热门
韩国销售第一的MPV 起亚嘉华到底魅力如何？
或许有不少读者们都对于KIA Carnival 有所印象，这款七人座大型MPV 当初以实惠的售价拥有大排气量V6的卖点，着实在市场上风靡了一阵子
现行Carnival 已经是2015 年推出的第三代车款，更是韩国市场同级车销售冠军，为了维持优势于去年的时候发表了小改款版本，在外观与内装配备上再度强化，打出「Family Premium Lounge」的新诉求。外观部分原先的虎啸式样水箱罩上进行了强化奢华感的改造，全新镀铬网格状设计变得更为气派，另外新式样LED 大灯结合日行灯、LED 尾灯组、冰块式样LED 雾灯组与更运动化的前后保险杆，都是外观显而易见的改良之处，由于采用相当欧风的设计，所以实际看到并没有Sienna 那种美式Size 般庞大。
内装设计上Grand Carnival 的格局其实有点类似Carens 的水平架构，但小改款秉持着「Premium Interior」的思维再度升级，除了更高级的内装材质（软塑胶与合成皮）与钢琴烤漆饰版铺成以外，中控台7 吋液晶显示萤幕也是视觉焦点，主机系统也是韩国原装进口，同时支援Apple CarPlay/Android Auto 连线机能。
至于其他配备则包含电动双滑门、电动尾门、双前座电动椅、前座加热功能、三区独立恒温空调、无线充电座、USB插电座、后座专用充电座、专属室内对话镜、遮阳帘（第二排/第三排）、冷气出风口等，而海外市场高规车型配置的KRELL 高级音响系统、全车四个摄像头所构成的SVM 全景摄影系统、双天窗、加热方向盘、220V 变压器( 200W) 等暂时无缘得见。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
车内空间部分，由于Grand Carnival 的车身尺码为5115mm X 1985mm X 1755mm，轴距为3060mm，已经达到美国MPV 尺码的等级，相较于市面上较为传统的MPV 如Toyota Previa、Honda Odyssey 与Volkswagen Sharon 都来得宽敞许多，实际乘坐上去座椅泡棉也相当柔软，第三排也具备正常的乘坐空间，对于家庭用户来说不用再屈就于传统5 2 SUV 的空间感。
上下车高度较低，无论是老人家或小孩都能轻易上下车。
上下车是采用折叠座椅的方式。
第三排能够完全收折到行李箱底版，同时具备相当深的容量面积。
在家庭买家比较着重的主被动安全系统上，除了全车52%采用AHSS先进高刚性钢材打造，提高抗冲撞性以外，还具备BCW 盲点侦测系统、RCTA 后方交通警示系统、CCD 倒车显影系统与全车六气囊等配备，当然与国外的配备相比，台湾规格少了ACC 主动巡航系统、HDA 高速公路驾驶辅助系统、LKA 车道偏移辅助、FCA 前方碰撞预警系统、DAW 驾驶人警示系统、DRM后方行驶影像等，或许商务客群可能不会太在意，但家用客群通常会着重于安全性之上的状态下，或许之后车辆编成调整可以在与原厂多做沟通。动力方面维持R 2.2 E-VGT 柴油涡轮增压四缸引擎，并且符合EURO6欧盟六期环保法规，最大马力202ps、最大扭力45kg.m，搭配全新的八速手自排系统，平均油耗为13.4 km /l。虽然这具柴油引擎不算新科技，但其税金与油钱费用等都比对手省上许多，更不用说优异的油耗表现，所以还是有其优势所在。
就笔者的观点来说，虽然Grand Carnival 退出市场已久，不过在全新第三代车型上可以看到KIA 将其升级为「韩国Alphard」的决心，虽然论奢华程度还差那么一截，但是KIA是想要将Carnival 设定在家庭、商务二方面都能完美配合的新型MPV，而目前市场上中大型MPV 市场的选择不多，仅有Toyota Sienna/Previa、Honda Odyssey、Volkswagen Sharon 等，虽然在主动安全系统上受限于与母厂谈判后售价压不下来，仅有基本的设定，但目前原厂是期盼以相对较低的售价搭配美式尺码的大空间，来吸引需要乘载客人的商务客群与家庭，内部期望的销售比例约为6:4。
另外还有一项优势就是操控面， Grand Carnival 的底盘是偏向欧系的操驾感兼带点舒适性，所以跟Sienna 纯美式舒适风格、Odyssey 日式操驾风格不太一样，虽然目前尚无法进行试驾，但原厂人员也打包票说其乘坐舒适性与操驾性都能兼顾，但这些都还是要等到亲自试驾后才能得知。
转载于懂车帝
游客
