粉转路

分析非常到位

1000v的充电桩普及了吗？还不如把续航做长点，同样不看好唐L。

多装几度电少去几次充电站比啥闪充都强，B这次是在误导消费者

分析到位，为主播主赞！

好看没几年又现了杀马特城乡结合部审美的原型

看了预售价直接睡觉了，心已死

降价杀手锏一出16万塘L绝对，搅屎棍

大多数还是家用，一秒钟充满对我没有意义

说实在，这车要放在三四年前会卖爆，但目前比亚迪在成功的让几代汉唐老车主背刺后，成功把汉唐从20万中高端车型拉下神坛，汉唐无论再堆多少技术，都无法再回中高端市场~~要技术的买小米，要性绪价值的买理想、买问界~~只有觉得又经济又实用的才会买汉唐~~汉唐当初从荣耀开始拉下20万给腾势让路就注定比亚迪在中高端的战略失策~~当初汉唐主打20-30万，腾势主打30-50万不好么~~汉唐L想大卖~回到20万价格吧~~

不超过750公里续航就不配做新车

设计师又背锅了，领导规划车型要这么定，设计师就是个干活的

比亚迪唐L应该知道，本车购买年龄段是哪个区域？他们对28万一36万感受是怎样？

最主要的是续航降低了，这个价格完全够加差速锁了，太不完美了，失望

有一句话叫，不用，但不能没有！！布加迪威龙跑450公里极速，实际上有几个人跑过？什么路能跑？唐很多功能用不上？但是可以成为吹牛逼的资本，现在的人两大爱好，挣钱，吹牛逼！

楼主分析一针见血啊，我也觉得哪里不对，但就说不出来

我发觉比亚迪有点飘，现在好像就喜欢出来搞笑的，把人都当傻子看了。

作者说的有道理，比亚迪唐l确实定位有问题，家用车要这么大的动力和这么好的加速性能有什么用，百米加速这么快开着就害怕，。

影响我购买的因素是续航 纯电四驱版续航超900公里这价格我是认可的

这车开盘了？这个价？老王🐂，第一批买的以后又要说背刺了