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澳洲Everest Titanium提车和感受
1 556 发布于 2016-02-11 11:33:50 只看楼主 热门标准
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不知不觉来到澳洲已经十年了,如今家庭事业都算稳定了,爸妈也来帮我们照看俩孩儿,七座车成为了必然。喜欢自驾,必须能上山,下海滩,所以必须四驱 。当时在网上看了好多车型,索兰托,新胜达,fortuner, 霸道,发现4,mux, 撼路者。必须柴油。老爸过来以后先初步筛选了一下。

索兰托,家里还有个13款智跑,觉得俩起亚怪怪的,好车,但还是放弃了。新胜达,外形不错,最后还是觉得第三排视野太差,放弃。发现4,感觉相同配置价位还是有点超预算,再加上我们这就一家路虎4s,放弃。mux, 内饰略逊色,可恨的是那个超级小的油箱,在我大澳不够用啊。最后试驾的车型就是奔跑者,霸道和撼路者了。

首先来到号称南澳最大丰田4s CMI Toyota, 一辆蓝色奔跑者立即吸引了大家的眼球。进去坐了一下,我181,大小合适,第三排也基本可以坐成年人,我老爸172,感觉还可以,而且第二排座椅可滑动,不错,坐小朋友就更没问题了。试驾,因为是hilux的底子,所以悬挂调教偏硬,但操控不错。在此要感谢maxnan2015, 他的奔跑者帖子和回复给了我很多帮助。

当时销售就说这车跟霸道不是一个级别,隔音肯定没有霸道好,如果要跟撼路者比的话,必须试霸道。接着我就坐到霸道里,所有乘坐空间都比奔跑者大,就是三排座椅竖起后,后备箱就剩一扎,基本什么也放不了。试驾,销售一直夸霸道要比奔跑者舒适,但侧倾也要严重一些,隔音确实好很多。两者都是2.8柴油,六速。试驾完还有时间,直奔福特。

来到展厅,先看到了这俩野马,爷们儿车啊,大爱,顶配才六万多,v8,就是不能买。 然后就看到了这款红色撼路者。上去一坐,空间很不错,即使七座全部利用,后备箱还能放个小孩车。接着试驾,谈价钱,俩小时以后搞定,第二周提车。

蓝色奔跑者

型号

内饰,中配的

后排

后排

方向盘

中控

试驾车

霸道就不发了,地球人都知道

野马,已卖

开了六年整的森林人,卖了

跟新的一样

没出过任何问题

初次见面

露脸了

三天后车就提了,现在开了350公里,3.2柴油,动力刚刚的,油耗12左右。现在就是上下班和接送小孩开,市区得一半,这油耗可以了。还没试过高速和越野,等试过再谈感受。市区开电子助力方向很轻,悬挂兼顾舒适和操控,介于奔跑者和霸道之间。大家都不喜欢的内饰对我来说已经很好了,比我的小森强太多了。安全配置都体验过了,很容易上手,导航也OK。满载过一次七人,俩小孩,开起来没有任何问题。家人都很满意。开始上图。

提车当天

继续

继续

继续

继续

继续

继续

心脏

Towbar让我撤了

家门口

20的固特异

马上买个cover盖住

标示

踏板

后视镜

四驱

仪表盘

全部一键

四驱显示

仪表盘

大灯

竟然显示中文 

油耗

小导航

Everest

六速自动

杯架

手动支撑调节

电动座椅

第三排座椅开关

后备箱

工具

Towbar让我放这了

第二排空调

唯一让我觉得不爽的就是这车竟然没有一键启动,好吧,既然选择,不能后悔,何况瑕不掩瑜呢。

结束

全程苹果拍摄,手机上传,利用午饭时间发帖,望各位车友支持。

最后编辑于2016-02-11 11:39:44
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