江西首刷～昂科威20T刷EDS高功率程序
一直以来，对20T的动力都有着深深的悬念，双离合低速顿挫，跟车想提速得等转速上升到1700左右，在开过同事的535之后，再来我的20T，总想踹它几脚。
通过论坛，知道了EDS 有了20T的 LFV 1.5T IDI 发动机高功率程序，动力从169P提升到了190P， 数据上已经达到了2.0T低功率发动机的水平。在咨询了，刷过鹿头和EDS 程序的君威车友之后，解决了之前 觉得会毁发动机的想法后，联系的EDS 开始了20t的动力升级。
通过论坛，知道了EDS 有了20T的 LFV 1.5T IDI 发动机高功率程序，动力从169P提升到了190P， 数据上已经达到了2.0T低功率发动机的水平。在咨询了，刷过鹿头和EDS 程序的君威车友之后，解决了之前 觉得会毁发动机的想法后，联系的EDS 开始了20t的动力升级。
2天的等待，EDS 邮寄的设备到手
开始操作
选择190P的程序
写入车辆
最后确认成功
刷完以后， 迫不及待的点火上路，第一脚相当的惊艳，1700转之内，动力不再的虚的，在1200到1400的时候 油门明显殷实了很多，不再是软绵绵的等待转速提升，在路上的气候 超车时候，油门灵敏度也有不少提升 ，点油门就有动力上来，超车的感觉，比原来有感的多，平顺度上也有不少提升，闯动基本消失，但是低速哒哒哒的声，无解…
但是缺点好明显啊， 以后要喂95了 ，再见了我的低油价，
但是缺点好明显啊， 以后要喂95了 ，再见了我的低油价，
洗完车，蹭蹭亮
总结下来 刷完了以后 ，说车子焕然一新的感觉十足，在刷之前我也没想过会是有多爽，但是刷完以后，第一脚油门冲到3000转 ，值不值心里立马走了答案！！！
是的，我还是想买GTR
10天以后，更新感受，
国庆放假，开车5天，对于刷过EDS以后的感受还是非常满意的，低速跟车不在怕掉队，高速的时候发动机，更加敢拉转速，原来踩到3500 发动机基本上都会升档，，现在只要用点力转速一直可以提升到4500左右，高速超车满载超车，用门深压，立马降档 ，拉转速，超车 特备有信心。
感受最明显的还是 2号那天， 32度气温， 开空调以后，车子很明显的不像原来那么软，，，提升的20P马力非常明显，总体来说很值 很值~！！
是的，我还是想买GTR
10天以后，更新感受，
国庆放假，开车5天，对于刷过EDS以后的感受还是非常满意的，低速跟车不在怕掉队，高速的时候发动机，更加敢拉转速，原来踩到3500 发动机基本上都会升档，，现在只要用点力转速一直可以提升到4500左右，高速超车满载超车，用门深压，立马降档 ，拉转速，超车 特备有信心。
感受最明显的还是 2号那天， 32度气温， 开空调以后，车子很明显的不像原来那么软，，，提升的20P马力非常明显，总体来说很值 很值~！！
最后编辑于2017-10-09 16:14:55
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