大背景：2015年注定是特殊的一年

恋爱?结婚?

准爸爸?

小背景：

2012年开始摇号，家在西二环内我渐渐深信住得离市中心越近，就越TM摇不中号，反正我死也不会信这个摇号系统是公平的。

摇到今年刚2倍，2倍什么概念，0.001%变成0.002%，等于没有变化。

老婆5月查出怀孕了，已经没法再遥遥无期的等摇油号了，于是我做了一下几件事来判断我当前的需求是否合理，如何选择。

一，生活移动轨迹：围绕北京生活，无过远的长途移动

回顾去年3年，预测未来5年，基本是围绕工作、家、宝宝为中心的生活状态。

所以我基本就是北京市内来回跑...不会去别的地方了包括稍远的出差（工作没有出差）

二，用车需求：刚性

 
  or    

我断言：这是人生中最需要汽车的时候，怀孕的老婆，刚出生的孩子，灵活机动的出行。

三，经济状态：10万~12万左右

得知儿媳妇怀孕，老妈说给8万，其他的自己出，OK最多花12万买车。

家里并不富裕，自己挣得也不是那么多。价格合理，实用性强，才是我这个阶层的重点。

四，购买周期：尽量短

等30年摇油车指标？NO！！！

交了定金，3个月的提车期？NO！！现在每天都需要用到。

综上所述，我需要买一辆，便宜，北京范围使用不需要跑太远，马上就能买就能用的，通勤买菜车！

所以我自然而然的看向了新能源摇号，因为之前听说摇就给，不用等。

所以
开始了解电动车。

因缘巧合有一次打车，打到一辆北汽EV的电车，当时跟司机聊天，

被全方位的洗脑推荐电动车，记得当时司机师傅说的几个重点：

●特别省油钱，电钱比油便宜太多。

●里外里比普通油车每月能多挣2k到3k。

●无污染，起步快。

●有一个乘客也买了这车，通勤上班太值了从此家里油车再也不用

于是开始了正式研究和了解北汽EV的电动车。

之后就各种拿着手机查，加了群聊，上论坛问，经理一周多，收集了不少关于EV160和EV200的资料。

想做一个统计，放到网上，一是自己理理思路，二是大家也能看到。

①最关键的：电池相关

普遍的数据我想大家都知道了，160用的是跟150一样的磷酸电池，200用的是三元里

里程方面官方也都说了，一个160左右，一个200左右，差40公里，这40公里必须用慢充才能充出来。下图为三元里电池

下图为磷酸铁锂电池

那么电池有什么差别呢？我在这里要引用我从北汽电动小博士得到的回复，应该是比较官方。（红字是我的问题，蓝字是回答，）

1，三元里和磷电，哪个理论充电次数更多呢？哪个衰减更小呢？

理论上，磷酸铁锂的单体循环次数高一些。但整车使用的是电池组，跟BMS也有很大关系，两款电池实际上各有优点。

EV200的三元锂电池可以达到满充满放超过3000次后容量衰减率小于20%。

2，对于150产品，160和200，会更省里程吗？

200的电池不一样，160和150电池一样，但是电机电控方面都做了优化

3，北京开空调，暖风和冷风，每百公里平路的情况下，60时速，要消耗多少公里？两种电池不同，冬天对两种电池的影响是如何的？

正常行驶暖风一般每小时下降10-15，冷风大概在8。没有按您说的这个匀速测过。具体根据环境因素，驾驶习惯等等，数据可能会有不同。

目前看磷酸铁锂受温度影响大一些，温度较高时续航表现也比较好。SK低温时相对稳定些。

ps:经过跟很多车主沟通，发现这个数字是比较准确的，车友提示，制冷和制热无论开多大的风，耗电都是一致的。

    另外值得注意的是，这个数据是150的测试数据，而非160和200.故160和200应该会有5%到10%的提升（个人认为）

    但为了保险期间，我都是以这个数据作为参考

    例如：我上下班全程30公里，早晚一共耗时一个小时，这样的话我夏天一个工作日需要用掉40公里,如此计算我需要几天充一次。

②安全问题：碰撞和进水

我在网上没有查到任何关于EV系列车型碰撞试验成绩的信息，这是令我非常不放心的事情。

跟北汽电动小博士咨询后得到如下答复

1，碰撞测试

问：EV160和EV200 通过碰撞测试了吗？成绩如何？

答：满足国标

另外电动车的电池在车身正中间，普遍汽油车的事故也少有撞击到中间部位变形的。

不管怎么样，还是主动安全比被动安全重要，再5星的车辆也不能完全保证安全。

从答案我猜测，成绩不理想，如果网友们有知道这一信息的请共享给我，先谢谢了。

2，进水问题

搬运群里网友发的图片

我对于电动车过水的问题，不是很在意，毕竟大雨的时候，油车趴窝的多了去了=。=

但是！现在的车险对电动车明显不友好，电池和电机因大雨、进水造成的损坏，基本是不受理的。

这是一个不可忽视的盲点，未来可能会造成电动车车主的损失，而在政府大力推行电动车的当下，

没有想到保险业不但没有冲在前面为政府出力，反而在扯后腿，真是哭笑不得！！

所以我向保监局局长信箱写了封信，内容放在了另一个帖子了，我希望大家举手之劳，多跟他们反应我们的诉求，我相信用不了多久，就会得到令人满意的答案。

传送门： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3533-42306778-1.html

3，电池本身的安全性能

通过跟网友和群里聊天，得知  磷酸电池比三元里安全，两者都通过了高温试验，但在做穿刺试验的时候三元里电池没有通过。

③选择什么版本？

电动车确实如大家所了解的，刚刚起步，未来的发展甚至有可能是跳跃性的。

因为过多的前期投资并不是一个对于我来说合适的选择，控制在10万，保证够用，才是上上之选。

基本的代步功能，2到3天充一次，我都可以接受。因此里程上就选160好了！

很多车友购买了最有性价比的轻快，零零碎碎的小功能确实也可以自己装上去。

但是考虑到自己掏钱改装，一是费精力，二是不如原装的协调，三是担心4S店或者北汽会因为改过什么地方而不再保修（永远信服奸商原则）

所以还是买一个功能比较全的 轻秀比较踏实。

最后说一下关于买电车的想法：

为啥买电车？俩答案

①因为要不到号，着急用车

②省钱，担心以后电车也摇号...

③够用

为啥考虑买北汽的电车？俩答案

①没钱，就10万+的预算

②江x太特么难看了无法接受

③从150到现在，北汽的售后维修服务基本饱受好评（出问题没办法，但要认真处理和应对）

价格方面是阶梯式的，每一个级别贵2万，EV160轻秀+2w=EV200轻快，以此类推。

有兴趣请挪步至【下半部将依次记录 看车、订车、提车、上牌】

传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3533-42300701-1.html