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非日系三强，十万级别家用代步小众车之SUZUKI启悦！
想想提车也有九个多月了也该交交作业了。下面说说选车，用车，启悦的优缺点点评。
首先买车目的很明确，十万左右家用代步,可靠，耐用，省油，自动档，空间要可以。所以，首选日系！
说实话，十万这区间可选的日系并不多，来来去去就那几款，威驰，锋范，轩逸，卡罗拉，雷凌...
雷凌和卡罗拉还有新轩逸自波价位去到12万了，有点超预算。只剩威驰和锋范选，但发现铃木启悦后，这两个就放弃。无他，价格差不了多少，配置却差的比较多。。。又满足我选车要求，就他了。
开了9个多月，说说优缺点：
优点：不说了。看过这车的都知道。
对本人来说的缺点或不足：1、底盘。硬，低速过坑洼有点松散，比面包车还差，但高速时又有韧性。2、方向机和转向。就是这车最大缺点，不知道是低端方向机的原因还是铃木的转向调教是这样，高速行驶转向非常不自然，有黏制感，要不断修正方向，导致跑长途很累。3、内饰设计差了点，做工差的不止半点。其他的下面说。
首先买车目的很明确，十万左右家用代步,可靠，耐用，省油，自动档，空间要可以。所以，首选日系！
说实话，十万这区间可选的日系并不多，来来去去就那几款，威驰，锋范，轩逸，卡罗拉，雷凌...
雷凌和卡罗拉还有新轩逸自波价位去到12万了，有点超预算。只剩威驰和锋范选，但发现铃木启悦后，这两个就放弃。无他，价格差不了多少，配置却差的比较多。。。又满足我选车要求，就他了。
开了9个多月，说说优缺点：
优点：不说了。看过这车的都知道。
对本人来说的缺点或不足：1、底盘。硬，低速过坑洼有点松散，比面包车还差，但高速时又有韧性。2、方向机和转向。就是这车最大缺点，不知道是低端方向机的原因还是铃木的转向调教是这样，高速行驶转向非常不自然，有黏制感，要不断修正方向，导致跑长途很累。3、内饰设计差了点，做工差的不止半点。其他的下面说。
启悦外观还是可以的，有点像韩系，线条流畅。
内饰太过平庸，可以说根本没设计可言。。。想加个9寸那种导航屏，大神有什么推荐的
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跑的不多都是出门代步，两三公里都开去，导致油耗有点高。还有一点要吐槽，仪表不带夜光，不开灯不亮...
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换挡拨片很少用但很好用，反应挺快的，D挡下也可以用，只不过行车电脑会限制加减档，要匹配相应的时速和档位。切换到M挡就可以随心所欲的换挡，电脑不会干预。我觉得这个设定挺聪明的
包皮的方向盘手感不错，就是细了点，再粗一点就完美了
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ESP首选
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内饰异响....提车回来没多久就响。现在都不管它了
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空间挺大，坐过的都说大。座椅比较软，坐起来比较舒服。吐槽点，后排中间没头枕，后排头枕超硬，像块板一样。头部空间有点憋屈。
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图片看起来挺宽，旁边有车一停立马显得超窄，超小台。
吐槽点，不知为何铃木要选扁平率50的轮胎，这规格市面超难找，而且还贵。
插一台朋友的雨燕，1.3L配4AT。十二年车，被他开得扛扛的
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当年的高配..
14万6公里，发动机和变速箱还扛扛的，经常被他踩到45千转。
最让我意外的是这小车还配侧气囊侧气帘..
最后钥匙认证！
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差个摩托，哈哈…
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airball007 2017/12/09 15:25:39 发表在 板凳
我怎么就没心思搞这么多片，过两天就4万了。行驶状态偏轻快，单位老408同事说这车动力可以。我觉得能够满足就好
知足常乐
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马上4万了，没啥大毛病，开着挺满意，油耗也不算高。
游客
