唐二代价格曝光，4种续航配置，燃油版最低配仅需12.98W
唐二代的谍照不断曝出，相信很快就会正式上市，昨天又有网友曝出唐二代的上市时间和售价。唐二代燃油版先上市，时间在二月底，价格低配到高配，12.98～17.98万元。混动版四月底上市（北京车展），纯电里程100公里（简称唐100），百公里加速4.9秒，扣掉补贴后售价25.98～30.98；唐120，百公里加速4.5秒，扣掉补贴后售价29.98～34.98万；唐150，百公里加速3.9秒，扣掉补贴后售价36.98~42.98万，还有低的唐80自己脑补。
唐二代谍照图
唐二代谍照图
以上是国内的售价，同时二代也将在国外上市，走的是华为路线，国内卖低价回报社会，国外卖高价获取利润，提高品牌影响力。国外是混动先上用高性能高品质在国外打出口碑，后面再上燃油版，口碑和品牌有了再卖价格较低的燃油版满足老外中低端的群体和第三世界的国家。
唐二代谍照图
唐二代谍照图
以上是国内的售价，同时二代也将在国外上市，走的是华为路线，国内卖低价回报社会，国外卖高价获取利润，提高品牌影响力。国外是混动先上用高性能高品质在国外打出口碑，后面再上燃油版，口碑和品牌有了再卖价格较低的燃油版满足老外中低端的群体和第三世界的国家。
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2018-01-05 09:23:48 IP 地板一本正经的胡说八道燃油版真是这个价位起步的话会丢很多客户，反正这个价位我弄不起，10万8起步可以有，毕竟现在合资车都开始便宜了没理由国产车涨价吧，以前都是没钱买合资车，都买国产车，现在反了合资车越来越便宜，国产车却越来越贵！
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2018-01-05 09:25:11 IP这么看的话还是人家众泰企业比较亲民了，各种中大型SUV才10万起步，还是各种旋转按钮
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2018-01-05 09:29:43 IP
没上市之前乱写价格的就是 弱 ￥ 智。
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2018-01-05 09:39:47 IP
燃油版价格还可以啊。总不能和H6一个档次吧。
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2018-01-05 10:09:34 IP最低配不生产，主力销量16万左右的车型
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2018-01-05 10:42:12 IP10万买2.0t的唐。那比亚迪就是一个大错误。比亚迪并不是做不到10万起步。配置阉割，手动，内饰廉价，什么大灯，天窗，布座椅。可以的，10万。明显比亚迪请艾格来，并不是为了廉价车市场，而是为了竞争更好的20万元市场。如同魏和领克。我倒是希望比亚迪把车造贵，同时内饰外观，nvh上一个大台阶。虽然销量少一点，但品牌形象能提升不少。如果唐燃油版，还停留在10万级别的s7市场，那比亚迪就彻底会被其他国产品牌甩在后面。这不是国产品牌发展的趋势，要想买10万的车，有宋和s7。王朝系列，比亚迪再不提升产品价值，那就会沦落到华晨江淮众泰之列。长城吉利长安传奇等suv车型，都在进军20万市场，比亚迪要是做不到，那就彻底沦落。个人认为，唐2燃油应该在15万起步，全部自动挡，低配配置不能低。当然，隔音，用料，底盘三大件也要在国产中拔尖。一味的追求低价高配，始终是死路一条，唐2显然不会走这条路。
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2018-01-05 12:27:56 IP
半离合丶全油门 2018/01/05 10:42:12 发表在 9楼
10万买2.0t的唐。那比亚迪就是一个大错误。比亚迪并不是做不到10万起步。配置阉割，手动，内饰廉价，什么大灯，天窗，布座椅。可以的，10万。明显比亚迪请艾格来，并不是为了廉价车市场，而是为了竞争更好的20万元市场。如同魏和领克。我倒是希望比亚迪把车造贵，同时内饰外观，nvh上一个大台阶。虽然销量少一点，但品牌形象能提升不少。如果唐燃油版，还停留在10万级别的s7市场，那比亚迪就彻底会被其他国产品牌甩在后面。这不是国产品牌发展的趋势，要想买10万的车，有宋和s7。王朝系列，比亚迪再不提升产品价值，那就会沦落到华晨江淮众泰之列。长城吉利长安传奇等suv车型，都在进军20万市场，比亚迪要是做不到，...
土豪 -
2018-01-05 12:52:30 IP编的挺像那回事的。。。。
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2018-01-05 15:07:34 IP仅需
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2018-01-05 15:10:43 IP还是觉得黑色的霸气好看
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2018-01-05 15:30:36 IP
半离合丶全油门 2018/01/05 10:42:12 发表在 9楼
10万买2.0t的唐。那比亚迪就是一个大错误。比亚迪并不是做不到10万起步。配置阉割，手动，内饰廉价，什么大灯，天窗，布座椅。可以的，10万。明显比亚迪请艾格来，并不是为了廉价车市场，而是为了竞争更好的20万元市场。如同魏和领克。我倒是希望比亚迪把车造贵，同时内饰外观，nvh上一个大台阶。虽然销量少一点，但品牌形象能提升不少。如果唐燃油版，还停留在10万级别的s7市场，那比亚迪就彻底会被其他国产品牌甩在后面。这不是国产品牌发展的趋势，要想买10万的车，有宋和s7。王朝系列，比亚迪再不提升产品价值，那就会沦落到华晨江淮众泰之列。长城吉利长安传奇等suv车型，都在进军20万市场，比亚迪要是做不到，...
对头，唐本来就不能定位走量的车型，走量的任务完全交给宋才对，明年把宋DM的两驱，和宋MAX的混动上市，两者加起来干到5万，什么就都来了，唐的定价低了，除了强自家宋的客户，没有其他好处的 -
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2018-01-05 16:22:05 IP世界那么大你算老几
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游客
