学会等待——博瑞史上最长订单终提4G旗舰(附新老博瑞对比心得)
1 22 发布于 2017-12-16 09:50:12 只看楼主 热门标准
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提车马上就一个月了,一直没来发帖,一是前段时间太忙,二是发觉本论坛已经不是汽车论坛了,整天看见的一大波***贴,就会失去发贴的欲望。随着近段时间稍有些清静,来与大家分享购车、用车心得,望各位车友理性讨论,友好回帖

订单为证,订车时间:2016年9月21日 ,提车时间2017年11月19日。 14个月、423天漫长的等待,终于把我的大博提回家,这应该是本坛史上时间最长的订单吧! 订单上没有我的签字,是我在家确定后直接打款到4S。订车,就该这么任性

博瑞不可少的交车仪式,本人转眼就到不惑之年,标准的大叔级人物,所以就不亮相了,旁边是浩宇4S销售部总经理,一句话概括:很好的一位兄弟,每次去他们店,既管茶又管饭的,服务十分到位。

去提车的时候,前一天联系4S店,到店时,车已洗好,跟我一起去的小伙伴围着我的棕博绕了三圈,然后就吐了一句:这车真的漂亮

在交车区等待我的大博,为了这个颜色,我老婆等了快7年。在当初我买帝豪的时候,邻居也买了一台,当时是颜色叫摩卡红,那时候我老婆就说:下次买车一定要这个颜色。

确定换车的时候,我老婆说她只要一项权利,那就是颜色得她来定,其他方面一律不管。棕色虽然漂亮,但最大的败作就是不耐肮,三天两头的洗车。

这是我人生第二台车,我换车的历程是很长的,从脑海中有换车的想法,应该要追溯到4年以前,那时候只是觉得应该换一台中级车开,但四年前,我老婆看见我经常在电脑看车,看得最多的就是帕萨特和迈腾了,也偶尔看看其他的(主要是20-30万的),作为老夫老妻的,她已经看懂我的心思,于是有一天她叫我跟他上街,走着走着就进了一个楼盘,就这样,辛辛苦苦好几年,一买回到解放前,后来我才发现这娘们是在灭掉我换车的梦想。又到两年前,我父母说:二胎政策就出台了,咱们一家人虽然能住下,但还是挤了点,(农村人,客来客往比较多)双老确定再买一套小户型来住,我当时心里那个想啊,你们真是我的亲爹亲妈啊,你儿子都是标准的大叔级别的年龄了,还能生二胎?可怜天下父母心啊!不过后来还是买了,又这样,辛辛苦苦一两年,再次回到时解放前。
扯远了......还是回到为什么选择博瑞的话题上
原因一:换车前09款帝豪给了我很大的信心,在我手上6年8个月中,并没有传说中的国产车到了三五年以后除了喇叭不响外那里都响,车况很好,几乎没有异响,我认识的吉利车主,还是有很多人比较满意的。不管什么车,怎么用是关键,整天得个车像偷来的一样开,什么车都经不起操。
原因二:我妹妹经营着一个洗车+停车的场地,她又不会开车,场地离我们单位就100来米,所以平时移车、倒车这些经常是我去帮忙,所以在我们县城能看见的车大多都开过,但这只是在一个几百平米的场地里,只能是一个很粗的感受和对内饰肉眼的评价。
原因三:我近10年的驾龄,开过的车很多,身边的朋友80%的人有车,在外面吃饭的时候由于我不会喝酒,所以多数饭后开车的活就是我的,近几年中,开过价格在20-50万,驾驶100公里以上且包含高速、山区公路的车也不少,至少15款车以上吧,在此就不具体列举哪些车了,因为在本论坛,大家懂的........开过的车多了,就一种感觉,车就像最想得到的女人,当你真正拥有后,其实也不过如此。当你面对合资车不用仰视的目光、面对国产车不用俯视的眼光:汽车,就是一个工具而已。
原因四:作为一个上有老、下有小的人,我最看重的是安全,我想要每年带上家人来一次说走就走的旅行,我希望我的家人在旅行的过程中坐在后排更舒适。
原因五:性价比.......说白了,我TMD还是没钱,就像这论坛有人说的一样,没钱人才买吉利车嘛。

图片继续,华为手机拍的,坛友就将就看看

镀晶,这位胖哥很认真的哦。

目前的行驶情况和油耗,表显9.5,实际10个,这1085公里中高速路约450公里,其余为市区和山区公路。贵州,除了山还是山,实际油耗能在10个已经不错了。

在我们县城,像这样的情况,是不多见,再说我经常都得走最堵的那个路口。两边是山,中间一条河,县城只有沿河上下而建,不堵才怪。

下面说说新老款的对比吧,在提新博之前,我亲戚的一台2015款1.8T尊贵型在我手上用了4个月,由于他以前没开过手动档,因为生意需要,要买一台小货车,所以就换我以前的手动档帝豪练手,因此我对博瑞这次改款的内容在看得见和看不见的地方还是比较了解的。
看得见的地方:这里我主要指外观、方向盘、中控大屏,大家在网上的图片已经看得够多了,不作过多介绍。前脸、后杠:我在当初看见照片时,觉得新款前脸没老款好看,但4S新款试驾车到后我试驾过,看了实车后感觉新款前脸比老款好看,后杠也没有当初网上说的像打了一块补丁一样;中控显示屏:增大了,豪华感有所增加;方向盘:也没感觉老款的有多难看,也不觉得新款有多洋气,因为我美术细胞太少。
看不见的地方:我觉得吉利这次改款很实在,整体舒适度提升了不少,一些功能也进行了优化,仍原价销售,厚道。
1.发动机:老款的动力也谈不上肉,只能说够用,升级后的发动机参数动力提升了,实际驾驶中的确比以前强,特别是在我们贵州这些山区公路上对比更明显,上坡比老款更轻松、更轻盈。
    2.变速箱:新款变速箱换档更积极,市区驾驶基本在1500-2000转,而我驾驶老款的时候,在市区开,经常在2000-2500转,结合车身减重了几十公斤,仅从市区油耗看,我的新款比亲戚的15款降低了1-1.5个。
    3.底盘:舒适度提升很大,仅从减震系统来说,我认为比老款提升了一个档次,比起老款来说,更柔和,对坑洼路的过滤更有韧性,不再是老款那样给人板车的感脚了。    由于对老款减震唯一的不满意,在试驾新款前都有点想找4S退订金,走向帕萨特的队伍,但试驾后,心回意转。
    4.行驶模式:老款是熄火后,若你得转换成经济模式或运动模式,就得重新按一下按扭,新款则是下次启动后随同上次熄火前的模式,经济模式、运动模式我都试过了。
    5.自动驻车:老款的自动驻车是我最不爱用的功能,起步时需要的油门比较重,总是感觉向前冲了一下,太重又怕碰到前面的车。而新款只要轻点油门就起步了,很自然。
    6.中控大屏和主机:老款是要锁车后才关闭,新款是熄火,拉开车门就关闭了。对于新款主机,不知是否有升级,没注意这方面的报道,但我觉得比15款尊贵的音响效果更好,同样品牌的音响,不知是不是我旗舰型多几个喇叭的原因,如果新款主机有所升级,赞一个。

   从订车到提车,历经14个月、423天,下订单一个多月后,4S通知我提车,是我自愿叫他们先卖,接着就是听说改款,便等到现在,一句话――值得的等待。

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