730前减震跟换kyb减震作业
今天终于忍不住还是把前减震给换了，刚开始觉得730还不错，可能是当初想车心切所以对它的一些缺点不在乎，可是最近耳朵的听力好像下降了时好时坏，怀疑是这车给震的，无奈为了身体着想只好动手了。
这是叫搞汽配的朋友发的产地是泰国凯越用的前减震。比淘宝上还要贵，每支240，淘宝上好像是210，之所以不在淘宝上买是怕买到假货。
拆原车减震。
新老减震对比，新的稍微长一点。
完美安装，非常合适。
4S店员工接近一个小时搞定，还包括四轮保养。
媳妇做的，感觉不比饭店差。下午迫不及待去试了一下车，谈下用车的感受: 1、效果绝对有，尤其对小坑小凹的过滤很明显，比如立交桥面的桥板接缝，窨井盖，声音不再“咣咣咣”而是感觉很轻盈了，轮子在上下动，但传到车身上的动静小了，不那么直接了。在碾过大一点的坑凹时，你会发觉——有减震了！在过一些大的障碍物的时候不会再有蹦的一声了！感觉地盘变扎实了。
2、由于行驶中的地面撞击声减少，车内的噪音也有减少，路噪变得稍微柔和一些。高速时噪音有所减少，那种明显来自底盘的轰轰隆隆声音小了。
3、高速（100km/H）过弯、变道，甚至急刹点头幅度等，基本变化不大，这点大家可以放心。
4、车辆起步、时速20过湾，车子晃动很小，低速刹车基本上不点头了。所以个人感觉效果是非常明显。但也别期望太高，毕竟底盘的调校是很系统的问题。对于我来说，基本达到预期，所以我感觉这个钱花的还是值得。减震加工时费560，四轮保养80。
2、由于行驶中的地面撞击声减少，车内的噪音也有减少，路噪变得稍微柔和一些。高速时噪音有所减少，那种明显来自底盘的轰轰隆隆声音小了。
3、高速（100km/H）过弯、变道，甚至急刹点头幅度等，基本变化不大，这点大家可以放心。
4、车辆起步、时速20过湾，车子晃动很小，低速刹车基本上不点头了。所以个人感觉效果是非常明显。但也别期望太高，毕竟底盘的调校是很系统的问题。对于我来说，基本达到预期，所以我感觉这个钱花的还是值得。减震加工时费560，四轮保养80。
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