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雷凌2017年1.2T改款车型蓄电池的问题，已经换新电瓶

1 43 发布于 2018-11-19 12:51:22 只看楼主修改帖子

2017款1.2T雷凌新锐版，使用一年半，最近半个月已经叫了三次道路救援进行搭电了。
第一次是车停了半个月，一点电都没有了，搭电后去4s店检查，在关闭车子的情况下有0.17A的放电，在4s放了一天，第二天提车说问题解决了，是雷达有个接口漏电，我也不懂，只要问题解决就行。通过计算0.17a×24h×14t=57.12Anh，和电池容量60Anh差不多，当时车子就是连双闪都快亮不起来的样子。
第二次搭电。刚好过了一个星期，接小孩放学，提前到了大概20分钟，熄火听了下车载大屏的音乐，然后再次打不着火。第二天早上可以打着火，又去4s店，检查了一下，电池健康程度76%，维修人员说没有问题，让我继续观察。
今天第三次打不着火，道路救援在路上，闲着也是闲着，来发帖问下，有没有厉害的师傅知道这是怎么回事？今天的情形是车钥匙扭到自检那里，大概等了几分钟，才去点的火，是怕点不着，结果真的就没电着。
1，我把电池图片拍了照片，大伙看下和你们的是不是一样？据说带自动启停功能的蓄电池应该是AGM或者EFB的，怎么看？然后这个电池写的是免维护电池，但论坛里人说雷凌的电池是可维护的，不知道是怎么回事。
2，我自己估计电池应该是坏了，但4s店检测结果显示健康程度正常，不知道大伙有没有别的判断方法。
3，整车才开了一年半，里程刚过一万，最近半年开了5000公里，电池使用习惯可能不是太好，有时候会熄火在车里听下歌，但不会开空调开大灯，车子有加装大屏，雷达，记录仪，led大灯，全部是在4s店买车时购买的精品。不知道这个使用习惯对汽车电瓶寿命有影响吗？