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老NX200T 9寸导航升级电尾360通风按键改造加双USB DIY日记

1 112 发布于 2017-11-15 15:19:04 只看楼主修改帖子

     如果说老NX的外形自然是科技感满满，但做进去看到那个7寸屏的大黑边，就越看越不顺眼了。心中怨念无限，必换之而后快。
无奈当时的选择不多，只有原车屏帖电阻屏方案和先锋8寸电阻屏方案。由于没的选就咸鱼了一款看似不错的先锋导航。但用不到3个月，就爆音了，自己各种折腾无效，无奈驱车百余公里去广州找到卖家，卖家态度挺好，就是只换不退，跳空调界面的问题也无法解决。好吧我认栽，油钱，血汗钱就当交学费了。一赌气怒刷淘宝，发现有一款9寸电容屏导航，虽然没人买，但是是看介绍还不错，广州郁闷回来当天下午就刷了单。从家都没回就直接去装了这款9寸。
       上天弄人，以前NX出了3年都没有好点的导航方案，等我刚废了8寸，装了这款9寸。好吧，无损原车屏升级CARPLAY方案也出了，最气的是现在10寸的安卓也出了，2个月不到一起出3个新方案，心急吃不了好豆腐啊，让我情何以堪…….
        凭心而论，如果不求大，不考虑观感，升级的最优方案应该是carplay模块加装，经济实惠适合手机控。如果求帅10寸横屏安卓应是更拉风。所以就不要找我要啥链接了，哥哥我只有汗水，泪水和遗憾。估计那样你都不想要也不需要吧？
      这次主要折腾的项目是
一.9寸杂牌安卓电容屏替换先锋8寸电阻屏（像不像绕口令？）
二.360度全景升级LDVS解码主机，（有时候全景不清楚，闪烁并不一定是摄像头的问题，有可能是总线的技术太low下文会详细讲）。
三.某翼电尾门，原厂感按键DIY改造（个人的第一次电路级改造）。
四.360度开关按键，原厂感DIY改造。（有高人指点）
五.导航USB数据接口，充电接口DIY改造。（感谢万能某宝）
六.导航无信号，漂移之谜破解，换装GPS天线。（纯属没事瞎折腾）
七.鸡肋手写板的拆除方法及如何使鸡肋变成炸鸡排。（原厂请不要封杀我，你这个设计确实鸡肋）
八.丰田系座椅通风按钮DIY改造。（这次只是加按钮，适合风扇款方案，座椅改装还在研究中…..一个按钮研究3个月你信吗？）
嗯，差不多凑够精华帖的字数了。
反正DIY文章就是不受待见，
以前写的
那边优秀的
那么用心的
那么有“技术”含量的
那么前无古人，后无来者的
《DIY电动腰托改装》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3442-62925166-1.html
都没评上精华，这篇也就不指望了。能给有需要的朋友提供个参考，或者大家看个乐呵就够了。
上次参加汽车之家活动，奖品都没发，要啥高清图片啊？凑合看吧。
华丽分割线----------------------------------

换屏的最大好处是有了高德车机版

分辨率是很奇怪的1280*600

从远处看效果还是可以的，但是不能看的太细，后面会详细说。

安卓系统的好处是软件随便装

但是导航的空间有限20几个G，不算大。

寂寞了，可以看点小电影，1080谁试过，720还算凑合。

比较遗憾的是，最重要的语音功能要联网，才能使用，我一般用手机热点。

连了网，能语言控制安卓导航才是王道。寂寞了可以让他给你讲笑话。不过她不识数的，你让她讲10个笑话，她也只讲一个。

有些尴尬的问题，是没有答案的。如果不联网的话，语音功能就废了，这点比较麻烦。每次手机都要开热点才行，不过好处是，省钱，环保，反正手机流量用不完。

支持部分原车按键，短按“menu”可以开启语音，但是由于没有阵列麦克风，经常误读或听不见。如果可以外接mic就好了，可惜没有如果。

你要说深圳天气，他才会显示，这点设计很不好，应该集成在主界面的功能。

原车系统通过“MODE”键切换到安卓，没有一键切换，这个不太方便。

原车有的系统得以保留，有点像是，电脑装双系统。

但是在安卓系统下，只能在倒车情况下显示360度，如果你要在安卓系统看360全景，不好意思，你要先切回原车系统，才行，这个细节做的不好，老板说会升级.....反正听听就好，钱都交了，有良心的生意人还是太少了

也不都是缺点，这不安卓下有雷达显示，这个倒是个意外的小惊喜。

如果连接了蓝牙（原车蓝牙），来了电话导航会被打断，这点不是不好，但是如果能做成画中画模式，不影响导航不是更好吗？

导航后面可以刚好放个挪车牌，不会反光，不会影响视线，适合强迫癌.....比如我，这个挪车牌换过3个位置，这个位置最满意。

有些人肯定会说，现在都手机导航了谁还用车载导航。
看看大小就知道了，那个舒服不言而喻。上高速刹车，手机飞到脸上别怪我没提醒你。

图片中的亮点找到了吗？丰田系 360按键，尾门按键。位置是不是刚刚好....想要吗？后面有DIY过程。

晚上确实会亮，可惜灯光不是白色，有点小遗憾，自己电路基础不好，就不改了。草绿色和原车也很协调。

360加了按键的好处是，可以不用按两次双闪切换，避免了人家以为你有问题的尴尬。短按一下出全景，在短按出左右前后，长按3秒关360.本来这个功能是隐藏的，感谢360的黄工，给我指明了方向。

没有选1080p的因为屏幕都不到720P，凑合能看清楚就好，比原车的还是强不少。

这个就是传说中的双USB模块，好用，可惜图片害死卖家了，实在不好拍，但是带防尘塞。

蓝色数据口，红色充电口

一般导航的数据接口都是放手套箱，有了这个USB就可以放到外面了。
拔插听歌就不用弯腰找手套箱了。我还能有多懒.....

手机支架可以就近充电

或者躺着充电

避免了从中央扶手拉长线的尴尬，能有多尴尬，不就是多跟线吗？

这个黑色的神奇小盒子，就是从A柱挪出的GPS天线，很多导航不好，是因为帖了金属车膜，我的也一样，信号肯定受影响。为啥不放A柱后面说.....

基本不挡视线，另外网上传说导航后加金属反射板会增加信号，虽然听上去有点荒唐，但是确实有用，我自己也加了锡纸，有贴了下真皮。看着不那么low，车上除了方向盘，就这个天线有真皮了，呵呵....

亮点又来了，丰田系开关，就未来这两个开关，我这腾了3个月。

细节完美，我不说你能看出是后加的吗？当然能，好吧.....我想多了

无瑕疵，就喜欢这种加装的感觉。

为啥发第四张，以为以后我就要不得已拆掉它了，换成更丑陋的按键，真心舍不得。

又是华丽分割线----------------------------------
以下内含有拆车内容，画风突变，像素变低，身体不适者请赶紧关闭浏览器！！！！
（改装不是蛮干，任何事情都有风险，开车本身就有风险，拆车需谨慎，三思后行。）

4S店送的360主机，直接粘在CD机上，还挺牢固的，拔下来很费力气，但是由于是模拟接口和新换的导航兼容性不好，换了导航只好升级。由于有了点经验，导航二次升级，360主机升级全部自己完成。

自己跑百十来公里，去找咸鱼卖家解决问题，无奈也只是换一台。

两台先锋，看着真不是滋味，折腾的代价，用了不到3个月，还是不能满足我的要求，哎......这学费交的，收藏了~

当天下午来到深圳某荒凉的工业区，我不歧视山寨，日本车也是山寨做起来的，只要产品足够好，不山寨就行，但是现实总是有点残酷不是？

这个安卓的设计和讨巧，用原车的部分配件，我估计是电源板之类的。这还好，起码电源板是原装的吧。

没有专用场地，没有说明书，老板人还好，可是后续的升级估计也是没有的，但是对大屏的向往还是让我又再次掏了腰包。

由于是两个独立的系统，在安卓下无法通过按键切换到全景，本来以为可以通过给导航倒车检测线加电压的方式，模拟切换，但是后来360某可视的黄工提醒我，这个倒车检测线是控制模拟电路的，lvds线路的显示不由这跟线控制，实验的结果也证明，他说的是对的。这个专业的回答让我的兼容改装梦想有破灭了。

如果直接接，模拟版的360就会出现倒车影像错误，图像是倒过来的。也就是说，换这个安卓导航，如果你以前的3600系统是，模拟接口的，可能会有问题。而且接模拟线，必须破导航线。lvds主机则不用，没办法，继续升级360吧。

第一次装是导航老板装的，我把车都拆了，他们倒也方便，但是盖板没合上，因为360的主机我已经决定跟着换了。

以前嫌弃nx的界面不好看，现在终于用上了更不好看的，华强北风格.....怀念先锋的美工

设置不多，但基本够用了，有些功能还没开放，比如快速进入啥的。

极少数情况，会在黑色界面下出现红斑，和短暂的残影现象，只能说屏幕质量一般把，还好这种出现概率不高，而且也不会每天近距离盯着看。

在显示地图时候，暗色背景下，有小概率显示红色小斑点，但正常观看不明显。

这样的拆车状态，持续了一个多月，自己装360主机，忘了接根延长线，导致了个乌龙错误，郁闷了2周，没有那根线是没有用的，不然设计师才懒得设计。

360换了主机就要重新标定了，自己在淘宝买了标定布，一下午累成狗但是淘宝的标记定布是无纺布，很轻风一吹就动，后来还是找了360的黄工，人家15分钟搞定，哎....业余就是业余。有些钱还是不得不花。

这个是原车的摄像头，对比上图，副厂的显示效果还是好很多。

这个安卓导航是软屏的的，左下方还有麦克风开孔，所以没法帖硬屏的全面屏。顺便吐槽下，麦克风能设计外置就好了，有时候要很大声的用语音控制，很尴尬，很尴尬。

按显示面积帖了，硬膜，效果不错，贴不好居然还可以再帖一次。贴膜技巧，不要撕掉屏和膜的保护膜，先用美纹胶带固定好位置，粘好一边。在撕掉双膜，即可对准。有了硬膜，超纤抹布一抹，就很干净了。白天会有点玻璃边，晚上根本看不见膜。小钱办小事。

模拟360主机的尊荣，属于老款产品。

lDVS主机的尊荣，为了省成本也少拆车，我只升级了主机，4颗摄像头没有动，因为是同品牌，完美兼容。

老式车多半用这种莲花接头，抗干扰能力很差，图像会有波纹和抖动。我换先锋导航后尤其明显。

这种LVDS接口的360图像质量好很多，建议大家如果加360尽量买这种的。

尽量买解码一体机

主机到货，自己安装的。

原车屏也是这种接口

摄像头没换，和新主机完美对接。

晚上也基本够用。

我现在手上已经有两块导航屏了，7寸的原厂，8寸的先锋，不对还有9寸的山寨。现在又多了个模拟360，和解码器.....都是钱啊，心痛。

方向盘→_→省略的声浪开关位，可不能浪费了，可以接各种丰田系列开关，对于爱折腾穷人来说，最见不得配饰开关的白板。

按理说某翼的附件都有开关了，可是为啥尺寸做小一号呢？生怕别人不知道是后加的？

某翼电尾的原装附件开关，背面就三条线。一条接地，一条背光，还有一条是信号线。

都舍得开磨具了，在把开关做精致点有多难呢？

左边的两位位置是不能直接接丰田开关的

原因是，卡不住，后面是空的，右边的那个可以。

万能的某宝，老板武功高低我不知道，不过确实要感谢他，不然一个业余的折腾癌患者，哪里去找药呢？

自己花了一天的时间学了CAD作图，我只所以如此聪慧能干，是因为这个图只有直线，直线直线。2天的时间用游标卡尺量尺寸。处女作还算不错，交给别人做亚克力加工。可以完美匹配，几十块搞定大问题。图纸免费发了咯（为啥免费，因为没人要）。

5MM厚的亚克力，3块刚刚好，易损的多做了一块备用。

精准的尺寸，来自于前期认真的测量和公差的预留。

用胶水粘合，就很结实了。开关里面有两个灯，可是只有1个灯亮，小遗憾。赶进度就没详细研究了，电路基础好的可以改成白双灯。更完美。

和原车的堵头比，丝毫不逊色，主要的结构都有了。

卡扣用锉刀错下，完美卡入，咯嘣的声音，就是对前期用心的最好回报。

开关用的都是不带锁的，自复位开关，因为两个电路都是5V的信号电路。

完美的尺寸

完美的卡入

亚克力透光，用薄的海绵挡住，细节决定品质。

行程刚刚好，按起来也不费力。

开始研究丰田开关和，某翼电路的合体。

某翼电尾开关，拆下来看看。

做工还真不错，挺良心的，我电路不太懂，一直搞不清楚为啥只有3根线，应该是四根才对啊？开关总不可能接到地线发信号吧？

不懂电路，但是逻辑还是懂一点的，用测电笔测开关闭合和开启时候3跟线的变化，在用万用表测下对地电阻。基本就懂了。信号开关确实是接地的，但是不会直接接，中间隔了一个100欧姆的贴片电阻。

贴片机是买不起了，贴片电阻一个也没地方买。翻箱子找出了2个50欧姆的电阻，以前折腾电脑光污染用的。折腾病有历史了。初中物理老师教过我电阻是可以串联的，50+50应该等于98吧？

绿色的事买开关自带的线束，加上自制的，白色的接插件是自己买的车用接插件。副厂改装也要考虑维修安装的问题，尽量专业点。

完美插入

开关的电路，其实不复杂，初中毕业基本可以接好，除非你初中物理老师不漂亮。

接开关的时候发现个宝藏，就是图中间的那个白色粗插头。装某翼电尾的时候有个无损对接头，美容店的小伙子没找到接的地方，没办法只好破线给我接上了，在保险取电。其实根本不用破线的，主电源就是在这里取电的。有再装的朋友可以教教小师傅。

这是老款360的贴片开关，用于手工开启全景，要多丑有多丑，后来360厂家也觉得不好意思，新版的就把手动开关取消了，我让售后的黄工帮我有找出来，接了个延长线，接我自己找的丰田开关。

就是这个粗插头，和下方黑色的无损对插线，可以完美对接，有看官说，你不怕差错？丰田更怕插错，所以每个插头都是不一样的，不对的插不进去的。开发插头磨具也是要成本的。再次吐槽下国内改装店的人员素质，这不是逼得我都自己搞吗？

重点不在空白的插头，在上边缘像牙齿印一样的伤痕，是先锋合作安装点的杰作，不会拆不研究就硬是拿撬棍别，汽车饰板都是环环相扣的，其实我感觉约好的车，约容易拆，才不下来是你的方法不对。

开关自带线束和保险，保险是改装中不能省略的，万万不能省。接保险取电就可以DIYUSB口了。

开关的数据USB有个公头，直接插导航U盘接口的母头。

改装前，简配的烙印。

改装后，DIY的双USB

配上个迷你读卡器（中间黑色的那个，黄色的是常规读卡器），插了卡想没插卡。15元解决大问题。

自带防尘堵头，用心堪比原厂。

先锋的陶瓷天线，加导航的居然没给我天线还用旧的，放在A柱信号不太好。

网购了2款不同的天线价格差4倍，但是效果几乎是一样的。所以贵的不一定就好。

GPS信号会被金属膜屏蔽，判断是不是天线问题，先拿到车外试试就知道了。贴膜的影响还是挺大的。

A柱里的气帘，弹出来，天线不就变子弹了？

改到后视镜后面，效果还不错，看着绿色的信号，心情舒畅。导航在十字路口也不跑偏了。

空旷地有11颗星星，其实4颗就够了。

终于对鸡肋手写板下手了，听说新款的NX手写板都集成在档把台了，估计设计师自己也不好意思了，用过NX的有几个用这个手写板导航的，有常用的我就把它吃下去。

你想把手写板取下来，其实不用拆成这样的。

只要把这个眼睛盒子拆下就好

里面能看到两个固定螺丝

用磁力螺丝刀，拧下来

储物箱里面是根本没法拆的，其实也不是没办法，剪断USB也是可以的，省事，就看你敢不敢。

拆成这样，比剪断也没好到哪里去。

我自己在螺丝空位有加了个照明灯，乐克萨斯的灯都好轻柔，加了双层储物格后，下面就照不到了，找个工具啥的不方便，啥工具，男人能在这里放什么工具呢？

浓浓某宝清风的通风坐垫，吵，硬，low，有点效果。这话我也就这里说说，和卖家都不好意思说。

线控的最大问题是有线，我知道废话，凑字数拼精华不行吗？

第一次学倒模，发这个图是要说明我的内心是很善良的，跟比没打算肢解手写板，我本来是想自己做个手写板的。

原厂的盖板当然舍不得拆，我主要是舍不得的那个小镜子，虽然我从来没照过。考虑到很多材料，木头，如图。亚力克力，最后曲面太难做。都放弃了了。

最后选择了倒模。

自己做硅胶磨具

分成AB两面，在混合AB水，脱模具，网上有教程，难度没想象的大，但是味道大了些。

脱模

成品

打磨后的成品基本复刻了原来盖板的细节。

背面的卡扣虽然有小缺角，但是也卡的住。

但是新问题来了，找不到原厂那种皮，网上买的都太厚了，都是黑色色差也明显。最后又回到了开始的那一幕，把毒手伸向了手写板。

就为了这不可替代的效果

拆了手写板，扒了皮拆知道，为啥这皮这么薄？为啥？因为我是块PU皮......

开洞打磨

汽车沥青去除剂可以有效去除胶水，免费送的生活小常识。
看了着迷久累了吧，我敲键盘手都累了。

边角都有裁切处理过，所以我很难复制出这种包皮革的效果。

中间的螺丝卡扣不能扔，不然就会缺少一块鼻屎大的皮。

这个某宝的风扇调节开关还是不错，带记忆，带大部分背光。

还带继电器和保险，放在眼镜盒子里刚好好

理好线，包好绒布。

自己做的电源及控制插头

大触点，安全些，和信号开关的用的时不同的型号。

变身后了鸡肋正面

变身后了鸡肋背面，还是别看了。

美颜炸鸡排！

整体无违和感

改这个开关的初衷是要连接和控制通风坐垫，但是工作一周后发现不好用，因为不匹配，但是也可以用这个开关改风扇通风形式的座椅通风。

好的，各位看官辛苦了，DIY日记第2季到此结束。

改装有风险，折腾挺操心！

送个段子轻松下

一男的，去浴池买澡票，老板报价男浴室票10块，女浴室票100块。
男的觉得有点贵，但犹豫了下还是买了女浴室票
进去一看女浴室全是男的。
看帖子也是这样，不喜欢的可以不看，没人逼你的......
为自己的耐心和无聊点个赞吧.

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