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好像论坛首发?北美提M850i
1 118 发布于 2020-01-02 14:16:05 只看楼主 热门标准
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提车前言


一转眼离上次发帖快三年了,上次是毕业刚工作提了辆X5 50i(https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0ecc0505c79adaf8/61752178-1.html#pvareaid=104114)。
那次提车算是梦想向现实妥协,给自己留了个残念。一直想要开一辆双门coupe,但上次因为要跨州搬家,只好先来一辆SUV,也是刚好找到了一辆前一年的V8的X5。虽然价钱不错动力十足,但终究是个大SUV,驾驶感受什么的还是差点意思,转弯侧倾很大,老婆坐后排经常被甩到另一边哈哈哈。于是也从刚提车那天就在期待着下一次换车。今年搬回了加州,车也开了快三年了,又赶上年底很多dealer都在打折,于是想那就看看吧。
这次的看车目标就全集中在了双门coupe,预算给自己放在了10万左右的车,E53、C63 s、M4都有看。后来奔驰的车打折力度不大,M4面临换代,就都算了。后来在本地的宝马店里看到有很多去年款的M850现车,就好奇问了一嘴,结果折扣差不多有8折,后来买的差不多顶配现车原价12万4现价9万9的样子。试了一下车以后发现实车比图片高级太多了,大型真香现场。于是一激动就谈贷款提车了。

现在才开了可能不到200公里,不过已经爽翻。0-96大概3.5秒,还没试过弹射模式。舒适模式和sport plus模式简直是两辆车,舒适模式悬挂也不硬,声浪也不响,简直像辆7系。sport plus模式的时候油门反应巨快,悬挂变硬方向盘变重,声浪超迷人,回火***啪的简直想一直踩。
这个车还配了4轮转向,这么大个车转向特别轻盈,转弯半径也小,第一次倒车的时候想这个方向盘是不是坏了怎么这么轻。
也试过了主动跟车和车道保持,刹车特别平稳,也都开在了路中间,感觉以后开高速自己可以省很多心了。还有自动泊车,找车位还挺快的,停的也很正,悄悄地说好像比我老婆的GLC要准确的多
话不多说,上图片!

外观篇


提车第一天晚上,还是有些回头率的哈哈哈。


这个鼻孔大小刚合适。

美!

无框车门真是大爱

碳纤维车顶真是帅哭。B&W的音响也是骚。

再来一张

20寸轮毂,M卡钳


碳纤维后视镜和侧面摄像头


屁股好看

双边四处,讲真觉得有点掉价

镭射大灯



是挺像野马的哈哈哈


内饰篇



现车只有棕色内饰,不过实车是真的帅。

B&W音响

发起光来真是骚的没谁了

这个档把骚并好看着

万年不变的风格


比以前的看着高级一些


前排座椅舒适性很好,后排嘛,估计没打算让你带除了宝宝的第三个人。

我身高186,前排坐自己的情况下后排低着头也完全顶住

腿卡的死死的,下去都费劲

翻毛皮的顶,摸着很软

竟然没有放墨镜的地方

现实的信息挺多的,中间还有一个摄像头看你有没有走神。

拨片手感不错

方形盘加热,车道保持,主动跟车,该有的都有了,用起来还挺好。手离开方向盘久了LED等会亮。

电动后备箱

发动机必须要单独有姓名


大心脏,4.4L V8 523hp。

塞得满满当当

有点脏了哈哈

来个验证吧


跟之前钥匙的区别也就是这里了

还有一把液晶的钥匙,太鸡肋了估计不会用,就不放出来了

来个配置单吧

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最后编辑于2020-01-06 08:15:59
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