akm95lozt 2020/03/31 14:20:06 发表在 8楼
个人觉得最高35左右差不多,我指的是落地
寻找远方的路 2020/03/31 19:21:03 发表在 38楼
没事,5月份上市,估计7月份就开始促销了降2送保养,到9月份就开始降6万了。我就买运动旗舰,可惜提了半天意见不出5座的旗舰!
80157886 2020/03/31 19:22:25 发表在 39楼
这个价格,超预算了
佬火计 2020/03/31 19:41:27 发表在 40楼
便宜了,你嫌排量小,排量大了,你嫌贵,这事你要和国务院说,为啥按排量收税。
ssss要不起 2020/03/31 13:51:37 发表在 4楼
换个名字又来了啊,死性不改
高原w 2020/03/31 19:49:49 发表在 41楼
什么配置的,以前我的旗舰版的落地都是38万多
白路 2020/03/31 19:53:25 发表在 45楼
车托车黑一家啊
鲁B8796s 2020/03/31 18:12:23 发表在 35楼
据我的猜测,几百也不会太长久,后续肯定降价销售,看看谁的耐心大了
小丰2009 2020/03/31 19:55:52 发表在 48楼
哈哈,看谁能扛
akm95lozt 2020/03/31 21:05:48 发表在 49楼
我也想买旗舰,38万落地是我能接受的最高价,个人觉得顶配应该落地35万差不多比较合理
qwwgy 2020/03/31 13:55:25 发表在 5楼
说没有优惠都是骗订车人的,撼路者从16款到19款哪一次改款前销售不说没优惠?最搞笑的是16年那年每个月论坛里的销售都会说“下个月免购置税优惠就没有咯”,结果出来免购置税是标配,其它优惠1万起,反正就是等,一两个月销量起不来江铃就软了,花这么大价钱匹配2.3T 10AT我就不信他不卖
佬熊嘎嘎 2020/03/31 14:19:45 发表在 7楼
这个价格如果是六钢2.7动力总成还可以。四刚还是有点老火哈。如果非要对比牛头的价格那也无话可说。可人家的可靠性,人家的情怀。两田赚钱那可是比大众,福特,通用生猛多了。
这价格不值,考虑别的车吧,要不就等到有比较大的优惠时再买。
洪孩儿爸爸 2020/03/31 22:09:11 发表在 52楼
坚持住,在等等,我也在等,现在钱不容易赚啊。。。。第一批车主一般都不差钱。早买早享受。。我差钱。等优惠。
洪孩儿爸爸 2020/03/31 22:11:56 发表在 53楼
老车主都见识过江铃这个套路,潜在客户不知道啊,一看这定价吓走一大批。江铃呀江铃,好好的撼路者让他卖瞎了
洪孩儿爸爸 2020/03/31 22:13:57 发表在 54楼
关键是首先要有人家那一个月2000的销量,你升级涨价也行啊,现在都啥样了。一年卖2000多台还敢涨价。。。
善良的二大爷 2020/03/31 22:22:32 发表在 55楼
江铃福特就是想借此进行价格歧视(典型的经济学原理,类似于设置优惠券门槛)把顾客分开,对价格敏感度低的和敏感度高的。当价格敏感度低的潜在消费者消耗掉之后,销量降低,再启动降价,获取价格敏感度高的消费者,从而达到利润最大化。说白了从根儿上就没对销量有任何信心。能收割就收割。疫情当前,买了也没办法出去玩,等为上策。
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