我是今天回来补交个作业的，上次发了出去玩的之后被人说缺认证，这才想起来尘封在草稿箱里的还没发呢

从提车到现在一月有余，因为忙于各种繁琐事务没时间给爱车办理入库证明，以后这个专属车位就是你的定所了！
先说下车吧，四驱旗舰，直接上了顶配

外观颜色：纠结暮色红和铂金灰，两个颜色都稀罕，但最后还是挑了灰色，因为灰色真的更耐看，而且很有战斗气息！
内饰颜色：当时选的黑色，但家里人说都买顶配了，就不差这个内饰了，我一琢磨也是，索性就加装了圣托里尼。（虽然当时还是很心疼的，不过现在看看还是值得的，毕竟这种内饰的配搭风格很少见）
买车理由：主要原因就是眼缘吧，外观看着大气，并且适合我们30多岁的人，动感时尚还有内饰相比之下更加细腻。车子的配置选择比较符合自己平时做事的风格，在自己能力范围内做到最好。

再来说下感受，希望能给车有一些帮助。
外观感受：颜值很高，相比一些竞品车型，我觉得QX50是有自己的特点，并且看着也很大气，当然开出去也很有面子，我觉得不输BBA。
内饰感受：特意加装的圣托里尼的内饰，多少看上去显得奢华有品质，并且在摸起来也很舒服，论豪华感绝对排得上！
配置感受：顶配四驱旗舰版，配置算是同级里偏高的了，该有的也都有，虽然是二线豪车战队的，但也对得起这个价格了，吐槽一点没有自动泊车。
空间感受：空间不在大，够用就行，虽然每个人的追求不一样，但一定要知足。我觉得前排空间很宽敞，腿部也能自由活动，后排空间可以葛优躺，翘腿和盘腿，以家庭为单位的用车，绝对够用。
动力感受：发动机黑科技，起步时候能感觉到动力的输出和冲刺的感觉，油门的反应也很及时，没有拖泥带水，然后CVT变速箱有说不如AT的，但我觉得也是因人而异，如果你们追求澎湃动力的话，那CVT确实比不了宝马，但讲究舒适性，那我敢保证，CVT的变速箱绝对让你满意。
操控感受：方向盘在静止和低速的时候很轻盈，这个好像只有顶配有的DAS线控转向，以我的感官来讲，一根手指就可以控制了；不过在百公里80迈以上的速度，会觉得方向盘很沉，过弯时候有明显的侧倾，可能是座椅的包裹不够，但地盘相对较稳，刹车时候能感觉底盘在往下压，像粘在地面上一样；还有过减速带的时候，震颤较小，整体调教的还是偏舒适性。
安全感受：防碰撞提醒，这个太重要了！我亲身经历，跑短途高速的时候，低头拿手机，在没注意前方车的时候，车自动报警，让我避免了一次追尾，当时觉得庆幸，也很满意车的安全配置；还有其他的辅助功能，像车道偏离等等，关键时间真能救人一命！
以上我总结的几点都是真实感受，虽然新车刚买，但感触颇深，科技感和人性化设计真的让我对它刮目相看！
就这样一台顶配QX50纳入麾下。下面和大家分享一下小区地库的美拍。