amphibia 2017/08/12 09:30:46 发表在 62楼
从结构上,途乐是跟红杉一致,前后独立悬挂 大梁结构。但是高配5.6途乐额外配有hydraulic Body Motion Control(HBMC液压车身控制)。HBMC理论上有点像陆巡的KDSS系统,但是KDSS是作用在防倾杆,HBMC作用在避震筒- LX570的四个避震筒是个纯傀儡,与液压系统连着,车身升降AHC完全靠外置液压管线,额外软硬AVS调节靠外置四个氮气气囊- 途乐的HBMC避震筒也有点傀儡的意思,与液压系统连着,但是没有AHC不能上下升降,外置液压管线提供抑制侧倾或者提供越野大行程。LX570的AHC加AVS、陆巡普拉多KDSS、途乐HBMC,这三个都能抑制转弯侧倾,同时又提供...

2、还有LC100的通病挂档有咔噔声音有办法解决吗?谢谢!truthtrack 2017/08/17 14:51:35 发表在 70楼
其实,越野是团队项目,没兄弟不越野比什么车都关键,别把一辆车的内容夸大。
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