今年7月突然冒出想玩耍大西北，本人一向想到就做，话不多说，召集人马，确定时间，制定路线。8月7日从贵州出发，8月30日回到贵州，前后24天，行程10000+公里，基本把西北逛了个遍。此次出行，共2辆车，我的大威和朋友的CRV，整个过程大威状态优秀，动力、舒适、操控杠杠的，相比之下，CRV要逊色很多，动力不足，舒适性差，跑长途很痛苦，也有个优点，油耗较低。由于体力问题，CRV是2个驾驶员轮换开，大威全程我自己开。
       由于要去宁夏吃中国最好的羊肉，所以先到西安。
       到银川后，迫不及待盐池滩羊肉搞起，果然好吃，第二天去镇北堡，感受一下至尊宝和紫霞仙子的LOVE。
      
      

银川出来直奔西宁，下午六点达到，感到了青海的丝丝凉意，找了家湖南菜馆，贵州人几天不吃辣的就受不了。休息一晚，第二天奔向青海湖。

因行程安排有误，当天又返回西宁住宿。应该在青海湖边住一晚看第二天的日出。离开西宁后，驱车前往甘肃张掖。

经过几个小时山路行驶到达张掖，入住旅游小镇，吃住都很方便。

在张掖玩了一天，继续在甘肃玩耍，下一站嘉峪关。

嘉峪关出来，继续西行，到敦煌玩沙。

玩了敦煌，到瓜州休整，准备进入新疆。

准备进疆，有点兴奋，起了个大早。

从哈密开始，本小哥哥终于结束一个人一辆车的状况，两个小伙伴飞到新疆，到哈密与我合会了。但车还是我一个人开。

哈密到吐鲁番看火焰山，但个人觉得火焰山除了热，没什么看的，反而在吐鲁番买了很多干果。放下不表，前往那拉提。

那拉提有点大，玩得有点累，晚上要吃餐好的。哈萨克牧民家吃正宗的草原美味，特别要喝马奶酒。

喝了点酒，找了个条件很好的民宿，好好休息，明天要开到伊宁。

到伊宁安顿好后，确定下一个目标，赛里木湖。

赛里木非常漂亮，当时拍视频拍的多，照片少了点。想购物的朋友，还可以去霍尔金斯口岸。

接下来要从赛里木到喀纳斯，行程有点远，体力不好的朋友，建议用两天到达。我是一天干到，1000公里，有点累。

先到禾木。禾木非常值得玩，一定要去。

禾木休息，第二天游喀纳斯。

喀纳斯出来就直接到布尔津休息，布尔津小吃挺多，可以好好吃一下，补一下在喀纳斯的没吃好。

布尔津直接到乌鲁木齐，第二天去了下天山，感觉来新疆还是去下，虽然景色比前面的要逊色很多。

在大巴扎除了烤全羊，什么烤包子，馕，羊肉串，马肉肠，辣子鸡，羊蹄。。。我都吃了，然后撑了。

准备回程，乌鲁木齐到家，3700+公里，本人用了3天开到，平均每天1200公里，每天平均用时10小时。CRV全车托运回去，人坐飞机，年纪大开不动了。

小结，新疆真的很美，去年去的西藏，川进青出，西藏新疆都很美，不一样的感觉。但这里是车友论坛，就说一点这方面的事，在大西北开车，特别是在新疆，开到很多车友在高速公路上占着中线走，小弟表示看不懂，而且很普遍，有哪个哥哥姐姐能帮着答疑解惑一下，超车特别是超大车也离得很近，每当看到这种场景，小弟只能摇摇头了。
还有很多车辆在山路上转弯时，总是要占线，大哥大姐，明弯视线好，你占就占了，可暗弯（盲弯）你也占，可就太危险喽。去年在川藏线上，看到大部分藏牌车辆开山路都开得很好，因本人在贵州，所以认为，开车水平怎么样主要体现在山路上，所以喜欢自驾但山路开得不好的车友们还是多练练，这样可以增加出游的安全性，也可以提高出游的趣味性，不是吗？一般山路开好了，其他道路都不是问题了，不过这也和当地的地理地势有关，平原地区没有山路可开，也没办法。凉介说了，还是山路好玩。