天猫看到的。。。。。这车碰撞视频咋还没公布呢，C-NCAP网址也没找到~~~~~~~~~~~~~~~

********************************

2012版C-NCAP规则

与2009年规则相比，2012年版管理规则评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化。

1.正面40%偏置碰撞试验速度由原来的56km/h提高到与国际接轨的64km/h；

2.增加了低速后碰撞颈部保护试验项目；

3.将主动安全项目引入C-NCAP。

4.2012版管理规则中评价总分由51分修改为62分，星级划分标准也进行了相应改变。

新规则中，五星难度提升20%左右，依靠加分获得星级评价提升，显然已经无法适应更加严格的碰撞标准。

总分

星级

≥60分

5+★★★★★☆

≥52且<60分

5★★★★★

≥44且<52分

4★★★★

≥36且<44分

3★★★

≥28且<36分

2★★

<28分

1★

碰撞项目

一、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

二、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

三、可变形移动壁障侧面碰撞试验

四、低速后碰撞颈部保护试验（鞭打试验）

评价结果

C-NCAP中最高得分为62分。其中前三项每项试验满分为18分，三项试验总得分满分为54分。鞭打试验满分为4分。对安全带提醒装置和ISOFIX装置分别有1.5分和0.5分的加分、对侧气帘（及侧气囊）和电子稳定控制系统（ESC）分别有1分的加分。

--------------------------------------

出于成本考虑，很多时候一台试制样车会做两次碰撞实验。不过在试验项目的分配上，有很严格的要求，一般情况下是一个较高速度的正面或偏置撞击，再加上一个中低速度的安全零配件验证试验。总之就是在保证试验数据准确的前提下，尽可能将车辆充分利用，降低整体成本，这也是目前绝大部分车企的惯例。

在法规试验中，100%正碰撞的速度为50km/h，40%偏置碰撞的速度为64km/h。不过在开发时，车辆的试验标准会比这个更高，一般情况下车速会提高10%。比如40%的偏置碰撞试验会按照72km/h的车速去做，后撞美国标准是80km/h，在实验室中会按照88km/h进行测试。