国外版QX50实拍
国内新款QX50刚刚发布价格，简单对比国内版本与加拿大版本区别。途中车型为加规最低配，因为加拿大没有两区车型所以与国内售价37.98万的2.0T四驱青英版进行对比。
正脸方面与国内版本一样在这个配置并没有标配LED大灯组，唯一的不同是加规标配ACC自适应驾驶，所以在厂徽的部分采用了实心的设计。
动力规格统一采用了全新的VC-Turbo发动机，它可以在您驾驶过程中的关键时刻进行调整，瞬间调整压缩比。以8：1的比例获得高性能，并获得可用的268马力。在14：1时最大化效率，在高速公路上达到7.8升/ 100公里。配合完全电控的全新变速箱。
车尾部分除了没有东风因菲尼迪其它没有变化，只不过大家买了之后都会扣掉吧。
中控部分新款QX50采用了英菲尼迪最新的家族化设计两块大屏幕的中控科技感十足，不过不得不说新款方向盘跟日产也太神似了。
很有科技感的中控，画质再细腻点就更好了。
座椅加热是这个级别车型该有的配置
10年不变的360度环景摄影，还是那个粗线条还是那个渣画质。
四总驾驶模式切换
全景天窗看来世界各国人民也都爱这个大玻璃。
QX50的内饰被评选为2018年度十佳内饰之一。不过加规的少了bose音响真是一大遗憾。
同样有自动大灯，同样有电动尾门开关同样看来并没有减配。
国内版本在这个级别缺少了座椅记忆功能，只能说……车还是自己开别借人了。
8向电动调节少不了。
全新英菲尼迪QX50的到来绝对是以为极具竞争力的选手。最后我们来对比一下价格，就以图中对比车型来看，图中车型在加拿大售价46535加币约合23万2千人民币，而与她平等的国产车型售价37.98万元。不要用排量进口税之类的说事，既然是东风英菲尼迪产的而且排量只有2.0为什么同样的车要比国外卖的贵15万？
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对啊，为什么贵15万
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喜欢这种比较贴
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xingdongfu 2018/07/05 12:47:01 发表在 沙发
对啊，为什么贵15万
中国人的钱好赚呗 -
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游客
