“狗剩”这是车友们给帝豪GS一个亲切的昵称,G=“狗”S=“剩”,一不小心要笑场了,哈哈哈!!!大家都是这么叫,那么我也不例外的也这样叫起,我家“狗剩”来到身边刚过白天,今天来论坛分享一个作业,作业的内容应该肯定的是: “狗剩”相守88天后的使用感受。
1、外观及颜值:对于GS来说,最大的亮点应该就是他的外观了吧,特别是前脸,使用了大量的吉利家族化前脸,水波的中网,柳叶式的前大灯,下方的格珊及日间行车灯,构成漂亮的前脸,整个布局也很大方;尾部的尾灯、示宽灯及双排孔行成对称,使整个尾部看上去很协调;整车的颜值很高,在街道上行驶,回头率很高,停在路边也遇到数次被围观的情况,其市场定位也都是以年轻人为主。
2、动力,中上吧,毕竟只是1.8的动力输出,想要当赛车开也是不可能的,但是平时开开动力也算不错,特别是起步,舍得踩油门,一脚4000转,推背感十足,高速上的表现也相当不错,发动机的前段动力提升明显,但在后段有些力不从心,当然这是说在120公里以上的情况下,整体比较满意
3、油耗是个综合性的因素影响,会因为人为因素、路况、风速及风向、油品等有所不同,所以这个问题就不需要讨论了,目前我的综合油耗在7.5左右;
4、内饰及做工:内饰比较考究,中控面板及四门均采用了软质材质工艺制成,手摸上去很舒适,颜色搭配合理,布局恰当;用料扎实,做工比较精致,吉利3.0的产品的确不同凡响;
5、后悬挂:我想这是所以GS车主比较关心的问题,后悬挂的非独立设计,使后排人员的舒服性打了折扣,不过还是可以接受的,地盘调校方面吉利的确还需再下些功夫。
6、空间及舒适性:空间方面表现比较优越的应该数后排了,空间比较大,坐三个大人很宽松,特别需要一提的是后排中间地板的高度,吉利的确下了功夫的,这在别的车型上是比较少见的,各储物空间也都很合理, 后备箱偏小;舒服性整体很好,静音效果很棒,就是胎噪有点大!