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三年6万公里大保键+升级大力鼓刹车总泵
启悦转眼间快三年，除了胎噪有点大，风噪有点大，避震有点硬，方向有点重，其它还可以。但车身抖动一直困扰着我，眼看快要过保了，想着回4S店维权换换件。
这天没啥事，就过来了。佛山路通海八路店，可能是受销量的影响，现在也卖起昌河跟北汽了，只留一小块地方放铃木展车。
最终经过几次的投诉过后，4S店终于肯帮我帮换件了。车间没啥车保养，就几辆维修车。
对，没错，机脚，今天就是换它
换之前先读下数据。
这是刚从车上拆下来的，才发现跟新的差不多，就是旧了点。换后还是有点用的，起码是新的。接下来下一站，大保健。
驱车来到朋友的店，开始今天的大保健
拆、拆、拆-比我平时自己拆的还要暴力，进气岐管已拆，火花塞高压煲已拆，这正在清洗燃烧室积碳
这是进气岐管出口情况，一层油渍
接下来就是喷油嘴了，电装的
12孔的，孔很小，雾化好但也很容易堵
洗完喷油嘴后，燃烧室的积碳也差不多了熔解了，图是洗完效果，只能看到一点点
大保健完后，下一步就是它了
传说中的A32刹车总泵，北斗星改的最多。
刹车总泵体积挺大的，所以要先拆电池才能取出来
原车的刹车泵
原车跟A32个头差不多，A32厚很多，其实不用装那个铝垫，就把原车的那U铁换过来就行了
其实长度差不多，不用装那个铝垫，就把原车的那U铁换过来就行了
改之前没有留意油管接口的大小，原车的是M12的，A32的是M10，为了找图上的转换接口，又浪费了很多时间。（上图只是借用网上的图片，跟本次施工无关）
装好后，准备调试，结果发现向上那个油口没油出。
又要拆刹车泵下来拆解看看。
原来是里面有很多锈卡住了弹簧
经过反复清洗和调试，终于搞定。
用刹车油洗完成这样了
泵装好后，考虑到压力会增大，就怕这刹车油管受不了，决定更换成钢油管
哈哈，这下放心了
加刹车油排空，发动机上全粘了刹车油，不过没事，刹车易稀于水，用水冲下就没了
这一拆，少不了要用这些工具
原车的刹车总泵，成色还很新
装好后试车，刹车明显好了很多，不再是以前的软怕怕了，但有一现象，就是熄车后，踩刹车很硬，经过一轮分析，发现单向阀没装。
启悦的单向阀是在大力鼓上的，a32的单向阀是在管的另一头
就是少了这东东
装 好后，熄车还有两脚刹车能踩下去
这a32真的跟启悦很班配。无损安装
闲置的原车刹车总泵还很新，功能一切正常。有需要的朋友可以找我。
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这张是r 凯利
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我叫元西 2018/03/17 22:55:23 发表在 主楼
启悦转眼间快三年，除了胎噪有点大，风噪有点大，避震有点硬，方向有点重，其它还可以。但车身抖动一直困扰着我，眼看快要过保了，想着回4S店维权换换件。这天没啥事，就过来了。佛山路通海八路店，可能是受销量的影响，现在也卖起昌河跟北汽了，只留一小块地方放铃木展车。最终经过几次的投诉过后，4S店终于肯帮我帮换件了。车间没啥车保养，就几辆维修车。对，没错，机脚，今天就是换它换之前先读下数据。这是刚从车上拆下来的，才发现跟新的差不多，就是旧了点。换后还是有点用的，起码是新的。接下来下一站，大保健。驱车来到朋友的店，开始今天的大保健拆、拆、拆-比我平时自己拆的还要暴力，进气岐管已拆，火花塞高压煲已拆，这正在清...
换的刹车加力管貌似长了，导致弯折厉害，同时管子弯折处与其它部件靠在了ー起，留下隐患。 -
我叫元西 2018/03/17 22:55:23 发表在 主楼
启悦转眼间快三年，除了胎噪有点大，风噪有点大，避震有点硬，方向有点重，其它还可以。但车身抖动一直困扰着我，眼看快要过保了，想着回4S店维权换换件。这天没啥事，就过来了。佛山路通海八路店，可能是受销量的影响，现在也卖起昌河跟北汽了，只留一小块地方放铃木展车。最终经过几次的投诉过后，4S店终于肯帮我帮换件了。车间没啥车保养，就几辆维修车。对，没错，机脚，今天就是换它换之前先读下数据。这是刚从车上拆下来的，才发现跟新的差不多，就是旧了点。换后还是有点用的，起码是新的。接下来下一站，大保健。驱车来到朋友的店，开始今天的大保健拆、拆、拆-比我平时自己拆的还要暴力，进气岐管已拆，火花塞高压煲已拆，这正在清...
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