1. 有长途和旅游需求的，中年男女拖家带口在安全方面有需求的，日常通勤有三成能蹭快速路和高架的，强烈推荐购买！昂科威Plus精准适合这类客户，怎么开怎么爽。此外，有一定经验脚法精准的，也可以入手。同样一段路，我随意开出来的油耗是8.2，但是特意平顺驾驶时油耗是7.2.（下图）

如果6KM以内短途通勤，还比较拥堵，10 - 12个油是基操；对油耗敏感又不排斥日系CVT的，可以选择两田CVT 轿车。

安吉星的油耗表现，数据经常延迟，只能做参考。我的体验是：

a. 30码6KM以内短途堵车油耗，11-16；出地库和爬坡最耗油，但是这种情况下所有的车都耗油；

b. 40-70，8-9个；快速路与省道70-80，7-8，也跑出过6个油左右甚至更低；

c. 80-100，7个油左右；100-125, 8个油左右；130-140，约9.1个油。未出首保，没有biao///过//车，当年的思域9代，我可是年轻过的，现在安全第一。

老婆是个急性子，但是这些节油经验正是她最爱听的。

总体油耗8.6

2. 2T发动机动力足够！后劲很大，其老款LTG曾经是沃德十佳，LSY增加了可变缸技术，高速油耗有较大改进。但是自重太大，都1.9吨了，又减配了48V轻混系统，起步是比较肉，油耗还高。上了高速，推背感就来了！0百加速8.1，比我原先9代思域略强，但我觉得动力够用了。

3. 9AT变速箱是我喜欢的类型！想想德系很多高配都是AT, 卖到美国的大多都是改成AT而不是双离合。通用是at 的发明者，经历了2013款6at金属搅拌机之后连续10多年的不断改进，我还是对这款 9at 很有信心。低速35码以内偶尔有顿挫，但是我原来九代思域的5at低速也有顿挫，我感觉只要脚法平顺，顿挫基本消失，完全可以接受。

4. 360全景影像是个亮点，狭窄地点能给我很大信心！6个摄像头，拼接的全景影像几乎完美！只有一次发现拼接不完整。

5. 安全功能非常全面，预警功能很多。左右后视镜有黄灯警告，而且其最外侧是个凸面镜，增加视野，这个很赞！不用我买凸面镜粘上去了。震动式警告功能也不错，开始我还怕会伤害男人的根本功能，后来发现主要是震动大腿，不是震旦！

6. 底盘很赞，前悬下支臂是很厚实的铝合金，下支臂和后悬挂支臂与车身连接处设置了好多液压忖套，这是比途观L 优秀的多的配置！其好处是，底盘柔中带刚，不像其他SUV一样，日系是偏软，软到过弯侧倾无信心，高速变道动不动飘一下（这个感觉很恐怖！）；德系是偏硬，过弯很棒操控一流但是走烂路一塌糊涂。昂科威P底盘70码过弯很稳健，走烂路也行，初中段舒适，后段又有支撑，有一种越级的高级感！这点我是越开越喜欢，也是我入手的主要原因之一，就是底盘质感一级棒！四驱在爬坡时用过几次，稳定性没得说。草地沙地没试过，估计没问题。今年冬天试试雪地模式，以前开思域在雪地上，呵呵呵，只能呵呵！

7. 空间一级棒！尺寸比途观L 里里外外大一圈 。后排放倒后纯平！一张大床可以睡两人，以后长途旅游，我和老婆就在里面午休了。途观L放倒后有个坎，探岳L有个较大的斜坡。这是我选择昂科威P 的第一条原因！家人嫌我思域空间小里头坐着发闷，现在个个不发闷了！如果全家一台车，推荐购买，别为那一年万把多公里多一两千的油钱而憋屈。

8. 自适应巡航功能很不错。高速上追上前车会自动减速，等前车去了慢车道，它又会把速度加起来，有效减缓疲劳感。但是车道保持功能一般般，会走S型，省道60码左右时这个功能比较好。auto hold 功能有效降低红绿灯的烦躁感，每次必开；自动启停每次必关。

9. 流媒体后视镜功能很新潮，刚开始时看的有些眼睛发胀，怀疑我是不是视力下降了，还是亮度调高了？

10. 新车味道有点，但是经常通风，现在好多了。比起很多其他品牌，新车味道算很低的。真皮座椅方向盘，感觉真的不赖！

我觉得应该改进的地方，

1. 白金大灯亮度过得去，马马虎虎；但是比起LED矩阵大灯就差了点，光通量有点低，甚至不如一些氙灯的亮度和照度。（我一直没找到前后雾灯开关。）不差钱建议直接艾维亚。

2.地图没有红绿灯读秒显示！我是被迫把手机挂在方向盘左边。

3.水温显示也没有。白瞎这么一块大屏！据说 OTA5.0 会有水温和日期显示。

4. 只有carplay 没有carlife，对没有苹果手机的用户太不友好！差评。在中国，安卓用户远远大于苹果不是吗？设计师 这是偷懒了？

5. 安吉星数据更新太慢。白瞎这么好一个平台！

6. 空调效果一言难尽。腿子冻得发疼，脸，脖子到腰部热的流汗。不知道是不是我还没去贴膜的原因。