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箭头旁边还有两个冲压凸点会造成新旧滑芯不够完全贴合，就有必要在四个锣丝门间放上平面垫片才行。
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一、拆座椅，网上订的滑轨还没有到，下午有空把座椅先拆下，打开塑料壳，内部铁构件已生锈。2、后面4个螺丝(13mm)拆不下，研究一下要拆掉座垫。
3、海绵芯靠背位置卡住，拆了右边的一个14螺丝，左边还有两个螺丝不拆了，用力一拉，不小心把海绵芯拆坏了。
4、露出的4个螺丝，板手两边卡住，用不上力，很难拆下来。
5、到修车店用专用工具，已拆下座椅，滑轨全部显露，四个螺丝拆不动了，限位点、【骑闻趣事】说的凸起位置都一目了然了。
就这样，花去了半天时间。 -
二、新滑轨精准钻洞，打磨掉后边限位点，分离滑轨，滑轨里面有珠子，注意不要掉了。三、安装。滑壳向下，不这样的话，座椅原来滑轨的螺丝是固定死的，滑芯里面的螺母无法转动，因而只能滑芯向上，里面放平头螺丝，座椅方向连接螺母。四、分离的滑壳和滑芯装回滑轨。
细节五、装回座椅，可以实现向后放倒。 -
终于见到楼主改装成功了
1.我拆原车座椅时没有拆海绵，只用了一把较短的套铜。
2.我还想问问楼主你这样改新滑轨是向上拉解锁吗？ -
1.用一把较短的套铜是可以的，我家里没有备这套工具。
2.改新滑轨是向上拉解锁的，如果要向下解锁可以反一方向装，只要在拉手上重新钻洞就行了。滑轨拉手没的切掉，而是用扳钢筋的工具重新扳到符合安装拉手的尺寸。
3 滑壳、滑芯没有分离开的话安装原车底座的4个向上的螺丝，由于滑轨限位，有两个螺母被上滑板盖住，套筒没有地方进去啊。
4 还是要用到电焊了，把滑轨的限位焊起来，不这样的话，滑轨两边固定的靠前后4个钢珠和中间的塑料条会掉出来，打电话给滑轨卖家，说这样不行，会造成滑轨无法移动和滑轨松动，钢珠和中间的塑料条靠限位带回去，滑轨的滑行和自行车轴承的原理一样。
5 滑轨都已经拆开，当时没有对固定上滑盖的4个螺丝焊一下，在安装回座椅，拧紧上面4个螺母时发现螺丝无法坚固，因数底下螺丝跟着动了。
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