_翱翔_ 2016-3-9 11:24:25 发表在 13871楼
你说的这两点我看是对的,因为角度速度的原因,对唐车是有利的。但有几点不知道你注意没:朗逸断轴了、车门打不开了。可以说这个撞击因为速度和角度的原因,并不是很严重,撞了护栏后也没有二次撞击,车轮好象也不是直接撞击的部位,所以大众车的质量还是得不到我的认同。另外就事故本身,我做了如下的分析:
朗逸第一、二次变道,唐没有加速!挺大众的再次上来接受教育!
继续补充修订:
请大家仔细观察录像:http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MTE3MTM2MA==.html
1、进入桥梁范围以前,道路右侧有禁止并线超车的安全标示,桥头有交通安全指示灯闪烁提示,我想按常理应该是提示桥上减速、不准并线超车一类的安全警示,闪烁警示...
演绎佐手 2016/03/06 00:00:56 发表在 17楼
就视频上而论大众车主实线变道,不管你理由是什么,错就是错。隧道,桥梁这些地点交通安全法规定不能变道是绝对有他的道理,因为这些地方车流密度大,一但发生事故会很严重的。如果你有紧急情况打双闪灯加按喇叭提醒附近的车辆让行,曾经我妈因高血压引起突发病,情况很紧急!我就是一路开双闪一路按喇叭,途中很多车辆都让行了,真心感谢那天让行的车主。唐车主在发生事故后居然没有去帮忙受困的车主,这点就很不应该了,即使是路上遇到事故也应该下车帮忙,更何况这次事故与你有关。幸好这次大众车主没什么事,如果这次事故因你没有及时救助受困人员而导致车辆起火造成人员伤亡你心里真的会好受?你真的就一点责任也没有?大众车主是有错,也受...
caoyining3 2016-3-9 11:23:09 发表在 13836楼
总结:大众不守法则,比亚迪人品差
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