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       兰博基尼盖拉多LP560-4是一台狂暴的跑车，因该车功率达到560匹，全时四驱，而得名560-4。

       在街上，一眼就能看出这是一辆兰博基尼，甚至可以说是蝙蝠的压缩版：极短的明显向下倾斜的车头，富有活力的向上升起的腰线和舒展而丰满的臀部。只不过车门不是向上掀起的了，不少人为这有些遗憾。盖拉多身材棱角分明，就像健美先生身上的肌肉一样，比蝙蝠更显得魁梧，很难看出车身只有4.3米长。虽然高度仅1.16，车内空间却并不显得局促，但这仅是对标准身材的人。一米八以上的高个就要委屈一些了，电动调节座椅高度无法调节，这时候就需要将座垫向前、椅背向后倾斜才可以将头抬起来，而这时你的膝盖就几乎碰到转向柱了。所以如果你想要感受驾驶盖拉多的乐趣恰巧你的身材又很高大的话，你必须在低头或者蜷腿这两个驾驶姿势中选一个了。

       动力方面呢，大家都熟悉的5.2L的V10发动机最大功率560马力，最大扭矩540N·m，在e-gear变速箱的配合下0-100km/h加速仅需3.7秒，最高时速可以达到325km/h，平时是没机会发挥了，只有在赛道上才能体现出它的那股牛劲！

      再来说说内饰，内饰算不上奢华，全部的真皮，车顶也是真皮包裹，全黑的内饰很有奥迪的感觉

     回头率就不用多说了， 不管是等红灯还是街边停车，四周都会看到路上拿着手机拍照，偶尔会有几个车迷大喊，兰博基尼！

     油耗那是真心高，高速上还好，平均12-17个油不等，要是市区行驶，25-30个都算最正常不过的了。

     操控的话，刚开始不能适应，视野也小，A柱是有较大的盲区，路上一般都很小心开。起步1挡换2挡有些顿挫感，还有掉档的时候，也会感觉的到。还一个大家关心的打滑问题，LP560-4因为是4驱，所以很少出现打滑，相对来说比LP550-2好驾驭。听朋友说，他的550-2雨天根本不敢拉出门不过我在大理石地上也有一次打滑过。

     舒适性的话，超跑大家都懂得，悬挂硬，高速上稍微有些风噪，不经常坐的人一上车都会感觉坐在轮胎上一样，只有驾驶它的人才感觉舒服。 车内空间呢，就别要求这么高了，椅子后面刚好能放两个手提包。

没洗有点脏，嘿嘿

接下来是我停椒江耀达门口拍的，加了LSD剪刀门

拍摄花絮（感谢台州街拍俱乐部的会长，朝花夕拾。）

来个极限油耗