使用过程，持续更新中！提车差不多一个月，目前行驶1700多公里，跑了两趟长途，油耗已经到10.7L/100km。

之前有发过贴等待提车，等待的过程是煎熬的，忍不住打电话给英菲尼迪售后，反映交完款后，一直没有提车！之后，4S效率很高，第二天就打电话过来安排提车！真的，不反映不行动！
  说一下，提车的过程，验车，迎车仪式（鲜花），然后就没有了。开车走人。哦，忘记了，最后还厚着脸皮骗了一顿英菲尼迪快餐。这就是简单而隆重的交车仪式吧……！和我想象的不一样！
  说说使用情况，开了半个月，共开了754km，6成市区，4成高速。油耗不是想象的那样，偏差还是蛮大的，可能和个人开车习惯不一样导致。目前看来13.6L/100km！再或许是磨合期吧……提速，开始的时候，是有点迟缓，但深踩一下油门，速度就可以上来，我个人是可以接受的。最鸡肋的应该是那两颗大屏，最上面那块，我经常在想，我的车没有导航功能，你最起码搞个CarPlay或者什么的吧，什么功能的没有，就是负责亮屏吗！？这些工程师真的是脑子吃（shi）吃多了…方向盘低速很轻，高速会自动变重，这一点，我喜欢。蓝牙连接手机比较快，而且音质还可以。至于，17个bose喇叭，我怎么数来数去只有13个呢！剩下4个在哪里！我打电话给英菲尼迪的售后，得到一个答复，对不起，先生，我也不知道有多少个喇叭！WTF，居然厂家的售后客服不知道…。我感觉，所谓高端品牌，是全方位定义，而不是看logo定义。不知大家有没有感觉，这车的散热风扇，启动起来，声音巨大，大到好像飞机的涡轮发动机一样，在车里听，完全就是像开飞机一样。车外听，更明显。我觉得，这种问题不应该出现在这样的车上！
  说了这车这么多的问题，可能有人觉得我是车黑！我想说，我为何要黑他呢，这些问题难道他们自己不清楚吗！我真心希望他们可以发现问题，解决问题。别把姿态摆的太高！我以一个消费者的身份提出问题，是理所当然的！
  好吧，说说有点吧，内饰，是我买这车的其中一个重要理由，时尚而沉稳，音响效果虽说离我的印象有距离，但，还是不错的。外型也很霸气，也是我第一眼看上去，就是他的那种感觉。座椅吧，不是什么大沙发的感觉，毕竟我之前是开日产新轩逸，驾驶位的座椅真的很舒服，包裹感很强，这辆车座椅比较硬，可能要顶配才可以有那种NASA零重力座椅吧。说来说去，还是穷惹的祸……
  假如要我为这辆车打分，我估计我会打90分。因为，真的有很多地方需要稍微提升及注意一下的。