世与和亲启程；《天地梵音》《藏舞大美》：藏地文化与非遗传奇（如藏戏、卓舞）；《高原之神》《藏汉和美》：风雪跋涉与汉藏融合的高潮。（个人觉得相当震撼，百看不厌。票价300多，我选了车接车送套票，很好！）

文成公主大型实景剧——以布达拉宫为天然背景，星空为幕布。

青出

第八天：拉萨→纳木错→圣象天门→那曲（459km）

再见了！——布达拉宫

据说圣象天门关景区有免费的路线，可我当时着急，没有找到！

第九天：那曲→巴青县→扎拉沟→青海省杂多县（563km）

那曲出来后，走错了路，后来走到了S301上极少看见自驾游的，多为大货车，路极其不好走，炮弹坑，堵路了好几个小时，原计划到玉树的，所以一直在路上。（一起领略沿途的风景吧！）

杂多县昂赛大峡谷

第十天：杂多县→玉树州→称多县→青海湖（871km）

文成公主纪念馆

通天河大桥

三江源自然保护区

G0631高速上的双彩虹

归心似箭

青海湖→滦州（2天）（思念家人，日行千千里！）

再见了未曾谋面的西宁！

自驾总结

整体来说，这次真的实现了说走就走旅行，虽然因时间问题未到达深度的、畅快的、享受的旅行，但一路上见到了从未见过的风景，走过了从未走过的长路，感受到了从未信过的信仰，想了从未想过的问题，就是还没有找到从未找到的答案，但有一个答案我见证了，那就是祖国的强大和繁荣富强，更忠心地向我国的基建者致敬！是他们让我领略到祖国的大好河山，是他们连同了祖国乃至边境国家的每个角落，是他们让我能驶向远方。都说最美不在拉萨，在去往西藏的路上，在向往自由驰骋的心中。最后引用泰戈尔的一首诗结束我此行的感受吧，西藏，我还会再来的！扎西德勒！