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到店看2021款雷凌，看看有哪些变化
2021款雷凌上市的时候车友群都炸了，每个人都在讨论新款有什么变化，我就静悄悄看热闹哈哈。周末去4S店给我的雷凌保养，办好了手续，便到店里瞧瞧，已经有车到了，但是不在展厅，就跟销售一起去停车场看了看车，顺便拍几张照片分享一下
上市那天看了新闻，新款雷凌针对原来的短板进行升级，增加了后排出风口和后排USB电源接口，还升级了语音控制和车联网，另外运动版彻底改头换面，十分惊艳
上市那天看了新闻，新款雷凌针对原来的短板进行升级，增加了后排出风口和后排USB电源接口，还升级了语音控制和车联网，另外运动版彻底改头换面，十分惊艳
这家店有运动版的，黄色还挺好看的，不愧是北美的血统，不过我是打算看21款豪华双擎，毕竟来保养的时候我朋友让我帮忙看看这个版本的，所以就没有过多关注运动版了。
21款车头跟现款相比没什么变化，只是这个车漆，虽说是银色，但泛着淡淡的蓝光。
还是那熟悉的大嘴，还是蜂窝状的进气格栅，市面上已经太多了，但并不觉得审美疲劳，车灯依然犀利
45度角的标准照
油箱口在左侧，双擎的版本也只需加92号汽油，据说百公里油耗四升，反正比我的汽油版要省不少。
车尾的变化也不大，豪华版既没有运动版的蜂窝状的车尾设计
翼子板侧面同样悬挂着Hybrid的标志
车尾也有Hybrid标志
腰线从前到后往上翘，好看
A柱的三角窗让驾驶员觉得盲区很小，同时A柱的黑色塑料盖板也有扰流的设计
小面积的天窗有总比没有强，家用车能把科技安全配置给的这么齐的，雷凌算是比较厚道
中控台跟老款一样，屏幕9英寸，语音控制功能增加可以控制天窗，车窗，空调的指令等
方向盘仍然是搪塑材料，没有进行真皮包裹，有些遗憾，虽然可以在汽配城加装，但我还没有见过加装的真皮方向盘会比原厂的做工要好的。
做工和用料都是广丰一如既往的出色，中控上面是软性的搪塑材质，后视镜可视面积很大，三角窗也很大
两个杯座都是固定的，没有限位器，只能放合适的瓶子，前面的电子手刹和自动驻车是个绝配，尤其运用在混合动力上，更是坡起停车等红灯都会更加舒适得心应手
作为雷凌车主，丰田的混合动力我还是有所了解的，它利用宽域高燃效的发动机与双电机，在行星齿轮组的配合下，组合成完美的混合动力系统，不仅效率高，而且坚固耐用，国外的普锐斯，用了十多年行驶了100万公里都没有大故障，可以说这是目前最靠谱，最高效的油电混合动力系统，而且广丰给电池进行了终身质保服务，条件也很广泛，跟车不跟人，所以在二手车市场，雷凌双擎非常受欢迎的，这也充分保证了雷凌双擎的保值率
豪华版的座椅还是织物，可以接受，毕竟没有通风的皮质座椅就是耍流氓，织物座椅可以冬冷夏凉，也是不错的选择，只是不太好打理
后排出风口是新款改进的重要部位，我的雷凌就没有这个配置，现在能改进，可以说很赞
出风口的下方还有2.1A的USB电源，作为家用车，这也是非常有必要，在这个信息爆炸的时代，无法给电子产品充电，那真是要把后排逼疯了
最后看看天窗，跟19款没有变化，不过我不抽烟，基本也不会开
现在的车更新换代也真是挺快的，感觉自己的19款雷凌还没用多久，现在新款又上了，不过我也不后悔自己买的是19款。
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