汽车之家|昂科威S选择了1.5T，用车一个多月后，有没有后悔？|昂科威Plus|论坛

来自于北京 2024-07-16 15:20:29 IP
后座是不是不能调动？
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来自于广东 2024-07-17 10:27:26 IP
这个白色的很像昂扬啊
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来自于安徽 2024-07-17 16:48:01 IP
一看就是软文，新款的都是25T、28T，你搞个552T
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来自于广西 2024-07-18 20:51:31 IP
想入手，看到这个前脸
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来自于河南 2024-07-23 20:34:12 IP
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来自于广东 2024-07-23 23:27:25 IP
你们的排气压差传感器坏过吗？我的是23款552T!坏3个了
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来自于河北 2024-07-24 08:01:44 IP
1.5明显动力不足
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来自于湖北 2024-07-12 12:53:22 IP
2.0T发动机烧机油，5000公里就消耗1.1升机油。
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来自于江苏 2024-07-12 14:53:35 IP
你再看燃油推荐标号加92号油，就等着后悔吧
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来自于福建 2024-07-13 08:23:44 IP
我也是1.5T！没感觉动力问题，地下车库轻轻松松上来不用加油门。
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来自于山东 2024-07-14 13:45:54 IP
本人连续两年跑高速，一口气800多公里，轻松带劲，关键是1.5T还用92#油，2.0T呢一直得是95
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来自于吉林 2024-07-15 18:34:01 IP
光看马力没用，扭矩平台在那里放着，达到同样的扭矩同样的加速效果，2.0需要得转速就是比1.5低
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这不是很正常么，那同级别1.5是不是这个天花板了，起码转速4000+动力还有有点的，展开评论 >
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来自于浙江 2024-07-31 10:52:16 回复 0

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来自于山东 2024-07-20 22:06:08 IP
老款S的四驱版本才是好东西，可惜没人买，，，新款直接就没了，没了，早知道噶别人个腰子去入手了
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来自于山东 2024-07-21 23:26:46 IP
552t 小伙子先把功课做扎实再编。要不然丢人现眼
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来自于辽宁 2024-07-26 10:02:43 IP
你真能胡说，1.5T和2.0T动力差不多，你开出去跑跑高速试试就知道它俩差多少，如果都差不多还分啥1.5，2.0T呢。你最多能说如果在市内磨地头1.5T速度够用。
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那要看你觉得差多少算是差的多，按你说的估计2.0也不够，
1.5这个阿凡达相对2.0就是加速时候转速高1000-2000转，只要你舍得踩油门，国内高速这个车动力不差，你一定要比2.0就是加速慢了1秒吧，要说差很多这个就是仁者见仁的，起码比起同级别，这个1.5已经天花板了，转速4000-5000转起码动力还是有的展开评论 >
那要看你觉得差多少算是差的多，按你说的估计2.0也不够，
1.5这个阿凡达相对2.0就是加速时候转速高1000-2000转，只要你舍得踩油门，国内高速这个车动力不差，你一定要比2.0就是加速慢了1秒吧，要说差很多这个就是仁者见仁的，起码比起同级别，这个1.5已经天花板了，转速4000-5000转起码动力还是有的 展开评论 >展开评论 >

来自于浙江 2024-07-31 10:50:58 回复 0

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回复：我也想买，所以咨询下，我开车上高速130打底，不违章，没有测速区150以上，1.5会不会很拉转速？导致噪音跟油耗升高？展开评论 >
回复：我也想买，所以咨询下，我开车上高速130打底，不违章，没有测速区150以上，1.5会不会很拉转速？导致噪音跟油耗升高？ 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2024-08-03 10:55:23 回复 0

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来自于河南 2024-07-30 18:35:46 IP
都说1.5不行，试试别克这款阿凡达1.5T发动机再说。跑过昂科拉plus2023版1.5T/184的马力确实杠杠滴。某众2.0普通版本的才186。
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来自于湖北 2024-07-31 10:41:49 IP
这款S1.5T基本上超过了市面上很多 2.0T的马力，看看好多 2.0T的车子马力在 195至 208马力，别克这款车分高低功率，低功率 250的用在轿车上，高功率270与 350的用在 SUV上。
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来自于浙江 2024-07-31 22:08:08 IP
2.0T大名鼎鼎闭缸技术，装机多年后期稳定性可以的，1.5T新发动机后期毛病多些
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来自于福建 2024-08-07 14:18:19 IP
高速动力不差，舍得给油就好
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来自于广东 2024-07-29 11:39:06 IP
1.5T的太垃圾，不停的换传感器
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