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首帖...加拿大版2013款450h高配，求版主加精推首页！！！

1 700 发布于 2013-06-19 08:53:59 只看楼主修改帖子

迟来的作业，迟来的作业！！！小混雷已经开了3000公里了，下面我就说说我对小混雷的感受吧。希望能给大家一些建议，大家要有任何问题的请随便提，谢谢~~~

首先，我是两任的RX车主，上一代开的是2008款RX350，一共开了近11W公里，车子没有任何故障，唯一的小问题就是大灯的灯罩有点进水，其他什么问题都没有，2011年底的时候在开车自驾游的时候下大雪，由于没有换雪胎所以在高速路上打滑铲入了边上树林齐腰的雪地里，撞倒了十几棵小树，刹车线长达五六十米，但是车子基本上没什么事情，只是前护杠的塑料皮烂了一块，护杠有点微微顶起而已，连前来救援的警察都说这车真结实！！车子拖出来到小镇车厂检查换雪胎之后继续自驾游，又开了整整一千五百公里才回了家。

到了今年年中决定换车，其中试过了X5，Q7，ML350，JX350,RX350/450h，X5这一代已经年代久远（虽然知道马上要出新款)，开起来马力操控性都是一流的，不过个人觉得方向盘太重，有时候老婆还会开我的车，加上内饰实在过于成熟，所以Pass。Q7嘛，个人觉得算是比较中庸的车子，不过也是很久没换款了，而且屏幕实在有点小，况且质量使我非常的担忧（身边太多奥迪朋友的综合意见），所以继续Pass。ML350是新款，而且长得我也很心仪，不过加上LED眉灯之后确实有点娘，连我老婆都说像她开的车，而且刚上市的时候北美有过几次车子自燃的问题，所以也只能Pass，不过车子开起来很舒服，力量也不错，舒适度也很好，只是，这辆车我还是准备给我老婆买吧！ JX350...我要大力吐槽，车子贵不贵我先不说，新款车型，连个LED日间行车灯都没有（要知道，北美交通法规定车子在行进时必须开日间行车灯），开起来的时候只有两个大黄灯亮着，极其落后！乘坐舒适度还不错，不过美国制造，内饰造工差的吓人，车子开起来肉的不行，油门踩到底车子都还是不紧不慢的，但是发动机的噪音惊人的大，正常驾驶车身隔音也不行，同行的销售员说，美国制造的都这样，说是北美人都喜欢这样的驾驶环境，我无语！！！关于选择RX350还是RX450h，当中有一个小插曲，卖车给我的销售是我的朋友，他给我的建议是要我买350，原因很简单，同等配置的450h要不350贵上个7500加币（约合人民币45000），而且必须加最好的汽油，他说我还不如拿这笔钱来加油还更值得，不过我个人倒是偏向450h，因为在试车的时候，它给我的感觉是太静了，怠速的时候没有任何的声音，哪怕你贴在车头盖上听；慢速的时候发动机不会启动，只有一点像蚊子叫一般的'行人警示系统'，还有一个很大的区别就是450h的高配配备的是4颗LED大灯，亮度非常的好，比一般的HID疝气大灯要好很多，而且视觉也很霸气，呵呵。经过了两天的纠结，我还是确定买自己喜欢的，上450h！车子订的是加拿大版本的高配，星光黑配棕红车的内饰，我唯一没有选配的就是后排加热座椅和后排影音系统，原因嘛很简单，还没结婚，家里没有孩子，所以暂时还用不上这个，而且身边的人全部都有车了，所以后排坐人的几率实在不大。有一点可惜的是，加拿大版本可选的配置实在比不上美国版本的多，我梦寐以求的F-SPORT运动套装在450h上不能选装（本人已经决定从原厂订F-SPORT的中网以及标志自行改装），而且高配也还没有配备美国版本有的遥控启动以及车道保持辅助，要知道这两个功能还是非常有用的！

下面我就说一下开了3000公里对车子实际的感受吧。（模仿汽车之家口碑的做法+自己的项目）

【空间】空间是没法说的，在我的上一台RX350的时候我就已经用它来拉各种东西连床垫和床架都拉过（要知道在加拿大要别人送货的成本可是相当的高！），新款的RX比旧款的空间有了不少的改进，空间更大使用更方便，不过我听说国内车主朋友们有投诉说车尾箱因为全尺寸备胎的原因所以高了一截，但是北美版都不是全尺寸轮胎，所以车尾箱平整，没有问题（原因是Lexus北美有4年免费的紧急救援服务）。

【动力】动力方面，450h给我的感觉还是非常不错的，299匹的马力，3.5升的发动机，两个电动机加上CVT无级变速，力量脚到即来，三种力量调教，普通模式均衡加速和油耗；ECO经济模式降低油门灵敏度和变速箱工作频率，充分省油；SPORT运动模式加强方向盘的韧性，增强油门灵敏度，发动机和电动机同时发力，从而达到最好的加速及超车。

【加速】官方7.8秒，不过通常雷克萨斯的官方加速都要比实际加速要慢得多，自己开SPORT模式实测加速5次，加速时间都在7秒到7.3秒之间，那0.3秒的时间好像都是取决于电池的剩余电量，不过好像是由于CVT变速箱和电动机的保护，车子无法做到弹射起步。如果算是7秒的实际加速，同级别3.0-3.7的车，能比450h快的好像也只有X5，X6以及FX37了。很多人都认为油电混合的动力都是肉肉的（在我试车以前也是这么认为的），那是因为CVT无级变速的原因，她无法给人很强的推背感，但是却可以把车子用很快很稳的方式推到极限，只是车内的乘客没有感觉而已。

【操控】上一代RX系列的操控就不行，方向盘太轻，高速助力不够，而且底盘设计不好，悬挂太过软，导致车子超过130公里就会发飘，我通常都要死死地握着方向盘。新一代的RX在这方面改进很多，方向盘助力适中，地盘重心很好，车子的风阻也还不错，悬挂虽然还是偏软，不过韧性好了不少，因此高速过弯也比较安心。不过操控对比起宝马和奥迪还是有很大的差别，毕竟雷克萨斯是的定位是舒适及平稳，操控永远不会成为它的看家本领。

【灯光】450h的大灯是我最引以自豪的地方，高配油电混合RX专属的4颗LED近光灯搭配L型的LED日间行车灯，优雅及高档，晚上大灯开启后视觉一流，省电而且特别有档次，可惜远光灯不是LED。顺便普及一下，法律规定原装车HID疝气大灯的色温为4300K，也就是微黄的米白色；LED大灯的色温为5500K纯白色，这也是为什么LED大灯要比HID大灯视觉及照明效果要好的原因。

【油耗】雷克萨斯的混合技术绝对是世界领先的，超过二十多年的研究及十几年的实车运用，雷克萨斯的混合技术已经相当的成熟，在北美满大街的都是油电混合的普锐斯，凯美瑞，我上网差了资料，3年以来北美所有混动出租车油电系统的故障率只有一台车。。。这也是我下定决心的订车原因。说说自己的车子，3000公里还没过磨合期，不过有首次的1800公里的基本检测及调校，车子的综合油耗为8-8.1L/100KM。主要的路况为城市交通，温哥华的城市高速较多，而且堵车的次数不算多，上下班高峰期最多也就是缓慢通行，所以对油耗也有一定帮助。这个油耗个人非常满意，我相信也能完胜同级别其他品牌的油电混合动力。

【噪音】RX450h配备了同级别绝无仅有的降噪挡风玻璃和侧面双层隔音玻璃，地盘和其余车身部分还安装了各种隔音吸音的材料（原来在开旧的RX350的时候有给车改装不少的东西，在安装和钻孔的时候改装师傅就跟我说了这车非常难穿线和找位置，因为车身到处都是隔音的材料，一点空位都没有），加上油电混合动力在低速时几乎没有任何声音，所以我经常都忘记了点火或者熄火，每次都要看仪表盘上的‘READY’指示灯有没有亮；低速加油发动机的声音相对比较明显，高速噪音很小很小，基本上只能听到风燥，路噪的声音也不大，原因是450h原装配备的是邓禄普GRANDTREK TOURING A/S系列的四季轮胎，主要讲求的是静音及省油，不过操控性和雪地能力相对弱一些，所以决定过一段时间换一套轮胎。

【舒适性】关于这一项目，相信各车友们都深有体会，舒适性绝对是雷克萨斯的强项，高配座椅配备三个记忆模式十向调节，并有通风及加热功能，夏天凉飕飕，冬天暖融融，最重要的是座椅的设计和用料，让你的屁股一坐下去就不想再起来，那感觉绝对是其他同级车没法给你的。除了这些还有其他便捷的人性化舒适性功能，像自动换气系统和方向盘加热什么的。

【外观】个人比较喜欢新款的RX，大气，高档，稳重，比改款前要好看得多，不过这个是见仁见智的，我比较喜欢RX外观一些细节上的设计，比如说雾灯的装饰，中网的X进气口，车尾灯罩上的扰流器，车顶的鲨鱼鳍等等。

【内饰】内饰采用不对称中控台设计，色调以银色装饰为主。有些朋友跟我说不是很好看，不够档次，不过个人觉得还是挺不错的，不对称中控台为的是将所有按钮都偏向驾驶员，这也是为了安全驾驶，其次这样的设计显得比较有现代感及年轻，我就喜欢这样的设计，就像X5的中控我就觉得太老了，这只是个人看法而已。关于中控台的造工及细节，雷克萨斯在这方面一直都是数一数二的，用料和质感不会让人失望。每个按键，每一块材料的边缘和细节，都认证的‘雷克萨斯’。

【性价比】RX450的性价比当然是比不上RX350的虽然能省不少油，但是同等配置下还是贵出不少，这也是我在买车的时候纠结了很久的原因。不过比起他的同级车，450h的优势在于世界最顶尖的油电混合系统，北美多年第一的质量，口碑和服务，让你用车安心，省心（本人及其讨厌车子有故障，在加拿大，进场子是个很麻烦的事情），四年的免费紧急救援服务，很好的人性化科技和舒适性。

【不满意的地方】1.车子启动的时候发动机热机的声音偏大；

2.遥控器无法控制车窗的升降；

3.加拿大版没有遥控启动的功能；

4.低速猛加速的有些时候变速箱会有点抖；

5.远光灯不是LED或者是一体式大灯；

6.后视镜下方的迎宾灯不是LED而是卤素灯泡，不够档次，准备后期换；

7.中控台少了一个放手机或者钱包的地方；

8.银币盒设计的不够好，放硬币后会有声音；

9.北美版的RX倒车影像没有划线，但是国内版本有，这一点比较坑爹；

10.温哥华夏天昼夜天气变化比较大，空调制冷系统需要经常开关，

中控台缺少了一个A/C开关;

11.雷克萨斯的金属车漆都非常漂亮，不过车漆偏软，很容易有小的划痕；