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克莱斯勒300C十二万公里维修
克莱斯勒300C行驶中嗡嗡异响，车速越高响声越大，到店检修。
外观大气的300C，动力还可以行驶了12万公里
轮胎动平机上检测变形都很严重，维修方案，校正轮毂，更换新轮胎。钱多换轮毂也可以，经济实惠还是校正。维修的前提是没有裂缝，有裂缝还是不建议维修。
4条新轮胎，国产品牌来自德国TTA设计，质量不错。
校正后的轮毂和新轮胎。
修复轮毂的过程中和车主了解的，车辆的具体情况，车辆冷车方向盘震，踩刹车底盘咚咚响。举起车辆我们检查到，下弯臂胶套破损，发动机顶胶塌陷降低，变速箱油从未更换过，和车友聊了一会大致方案有了。
由于发动机顶胶没有货，第二天才到，当天就只做了能做的维修项目。更换变速箱油，下支臂，轮胎这些。
变速箱滤网原装ZF公司生产。
安装变速箱滤网时维修包里面有新的螺丝可以替换掉。螺丝用过的会有一定的金属拉伸，特别是小螺丝有维修包的就换掉。
变速箱油我们选用的是循环机更换，原因很简单换的干净。
变速箱油新旧对比
红色圈起来的就是发动机顶胶明显踏了漏液了。它的作用是减小发动机的共振传递到车身上。
拆下来的发动机顶胶漏了一手的油。
这顶胶应该早都塌陷了，上下已经分层了，看来坏的有一段时间了。
全新原装的发动机顶胶。
来个正面的对比，可惜没有来的及拍高度的差距。
维修完车辆试车、噪音明显降低的许多，提速换挡也不顺畅多了，冷车试车驾驶室安静许多。，OK可以交车了
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好车，抗造修完继续服侍你
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感谢楼主分享，学习了
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好车
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