一直关注qx50和xc60这两款车，不论是价位还是品牌定位，它们都有太多可比之处。从前一直逛论坛，看评测，但觉得“纸上得来终觉浅”，今天上午便特意抽出时间，到两个4s店分别进行试乘试驾，体验实车感受。

先说qx50
外观：车头的两条筋线突起很明显，进气格栅确实不小，外形匀称，不存在有些车型加长造成的不协调问题。红颜色的顶配试驾车挺漂亮，展厅低配车的轮毂看起来很亮。来之前一直中意英菲官方主推的灰色，但实车颜色偏浅，说实话我并未看出这个灰色与轩逸或者奇骏那个灰色有多少区别。

内饰：皮质材质包覆面积很大，但材质没有感觉多么出众，当然试驾车顶配麂皮内饰除外。没有浅色内饰可供参考，据店员说浅色内饰没有现车，提车也会更慢。

气味：可能是新车缘故，气味不小，包括顶配试驾车。（这个气味太熟悉了，就是和天籁、西玛、奇骏。。。新车味道一样的日产味，不喜欢，销售说这qx50和日产其它车型很少有通用零件，这点我是不信的）

驾驶：底盘感觉比较整体，不松散，减震比xc60智雅豪华版（没有试xc60运动版）略微偏硬，有德系质感，侧倾不明显；刹车脚感好，制动效果满意，有点像奔驰c200l，灵敏；油门感受适中，比奇骏重，也比xc60稍重，比奔驰轻，如果是地板式油门就更好了。

动力：这个车动力是我的一大关注点，毕竟都这个价位了，动力必须充沛。具体动力感受试驾前我是猜想不到的，毕竟账面数据如此优异的全新发动机却搭载cvt，这个组合很奇怪。销售下车，轮到由我试驾时便特意找了个车少的地方，用力踩了几脚（没踩到底，一下踩到了四分之三吧）。起步：油门踩的比较深的话加速可以用提速顺畅来形容（其实是cvt开始不能发挥全部动力，但发动机优秀，综合表现就是这样了）。中段：声音高亢，有点吵，有比较明显的连续不间断小幅度背推。后段：试驾路段复杂，不能开太快，遗憾没有体验到100公里/小时以上的驾驶状态。估计0-100就是评
测中7-8秒之间的水平，个人感觉不会再快了。

静音：第二大关注点，NVH反映了整车的制造优化水平，后期很难提升的，所以必须开始就买到中意的。qx50胎噪抑制不错，顶配车大轮毂外加255宽防爆胎，在柏油马路上胎噪并不明显，比较满意；风燥由于最高车速也就80-90，速度不快，没有感受；发动机噪音温和驾车时较低沉，能一直听到，但声音不大；狠踩油门时声音大幅增加，频率很高，昂~昂的声音，听着有些吵。

其它：因为奇骏a柱盲区很大，所以特意关注qx50是否有改进，结论是a柱比奇骏稍微细一点点，但由于外后视镜固定端在拐角处，不在车门上，外后视镜与a柱下端仍然能组成一个不小的盲区；另宣传图与国外同款车型尾灯上缘横条型led光带均能发光，为何国产后取消，影响美观和示宽效果？此问题已在官网留言反映，目前还没收到回复。

再说xc60
外观：耳熟能详的前“雷神之锤”，后“维京战斧”，有个性，但也没有出乎意料之外的亮眼，红色有些发橙色，松林灰偏深绿色。

内饰：很多功能都集成在中控大屏上，清晰度不错，操作便捷。内饰包覆和英菲的皮质不一样，较软，摩擦力大，有较深纹路，手感好。

气味：这个优势很大，坐了两辆展车，一辆试驾车，气味很小，更不会刺鼻，这个要好评。

驾驶：试驾的是智雅豪华，减震软硬适中，较为舒适（原本以为volvo底盘都超硬）；方向很轻，接近qx50的水平（qx50是因为有线控转向，所以超轻）；油门、刹车都是偏软，一踩就有，但自己喜欢油门刹车脚感重一些的，总体满意。（奇骏油门刹车都软，前段还虚，xc60虽软，但踩多少有多少）

动力：发动机参数不如qx50，但实际表现不错，一踩就有，初段、中段加速都很满意，很快就能冲起来，加速感强于qx50。

静音：看xc60论坛反应噪音大，今天试驾时销售把空调设定为19度，结果风呼呼的，我当然没有忘了试驾的目的和重点，就要求把空调关了（结果出了一身汗）。路噪不算大，和qx50相当，不过我觉得实际应该是不如英菲，因为volvo不用防爆胎，且轮毂小，还是235宽轮胎。风燥同样因为速度原因，没听出来。xc60发动机噪音确实比较明显，轻踩重踩都有，是那种呜噜呜噜的声音，但油门踩深后声音增大不突出。

其它：xc60备胎处是够简陋的，几个带子捆着备胎，多处线路直接裸露。另xc60的刹车盘为何经常锈迹斑斑的？几辆展车，试驾车，包括xc60论坛里其它网友的车型，看到很多次了，是很容易生锈？而且后刹车盘不是通风盘，这点不如qx50。

总结：优点就不多说啦，两款车都不错，再说宣传册里提的很全面了，，就说一下缺点。qx50：初段加速没有爆发不能算是缺点，但深踩油门后噪音直接“闯”入驾驶舱，不清楚是否有bose声浪模拟系统的作用；新车气味有些大，用料有待提升；车窗玻璃貌似仅仅是普通玻璃，没有仔细看品牌，从隔音和厚度来感受没有出众之处。xc60：后排空间不富裕，刚刚够用的水平；只有智雅及以上有无钥匙进入，且无法选装，无法后期加装、改装，这个太不人性化了，毕竟买这车高配的价格就可以有更多选择了，作为最常用的功能，不标配也不提供选配，不能理解。

     目前qx50优惠4万+，xc60优惠7万+。qx50是我寄予希望最大的一款车，不是这样的话这篇帖子也不会出现在qx50论坛了，但最后试驾结果让我打算保持观望态度，如果价格优惠接近7万左右会考虑，期间如果xc60增加了无钥匙进入功能，那我还是更倾向与后者。
     以上仅为个人试驾后有感而发，有内容不对的地方请车友多多指正。希望大家都能买到称心如意的爱车。