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2019-03-20 05:21:47 IP这样算起来还是您的处理方案简单直接，底噪个人感觉可能来自两个地方，一个是Dac的共地干扰，另一个就是主控出来的数字信号就是被污染的。底噪来源的确很多，之前试着不装显示器，把屏幕排线拆下来，噪音就会减少一点点，夜深人静的时候触摸屏幕都有滋的一声响声，连接蓝牙也有您说的吱吱响，这样看起来从源头上是无解了，电路设计本身就是废的，而且连接蓝牙播放微信语音的时候还会把最后一秒钟的语音吞掉，不知道工程师们设计的是咋想的，一个主机最基本的声音和通话都处理不好，还不如老帝豪的主机，听说博越的主机就没有底噪，不知道当初为何不用博越的主机，电容屏，无底噪，实体按键适合盲操作，这才是适合开车使用的，18款的新主机如果是能在玻璃触屏两侧换成实体的旋钮按键，增加HDMi接口(以后用盒子)，蓝牙换成支持无损传输的5.0和NFC快联，感觉就完美了。 再次谢谢您的处理方案，我在档位下加了一个全频双音圈喇叭，双闪两侧各有一个高音平衡左右音量，导致IC功率不足，开到百分之70以上也是废的，不如换来无底噪，现在就差蓝牙了，想使用蓝牙5.0解码运放从aux输入，可惜网上没有合适的模块，蓝牙5.0带运放的板子基本上都不支持通话。
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2019-05-05 12:19:55 IP从这里截信号改低电平按你的方法增加阻值能不能减低底噪？
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2019-05-08 16:25:54 IP在信号上加电阻会不会导致信号损失？
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2019-05-10 13:45:48 IP技术好帖
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2019-05-10 12:35:20 IP
呵哒哒哒 2019/05/09 14:50:50 发表在 77楼
接低电平很容易，就是跳过功放IC，接到运放的输出端，或者功放芯片的输入端。但是有一个问题，就是车机通电后在没进入系统之前会有噪音输出，这个噪音和本身干扰声（就是一直在说的电流声）不一样。就好比你电脑插的音响，在你开机进系统的这一个时间段里，音响会发出“滋啦滋啦”的电流噪音。进入系统后便消失。 想要做低电平输出必须做一个延时电路，避开这个时间点，就是在没进入系统的这个时间段不给功放输出任何音频信号。如果不设计这样的电路，当你通电以后，进系统的这段时间里喇叭里发出的噪音会让你赶快夺门而出。 但是由于车机本身的硬伤（有噪音干扰），所以我不再那么麻烦的折腾了。 现在很多汽车功放芯片都有个静音脚和...
你用的那个方法 我也想弄一下 效果如何 -
2019-05-09 19:19:49 IP如果是主控芯片出来就有的底噪的话，就换主控芯片，这底噪实在烦人，反正这车机便宜，买几个回来做实验，只要能解决我可以做小白鼠。
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2019-05-01 01:19:56 IP
呵哒哒哒 2019/02/13 11:24:49 发表在 主楼
这个帖子我会用三个部份（功放的获得，车机电流声分析及改装，功放的安装）来跟大家分享整个改装的过程。一、功放的获得看过我帖子的车友都知道我之前自己改装了四门的喇叭，并且四门做了隔音。自己改装了A柱，使得前面由二分频变成三分频。闲不住的我就想改改功放部分。一直在某宝上寻找合适的功放，也纠结过dsp功放和纯功放，便宜一点的dsp功放普遍用的都是tda7850功放IC，比原车IC只高了5W，而且也只是理想状态下的功率输出。但好处是可以改变声场，多段位的EQ调节。还有大功率输出的DSP，但价格也水涨船高，价格起码两千左右。纯功放看过“漫步者”看过“惠威”，也看了许许多多能叫的上来和叫不上来牌子的功放，不...
楼主高手！想问一下功放信号能不能和车机一样熄火还能工作？ -
2019-05-06 09:38:43 IP大神
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2019-05-06 09:47:07 IPA柱改装花了多少？是倒模吗？
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2019-05-08 02:45:40 IP看来这车机是废了，市面上卖的专车专用安卓机百分之九十九都有底噪，除非加高转低，但是高转低对音质的损失很大。。。
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2019-05-08 22:07:25 IP既然走到这一步了 也不差 接个低电平 绝对可以提高一个境界
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2019-05-09 10:38:35 IP确实是有底噪，我也是改了音响，静音的时候噪音消失，声音在三格以下比较明显，在五六格的时候就会被歌声掩盖。***。
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2019-05-09 11:30:12 IP技术好帖
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2019-05-09 11:30:15 IP互访互赞！回访一下我的新帖！谢谢
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2019-05-03 19:42:13 IP可以，我从功放里引出来的那根线就是虽车机的工作状态决定开关机，而不是acc。找一个电路板上的稳压器，他是供电给功放块前面的控制芯片的，然后把后加功放的启动线连上去，最好加一个二极管，使他单向导电，因为有可能功放的启动电路里有电容，会反向给车机那个芯片供电，使车机无法关机。
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2019-05-05 23:12:57 IP不能，我增加阻值是为了减少放大倍数，从而降低喇叭还原出的底噪音量，达到人耳不易察觉的范围。我这种方法只是治标，不能治本。带来的副作用就是整体音量的衰减。
你提到的改低电平，无论再怎样增加阻值减少底噪的音量，到最后还要被功放将信号放大。
只有找到哪里被干扰产生底噪，并解决掉。才有改装的意义。 -
2019-05-09 12:48:33 IP厉害了，进口音响效果
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2019-05-09 14:50:50 IP接低电平很容易，就是跳过功放IC，接到运放的输出端，或者功放芯片的输入端。但是有一个问题，就是车机通电后在没进入系统之前会有噪音输出，这个噪音和本身干扰声（就是一直在说的电流声）不一样。就好比你电脑插的音响，在你开机进系统的这一个时间段里，音响会发出“滋啦滋啦”的电流噪音。进入系统后便消失。
想要做低电平输出必须做一个延时电路，避开这个时间点，就是在没进入系统的这个时间段不给功放输出任何音频信号。如果不设计这样的电路，当你通电以后，进系统的这段时间里喇叭里发出的噪音会让你赶快夺门而出。 但是由于车机本身的硬伤（有噪音干扰），所以我不再那么麻烦的折腾了。
现在很多汽车功放芯片都有个静音脚和待机脚，给其一定的电压芯片才开始工作。经过我的测量，芯片的静音脚在没进系统，或者音量调到0和按下静音键的时候是没有电压输入的，这就解释了为什么这几种情况下噪音就会消失。
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