得听19楼的!市面上的220V制氧机都需要纯正弦波。我是这样弄的,全程可以使用。
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开始以为你只是想咨询一下制氧机电源的事情,现在看来你整个都还在摸索的过程中。
这篇帖子的回复里面有我选的制氧机和逆变器,仅供参考:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/aed87d67f1c78959/80407398-1.html
个人体会,选择制氧机的好处是可以持续供氧,只要制氧机是可靠的,不论行车还是住酒店,随时都可以有氧气供应,也不需要考虑充氧的问题。
但缺点是比较占地方,因为制氧机还要考虑通风和散热的问题,四方和底部都要留出足够多的空间,固定制氧机也要费一番思考。
我的方案就是买了一个610*420*355规格的带网眼的大号塑料箩筐,制氧机固定在萝筐里,让底部和四周都留出了10~20公分的间隙,保证通风,然后把这个塑料筐放在后座或者后备箱就可以了。
还有个缺点就是可靠性问题。因为到了需要用制氧机的时候就是不能出问题的时候,所以可靠性必须有保障。但是任何机械的东西都不敢百分百打包票。
我还特意跑了特别烂的路测试制氧机抗颠簸的能力,还测试了在车上连续使用4小时以上的情况,总共使用时间超过了10小时。
即使我留出了这么大通风散热空间,后来仍然出现过一个次短暂的报警,可能是过热了,让它休息一小会就好了。
总之,车上的使用环境比家里恶劣了很多,颠簸散热问题比较突出。
氧气罐我觉得一般那种1Mpa气压的小巧的氧气瓶最多就是应急,心里安慰大于实际用处,真有严重高反了,坚持不了多久。
如果是去过高原的,心里不是很紧张那种,有个几瓶备用一下也可以。
还有那篇帖子里面16楼提到的那种钢瓶,应该是可以充气到10Mpa的,这个压力就可以装很多氧气了。
正如16楼说的,带个8升或者12升,真有问题也够撤离到医院里面了。
好处是可靠性比制氧机高,也不太占地方,缺点是充氧不太方便。
如果能在出发前就找到充气的地方,个人觉得比买制氧机的方案要好。
当然,如果车上人不多,空间足够,制氧机加氧气瓶的方案是最好的,可以持续供氧,而且万无一失。
我选制氧机的方案是因为我父母很可能需要长时间吸氧,我是按照两个人同时吸氧来买的制氧机,而且是可以24小时不间断工作那种。
我家附近几个医院都不对外提供充氧服务,钢瓶对我用不上。另外,我也备了两个氧气袋,以防万一。
差点忘了说,逆变器我买费过一个,就是因为波形不对,制氧机启动不起来,后来换了肖博士那款就可以用了。
最后,血氧仪建议备一个,花钱不多,随时监测血氧。
周游列省 2020/05/25 23:03:25 发表在 31楼
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周游列省 2020/05/25 23:03:25 发表在 31楼
开始以为你只是想咨询一下制氧机电源的事情,现在看来你整个都还在摸索的过程中。这篇帖子的回复里面有我选的制氧机和逆变器,仅供参考:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/aed87d67f1c78959/80407398-1.html个人体会,选择制氧机的好处是可以持续供氧,只要制氧机是可靠的,不论行车还是住酒店,随时都可以有氧气供应,也不需要考虑充氧的问题。但缺点是比较占地方,因为制氧机还要考虑通风和散热的问题,四方和底部都要留出足够多的空间,固定制氧机也要费一番思考。我的方案就是买了一个610*420*355规格的带网眼的大号塑料箩筐,制氧机固定在萝筐...

周游列省 2020/05/25 23:03:25 发表在 31楼
开始以为你只是想咨询一下制氧机电源的事情,现在看来你整个都还在摸索的过程中。这篇帖子的回复里面有我选的制氧机和逆变器,仅供参考:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/aed87d67f1c78959/80407398-1.html个人体会,选择制氧机的好处是可以持续供氧,只要制氧机是可靠的,不论行车还是住酒店,随时都可以有氧气供应,也不需要考虑充氧的问题。但缺点是比较占地方,因为制氧机还要考虑通风和散热的问题,四方和底部都要留出足够多的空间,固定制氧机也要费一番思考。我的方案就是买了一个610*420*355规格的带网眼的大号塑料箩筐,制氧机固定在萝筐...

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