换了顶配19寸轮毂,给有意想换轮毂的车友参考一下,然后求认证。
1 114 发布于 2016-12-24 17:43:45 只看楼主 热门标准
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提车后基本没上过论坛了。

15年三月底提的车,28T精英,快两年了,跑了二万七千公里,这次换了顶配的19寸轮毂,卡钳改了色,装了原厂门槛迎宾灯,轮胎选择的是米其林的235/50R19 Latitiude Sport3 99V。

昂科威是我第一辆车但不是我第一选择,14年年底一直在Q3和DS6之间徘徊,最后订了DS6并交了两万定金,但由于DS4S店内部问题导致他们违约,白等了两个月。选择昂科威也是缘分,昂科威属于不上镜型,实车比图片好看,也正是在街上看到实车后决定去别克4s店看看,看着看着就定了下来。

车很好开,开到现在没大问题,小毛病是有的,之前启动车子排气管会有嗡嗡声,4s店也查不出问题,说可能是积水,之后就没管了。我觉得是批次问题,不过现在已经很久没听到嗡嗡声了。15年年底的时候主驾驶的门把手感应坏了,其它三个门正常,之后4s给换了一个,现在一切正常。还有一次洗车发现主驾驶脚垫底下积水,最后发现是天窗排水槽被堵住了,其他就没什么问题了。

四条米其林揽途sp3,和御乘一样为suv设计,区别在于御乘偏舒适,揽途偏运动胎,但不耐磨,耐磨指数220,正常胎是260-300,所以现在挪车位原地打盘有点心疼。路感是有改变的,感觉更稳健扎实,转弯更轻巧,长下坡松油门明显感觉轮胎阻力更小,当然这些也和更换了更大更重的轮毂以及新胎有关。适合昂科威顶配235/50r19的胎除了原车的固特异的御乘和我换的米其林揽途,还有倍耐力一款蝎子胎,马牌也有一款,不过不是专为城市suv设计。

17和19对比,路人看区别不算大。





19和17对比。改变不算大,只是相对更协调。

门槛迎宾灯不用破线。

原厂的门槛迎宾灯,和阅读灯同步亮。

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四个换下来的17寸轮毂,8.5成新吧...

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