海外版破途胜 2019/01/24 21:42:21 发表在 主楼

 写这篇帖子之前，我先声明一下，我写这篇帖子的目的就是给广大车友打一剂强心针，我不是什么所谓的托，也不是什么水军，我只是一个北京现代全新途胜的认证车主！ 本来我是不写这个帖子的，但是最近途胜车的这个机油门事件比较火，很不幸，我也是那召回车主中的一份子，我还是第一批就去召回升级了，毫不夸张的说召回之后我对我的车直接提不起一点的驾驶欲望，就像其他车主所说的动力不足，发动机声音大，油耗高，转速高，这些个毛病，我都有，而且挺明显，也挺严重，什么超车无力啊，冷车打火怠速高，还有发动机声音像拖拉机，有些车友看到这里，心里想你这不是净说些废话嘛，请您接着看！  昨天早...

海外版破途胜 2019/01/25 00:30:55 发表在 30楼

这个问题，你懂就行

KX5忠实者 2019/01/25 09:12:40 发表在 44楼

给你降回到原来程序了，哈哈

江枫渔火xs 2019/01/25 09:02:24 发表在 43楼

你的热车时候的怠速多少呀，可以发张照片吗

Sharpsmart 2019/01/25 08:51:47 发表在 42楼

楼主哪年的车？出厂变速箱就是S7吗？

黄鹤第一楼 2019/01/25 08:32:22 发表在 41楼

看了你的图片，优化后的程序冷启动还是有点高，我的冷启动最多只有1300转，我还是不准备升了，

全新大爱途胜 2019/01/25 07:52:33 发表在 40楼

我也优化了！动力回来了！油耗降下来了！！

热心观众001 2019/01/25 07:42:43 发表在 39楼

问题是一脚油门下去，发动机已经吼起来了，车却要迟疑个两秒钟才开始加速，双离合干脆直接的优点都消失了

江枫渔火xs 2019/01/25 09:35:48 发表在 51楼

我记得升级以前热车怠速指针在500/750正中间，升级后指针靠近750转。

江枫渔火xs 2019/01/25 09:35:48 发表在 51楼

我记得升级以前热车怠速指针在500/750正中间，升级后指针靠近750转。

海外版破途胜 2019/01/25 09:37:21 发表在 54楼

车和车也不一样，有些车就高，有些就低

江枫渔火xs 2019/01/25 09:39:37 发表在 55楼

有道理

江枫渔火xs 2019/01/25 09:44:52 发表在 57楼

支持

爱宝啦啦 2019/01/25 11:36:01 发表在 59楼

贴子不错，人也帅（来自跟你关系最铁的车友MN）