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如果北汽EX敞篷电动小越野上市了，和E200比，你们会选哪个

1 55 发布于 2016-03-16 23:31:34 只看楼主修改帖子

本人特别喜欢汽车，家里其实有车，就是想买个漂亮的电动车玩玩，支持支持国产，我也是众泰集团本地人士。也非常欣赏最近众泰汽车的改变和进步，产品的扩张和更新大家有目共睹！希望内外都能一直有进步，中国车企不容易，加油！！！
回到主题，最近E200的各种优点缺点的争论非常多，我想说就目前第一批工程车的那些问题众泰必须坚决改掉，否则测试工程车也就毫无意义了。电动车的通病就是上坡不像汽油车自动挡有怠速，希望这两个车都能有上坡辅助，别像汽油手动挡那样上坡要有技巧才行。后来无意间又听说北汽今年年底或明年年初要上市模仿意大利的电动小越野，也挺可爱挺好看的，要是能早点上市就能实实在在和E200PK一下了，据说配置呢也不错提速可能超过E200。不过北汽的内饰可能没E200时尚，但是北汽这车的车头相对来说长一些，可能正面的冲撞测试可能好一些，不过连最新的smart冲撞测试都只有4星，5星都达不到，小车确实安全隐患会比轿车多一些，车企别太黑做扎实点准没错，提醒大家开小车自己也得特别注意安全。希望大家多提提意见，大家都是爱车的人，多带点正能量来评判，这都是我的个人观点，难免会有不周全的地方，大家请互相尊重，文明回帖，非常感谢

这是15年车展的概念车，但估计量产改动不会很大，毕竟北汽是全仿意大利ZZ牌的具体名称忘了呵呵你们自己可以百度，目前没有北汽的内饰照片

车身比E200低，长度长一些具体多少忘记了，宽度差不多。意大利原版的是硬顶手动可拆卸车顶，这个功能挺有意思的。

这是今天下午刚好路过众泰门口拍的，为下月上市做准备的E200

屁股和尾灯特别性感，E200屁股就相对呆板些

最后编辑于2016-03-16 23:49:52

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2016-03-17 00:43:50 IP 沙发
不要介意…这款EX个人觉得不怎么帅…另外E200的电子手剎就是可以解决在坡上起步的了…
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2016-03-17 01:22:28 IP 板凳
这车各方面都挺好的，就是不知道什么价格，什么时候上市
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2016-03-17 09:37:52 IP 地板
个性小车，不要指着很多人喜欢。比如bj40，比如吉姆尼……不过恰好是我的菜北汽出了名的模型厂，北汽出的模型可以绕地球一圈，等不起啊。新能源指标已经拿到了，最晚6月出手，挑个便宜的先占号。明知道现在的新能源技术不靠谱，等大家都认为靠谱了估计帝都的指标就不靠谱了。先下手再说吧
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2016-03-17 09:46:43 IP
cutee 2016-3-16 23:31:34 发表在主楼

本人特别喜欢汽车，家里其实有车，就是想买个漂亮的电动车玩玩，支持支持国产，我也是众泰集团本地人士。也非常欣赏最近众泰汽车的改变和进步，产品的扩张和更新大家有目共睹！希望内外都能一直有进步，中国车企不容易，加油！！！
回到主题，最近E200的各种优点缺点的争论非常多，我想说就目前第一批工程车的那些问题众泰必须坚决改掉，否则测试工程车也就毫无意义了。电动车的通病就是上坡不像汽油车自动挡有怠速，希望这两个车都能有上坡辅助，别像汽油手动挡那样上坡要有技巧才行。后来无意间又听说北汽今年年底或明年年初要上市模仿意大利的电动小越野，也挺可爱挺好看的，要是能早点上市就能实实在在和E200PK一下了，据说配置呢...

我喜欢这款，比E200有个性，不过上市应该是很遥远的事情！
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2016-03-17 10:07:29 IP
王小雨雨1 2016/03/17 09:46:43 发表在 4楼
我喜欢这款，比E200有个性，不过上市应该是很遥远的事情！
国企效率是太慢啊，去年15年和E200一起出的概念车，E200去年就见到路上很多开了，提议换众泰来仿吧，内饰也肯定众泰仿的漂亮，这个国产保留敞篷就很期待
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2016-03-17 10:09:11 IP
愤怒的盒子 2016/03/17 09:37:52 发表在地板
个性小车，不要指着很多人喜欢。比如bj40，比如吉姆尼……不过恰好是我的菜北汽出了名的模型厂，北汽出的模型可以绕地球一圈，等不起啊。新能源指标已经拿到了，最晚6月出手，挑个便宜的先占号。明知道现在的新能源技术不靠谱，等大家都认为靠谱了估计帝都的指标就不靠谱了。先下手再说吧
大家都说早买早享受，其实我觉得可以两个都买，反正都不会太贵
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2016-03-17 10:10:16 IP
sigou 2016/03/17 01:22:28 发表在板凳
这车各方面都挺好的，就是不知道什么价格，什么时候上市
建议众泰来仿
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2016-03-17 11:08:23 IP
cutee 2016-3-17 10:07:29 发表在 5楼

国企效率是太慢啊，去年15年和E200一起出的概念车，E200去年就见到路上很多开了，提议换众泰来仿吧，内饰也肯定众泰仿的漂亮，这个国产保留敞篷就很期待

众泰仿就把敞篷去了吧，否则就要买车送雨衣和泳圈了，毕竟以目前反馈E200的装配质量太感人了
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2016-03-17 13:15:10 IP
这个EX外形是意大利的电动车tazzari zero！北汽只不过是除了商标照抄了！意大利是ZZ商标！意大利已经卖好多年了！
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2016-03-17 13:28:29 IP
vintarliu 2016/03/17 13:15:10 发表在 9楼
这个EX外形是意大利的电动车tazzari zero！北汽只不过是除了商标照抄了！意大利是ZZ商标！意大利已经卖好多年了！
嗯，是的，欧洲卖了好多年了，台湾现在也有卖。估计迟迟不进口很有可能就是被北汽这个国企卡主了，我要仿了，你就别来中国瞎掺和了，来了我也卖的比你便宜。关键我觉得是车架结构和防撞粱要做扎实合理，价格别太离谱还是非常适合大城市小年轻的第一辆车的，买菜车更适合E200和知豆
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2016-03-17 13:33:45 IP
vintarliu 2016-3-17 13:15:10 发表在 9楼

这个EX外形是意大利的电动车tazzari zero！北汽只不过是除了商标照抄了！意大利是ZZ商标！意大利已经卖好多年了！

是，帖子里也说了。我认为模仿是创新之前的必经阶段，远的从奇瑞QQ模仿大宇的马蒂兹也就是后来的雪佛兰乐驰，近的太多就不列举了。我觉得其实没什么，市场是检验产品的唯一标尺。奇瑞QQ6、QQme、旗云1（怎么都是奇瑞？我真的对奇瑞没有偏见，真的）估计都是原创，然后呢？吓死人
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2016-03-17 13:39:02 IP
愤怒的盒子 2016/03/17 13:33:45 发表在 11楼
是，帖子里也说了。我认为模仿是创新之前的必经阶段，远的从奇瑞QQ模仿大宇的马蒂兹也就是后来的雪佛兰乐驰，近的太多就不列举了。我觉得其实没什么，市场是检验产品的唯一标尺。奇瑞QQ6、QQme、旗云1（怎么都是奇瑞？我真的对奇瑞没有偏见，真的）估计都是原创，然后呢？吓死人
模仿之后企业必须要有创新，不然什么都是拿来主义也不行。E200是基于知豆平台打造的，外观内饰是韩国设计团队设计的，从目前来看这也算是创新了，但是车企里我比较欣赏长城，虽然我不会去买长城的车，支持还是值得支持的，国内的车企私企也好国企也好都得往这个方向学习
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2016-03-17 13:48:11 IP
cutee 2016-3-17 13:39:02 发表在 12楼

模仿之后企业必须要有创新，不然什么都是拿来主义也不行。E200是基于知豆平台打造的，外观内饰是韩国设计团队设计的，从目前来看这也算是创新了，但是车企里我比较欣赏长城，虽然我不会去买长城的车，支持还是值得支持的，国内的车企私企也好国企也好都得往这个方向学习

外观的模仿我认为不那么重要，普世的审美是差不多的，大众车品的外观差异性的慢慢变小。我更看重技术创新能力，比如日本的混合东西、法国的底盘调教等。在电动车这个领域目前看，没有技术特别领先的，特斯拉也是基于成熟产品下组合，也是在可追赶的范围。以中国企业市场容量和投入看，我非常看好国内车企能够在电动车领域达到或者超过国际领先水平，这个当然不是现在
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2016-03-17 13:54:11 IP
愤怒的盒子 2016/03/17 13:48:11 发表在 13楼
外观的模仿我认为不那么重要，普世的审美是差不多的，大众车品的外观差异性的慢慢变小。我更看重技术创新能力，比如日本的混合东西、法国的底盘调教等。在电动车这个领域目前看，没有技术特别领先的，特斯拉也是基于成熟产品下组合，也是在可追赶的范围。以中国企业市场容量和投入看，我非常看好国内车企能够在电动车领域达到或者超过国际领先水平，这个当然不是现在
外观模仿我不太赞同你的观点，中国车企都比较年轻，想追赶大佬，捷径就是模仿，众泰就是一个模仿成功的案例，其他大部分沦为山寨车。开始的模仿不能一辈子的模仿。日本车的风格延续这方面我也不喜欢，我最喜欢德国保时捷和宝马的做法一代一代的车型，从骨子里看，他们多少是有联系的。久而久之成了企业自己的符号，远远看去你还没看清车标可能你已经知道是什么车了，这是品牌的形象！！！
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2016-03-17 14:01:33 IP
愤怒的盒子 2016/03/17 13:48:11 发表在 13楼
外观的模仿我认为不那么重要，普世的审美是差不多的，大众车品的外观差异性的慢慢变小。我更看重技术创新能力，比如日本的混合东西、法国的底盘调教等。在电动车这个领域目前看，没有技术特别领先的，特斯拉也是基于成熟产品下组合，也是在可追赶的范围。以中国企业市场容量和投入看，我非常看好国内车企能够在电动车领域达到或者超过国际领先水平，这个当然不是现在
关于你说的电动车全世界的水平来说我没去深入研究，如果像你说的，也是一个好事！就好像互联网一样，国内也有世界级的互联网公司，值得全世界学习！但不得不说阿里巴巴的淘宝开始的灵感也源于美国的ebay，腾讯的拿来主义也是很厉害的，百度模仿的谷歌就更不要说了，但关键是BAT还算都是有自己创新的东西，他们自己核心的东西，但最关键也是因为全世界只有一个中国这么大的市场培育着这些企业成长
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2016-03-17 14:11:31 IP
cutee 2016-3-17 14:01:33 发表在 15楼

关于你说的电动车全世界的水平来说我没去深入研究，如果像你说的，也是一个好事！就好像互联网一样，国内也有世界级的互联网公司，值得全世界学习！但不得不说阿里巴巴的淘宝开始的灵感也源于美国的ebay，腾讯的拿来主义也是很厉害的，百度模仿的谷歌就更不要说了，但关键是BAT还算都是有自己创新的东西，他们自己核心的东西，但最关键也是因为全世界只有一个中国这么大的市场培育着这些企业成长

电动车除了特斯拉还有谁？尼桑的聆风也就是启辰晨风，宝马的i3、i8，其他的更不值得一提，技术上都没有比中国的车企领先太多，特斯拉也就是他的快充和电池管理，电动车核心的电池技术并没有突破。中国企业最看好比亚迪，他自己有电池技术和产品链，如果肯在这方面投入，我相信比亚迪一定能在电动车领域率先达到世界领先水平！这个从美国的ups快递用车，欧洲的电动大巴就能看出来，发达国家对电动车的比亚迪中国创造是认可的
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2016-03-17 14:28:15 IP
其实都不丑，这个北汽EX最不喜欢的就是中置仪表，其它没问题，仿不仿造也不重要，北汽技术也相信，至少能做4合1动力总成了，众泰也不是不可以，毕竟做到现在也算第三代微车了，主要还是价格，这是90%的人关心的事，另外10%的人你可以不在乎价格，但是你无法让90%的人闭嘴！
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2016-03-17 14:41:37 IP
愤怒的盒子 2016/03/17 14:11:31 发表在 16楼
电动车除了特斯拉还有谁？尼桑的聆风也就是启辰晨风，宝马的i3、i8，其他的更不值得一提，技术上都没有比中国的车企领先太多，特斯拉也就是他的快充和电池管理，电动车核心的电池技术并没有突破。中国企业最看好比亚迪，他自己有电池技术和产品链，如果肯在这方面投入，我相信比亚迪一定能在电动车领域率先达到世界领先水平！这个从美国的ups快递用车，欧洲的电动大巴就能看出来，发达国家对电动车的比亚迪中国创造是认可的
希望是如此吧，中国车企加油吧！争取能像互联网企业一样也有所作为和地位。国内现在互联网跨界造车消息这么多，目前为止造出样车的也就奇点和最近很出名的电动超级跑车泰克鲁斯-腾风两家，其他几家希望不是雷声大雨点小。也希望你们真的能给国内和新能源汽车领域注入新鲜的血液
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2016-03-17 14:50:08 IP
神墓怨灵 2016/03/17 14:28:15 发表在 17楼
其实都不丑，这个北汽EX最不喜欢的就是中置仪表，其它没问题，仿不仿造也不重要，北汽技术也相信，至少能做4合1动力总成了，众泰也不是不可以，毕竟做到现在也算第三代微车了，主要还是价格，这是90%的人关心的事，另外10%的人你可以不在乎价格，但是你无法让90%的人闭嘴！
你说的比较实在，中国老百姓当然希望价格亲民些，这样可以让更多老百姓消费的起。这样市场占有率和品牌知名度也都有了，因为这个领域确实可以公平较量的车型不多。这个车意大利原版确实是中置仪表盘，估计北汽会一模一样仿。我是觉得这个也不重要，我最在乎的是车架合理些，防撞梁扎实些，气囊多些，内饰的细节好一些还有硬顶手动敞篷会不会保留。如果都能满意的话，月底先入手E200年底再入手北汽EX。到时再给你们分享心得
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2016-03-17 14:54:51 IP
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