我们这些开迪人从买车那天起，就在定单限产、停产中倍受煎熬。记得有一个车友说过，已买了一台停产的汽车了，难道开迪也会成绝版？想不到狼终于来了：前几天一汽的朋友来了准确消息，开迪正式下线了。真是短命的开迪！从2005年投产至今，只有两年多的时间，不到2万台的产量，大概除了几年前三无的沈阳奥克斯，开迪可以算得上中国之最了。 可悲的开迪！可悲的国人！遥想开迪上市之初，成龙跳上跳下，央视频频露脸，开迪何等风光！让人心动的PQ35平台，众多说明书也没说明的功能，让我们这些开迪人欣喜若狂。但在这个国度就是没人买账！现在开迪没有了，我们的希望也破灭了：不会再有新的车友让我们结识了，也不会有新的配置让我们挑选装备了！甚至连配件都处在朝不保夕的境地。如何办？卖了心爱的开迪？买个库房作为珍藏？想来开迪车友没几个会三瓜两枣卖了自己心爱的开迪，只够买开迪银子的车友不会阔到放着车不用收藏的地步。 我从未后悔过我的选择，相信车友们也是同感。想来国人也是穷怕了。从汽车走入家庭，大家受几千年的熏陶，理所当然的要拥有轿车！想当年富康、高尔夫的上市也是惨淡经营，没有人会拿那么多的钱去买一辆没有屁股的小汽车。随着近几年海归的增多，国人也在和国际渐渐的接轨，两箱车成了香饽饽！没看见满街的高尔夫、HRV、波罗、祺达横行吗？可这时候我们这些先行吃螃蟹的人已真正和国际接轨了，领先的不是一步，是几步！我们选的是多功能高顶小轿车！哈哈-------后备箱里的折叠自行车、摩托车、帐篷、睡袋，给我们带来多少快乐？保重吧，我们的开迪。