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那么远，那么近，那么美——2026年浙赣湘桂春节自驾行记

1 31 发布于上海 2026-03-01 00:39:49 只看楼主修改帖子

前言：古人说，读万卷书，行万里路，到了我这个岁数，万卷书恐怕是读不完了，万里路倒是可以经常走走。往年过年出行目的地都是祖国的西南方，这次也不例外，只不过咱家领导给了个命题作文，去广西。这倒是的有些棘手，做广西全程自驾攻略还是有些难度的，差不多来回要5000多公里，比我们之前常去的云贵川要远一些了，而且广西自然风光、人文习俗与云贵川明显不同，不过综合考虑时间和行驶路线，我们设计了一个经浙江，过江西和湖南，入广西的环线，单独把广西南部防城港、北海舍去，留待作为下一次的广西旅行目的地了，由于全程自驾，总体时间能控制在15、16天左右。

D1 2月7日上海~绍兴（ 185km）

每次出行总要有点仪式感，在家门口贴好春联，我们一家人在冬日里下午阳光下，于春节前的腊月二十出发了。按照行程计划，沿着G60转向嘉绍大桥常台高速，前往绍兴，开始踏上了前往八桂大地的春节自驾之旅。绍兴还是离家比较近的，这两年，因工作和家庭关系，经常去绍兴，对绍兴也渐渐开始熟悉和喜欢了，两个半小时的路程，正好给我们的长途旅行热个身，顺便去逛逛仓桥直街，在附近吃个晚饭，行程比较轻松。

过嘉绍大桥，车流正常。

进入城区后走越东大桥，浙江很多这类斜拉桥。

出城后的车辆明显增多，伴随我们的大部分是返乡的车辆，作为本次自驾行程的第一站，绍兴是我年少时求学之地，却因寄居偏远山区一隅，对这个富有人文故事的江南历史名城了解不多，最多在当年中学的书本中知道鲁迅秋瑾而已，后来才知，与王阳明也有关，阳明先生“龙场悟道”后，在绍兴“天泉证道”，心学从此大成，还有被老人家誉为“学界泰斗，人世楷模”的蔡元培，也是绍兴人。唉，真是越了解绍兴，越发觉得自己没文化，书读少了，也只能靠行万里路来弥补了，多看看，多长些见识。下午四点到达绍兴，直接入住酒店，时间尚早，打个车去逛绍兴的仓桥直街历史文化街区。它有三个入口，我们选择了一号口，这样可以多走走，多品味一下古街区的味道。

进入绍兴城区，大部分绍兴车主开车还是小心翼翼的，我们得耐心跟在后面。

小桥流水人家，在绍兴老城，水网密布，这样的河道四通八达，古代时，划个小船比走路快多了。

在仓桥直街的小石桥上，拍拍照，还是很有意境的，这张照片我很喜欢，这就是我心中的江南。

穿过步行街，站在路中拉个近景，华灯初上，人流和车流，构成了一幅节前的古镇人气图。

仓桥直街来过多次，即使不买东西，逛逛街也是一种享受，当然绍兴臭豆腐的味道，也经常在此客串。

寻宝记，也是我们喜欢去的绍兴当地饭店，它家的糟醉货，清淡而不失其味，咸鲜香适中，适合我们的口味。

腊月里，在这个寒风冷冽的傍晚，我们一家人匆匆行走在满是烟火气的仓桥直街，伴随小巷中飘来绍兴小吃特有的浓郁味道，耳边不时传来臭豆腐吆喝声，历史更为悠久的绍兴黄酒，此时只能默默躲在街边某个角落里。原本不吃中饭的我，为了有力气下午开车，中午饭就吃了三个饺子，此时肚中的饺子早已不知所踪，作为第一波晚餐的食客，打卡寻宝记绍兴菜状元店，真是恰到时点啊，我们入座后，外面很快就排起了长长等桌的队伍。上次来此吃饭时，我们点的是醉蟹，这次点的醉鸡也同样对我们的胃口，满满的儿时味道，真要赞一个。

吃好，身也暖了，从巷子口出来，准备打车回酒店，回头望着那远处阑珊的灯火，忽然想起阳明先生临终前说的话：此心光明，亦复何言。

暮然回首，那人却在灯火阑珊处，古镇的夜晚真少不了大红灯笼高高挂的点缀。

D2 2月8日绍兴-抚州（530km）

腊月廿一，本次行程的第二站，历史名城抚州。我们走诸绍高速转沪昆高速，从浙江绍兴来到江西抚州，除了在G60金华衢州有几段稍有拥堵外，一路通畅，上午八点出发，下午四点到达酒店，530公里八小时行程，含中间在衢州服务区餐厅点个炒菜吃饭，以及数次在服务区停车休憩，在这条春运大路上我们算是很顺利的。

抚州自隋以来便以此为名，未曾改变过，这在中国地方历史发展中少有的。在抚州，看到最显眼的文字，便是“才子之乡，文化之邦”，唐宋八大家中的两位王安石和曾巩，写出牡丹亭的汤显祖，都来自江西抚州，江西历来出名人，我是一点也不奇怪，而让我惊讶的是，这里居然还与中国山水诗派鼻祖东晋的谢灵运有关，下午游览文化街区里的谢灵运纪念馆才知，《滕王阁序》中有一句“邺水朱华，光照临川之笔”，其中“临川之笔”典故说的就是谢灵运在抚州任临川内史之事。谢灵运是绍兴人（会稽人），今天从谢灵运的故乡来到他曾经为官之地，我出发前做自驾攻略时还真没想到有这层事。

诸绍高速上车辆不多，很空，可以压着限速开。

金华服务区，两头乌主题，看来只要珍贵，都愿意往“团子”上靠，PANDA 猪猪，很流行的中式英语。

G60金华衢州段，车流量很大，按以往惯例，我们走第四车道是最快的，因为第一车道是两箱油的专用车道。

到了三清山，算是进入江西了，服务区重新装修了，里面内容没啥大变化，至少外面看上去舒服多了。

看到这个历史名城的城市地平线，说明是个已经进入了现代化时代进程的地方了。

从文昌桥远看太阳落山后赣东大桥，感受着吹过抚河江面上刺骨的寒风，就想着赶紧去吃点热乎的东西。

早到的好处就是可以有些时间在周边找地方逛逛，我们入住的地方正好坐落在文昌里历史文化街区，背靠着正觉古寺，所谓“一座正觉寺，半部抚州史”，正觉寺历经数次毁建，都是有故事的，要了解这个城市，最好的地方可能就是它了。此时的抚州博物馆也来不及去了，人家快下班了。

新建正觉古寺正门，倒是中规中矩的，只是门前两头石狮，显得就有些突兀了，好像大户人家看家守院的。

夕阳下的放生池，大殿前的院子幽静少人，别有一番韵味。

菩提树边的大佛，结印而立，左手施无畏印，右手与愿印，举手之间左右不知为何与其他地方有些不同。

夕阳下的院子，寻个合适的角度，真是个拍丁达尔光的好时间。

傍晚时分，文昌里街区里的灯也亮了，也挺好看的。

走过抚州老城区，多层楼房阳台窗户满是栅栏，显示着这些房子的是有些年代的。

游完正觉寺，也快到了吃晚饭的时间，看大众点评，抚州印象不错，离此地只有1.6公里，走过去也不算远，还能顺便瞧瞧当今抚州城区的街容街貌，于是过文昌桥，前往饭店，还好饭店人不多，有空调，善，江西很多小饭馆是没有空调的。在咸鲜辣的抚州菜中，红烧石鸡和红烧黄丫头应该是很有代表性的，尤其是黄丫头，江浙人叫它昂刺鱼，湖南人叫它黄鸭叫，四川人叫它黄辣丁，江西人叫它黄丫头，抚州红烧的做法，虽然有些辣，但好吃很下饭的。

明日还有700公里的行程，应该是此行较为辛苦的，为节省体力，早些休息，我们没有像以往那样徒步回去，而是打车回文昌里历史文化街区。回到街区先逛逛，反正离酒店也很近，特别是谢灵运纪念馆，还开着，不收门票，可以看看。酒店边上的圣约瑟大教堂还在维修中未开放。

大众点评当地榜一的饭店，对我们来说口味稍稍偏咸，但味道还是可以的，门前电瓶车说明食客基本是当地人。

吃完饭，回到文昌里街区逛逛，消消食，和当地人赶个热闹。

在谢灵运纪念馆，知道了抚州与谢灵运的渊源，同时也复习了一下滕王阁序，感叹王勃真是用典高手啊。

这地方是专门给游客打卡的，咱也入乡随俗咔一张，不过不拍人只拍字。

第二天清晨，从酒店房间看维修中的圣约瑟大教堂。

抚州，真有文化的城市，连赣东大桥的主塔也是毛笔造型，要出抚州城了，一定要拍一下留个念想。

D3 2月9日抚州-宁远（750km ）

上午离开抚州过赣东大桥，还有阳光，越往西往南走，天气越差，中间还遇到下雨。好在这一路通畅的很，几乎没有遇到大车流，只在向西进入湖南境内后的一小段，遇到大批从长沙方向过来的返乡车队，由于我们往南转向广州深圳方向，很快就与这些湘A大军分道扬镳，转入许广高速后速，车速更是可以按120的限速行进，而许广高速对面从广州深圳方向过来返乡车流已经堵成长龙了。今日一天都在路上，700多公里的行程，全程含途中多次休息只用了八个半小时，非常顺利。而路上的风景，就自然而然成为今天的画面主题了。

出城区后马上进入抚吉高速，没啥车，很好开。

抚吉高速宜黄县境内，依旧车不多，看看路两边风景也不错，这样开车感觉还是比较舒适的。

进入S69吉安境内，双向车辆增多，同向应该是从南昌方向过来，对面方向应该是从广东方向过来的。

进入吉安泰和境内又没啥车了，看来高德现在按车主习惯按用时，找一条最快的路线进行调整。

进入湖南衡阳常宁境内许广高速，对面是广东方面过来的返乡大军，我们同向的有不少是长沙方向过来的车。

到了许广高速郴州境内，对面广东方向过来的车流因为有车祸已经把高速公路堵成停车场了。

当我们往西转向厦蓉高速后，从郴州方向过来的同向车就多了，不过车速还是能正常保持。

看到此路牌，才突然间想起了江苏十三太保、黄石十四妹、永州十五弟之间的故事，我们来到了湘超冠军之地。

湖南永州，是本次行程的第三站，号称千年打卡胜地。最早知道永州这个地方，源于中学时的学过的柳宗元写的《捕蛇者说》和永州八记之《小石潭记》，2025年“湘超”，更是让永州火出了圈，喊出了“这里是永州，我是冠军”。其实，我这次打卡永州，主要还是因为宁远的九嶷山。据史记记载，舜南巡狩，崩于苍梧之野，葬于江南九疑，即今天的九嶷山。千百年来，九嶷山舜陵已成为华夏儿女祭拜始祖的圣地，号称有史记载的华夏第一陵。毛老人家曾挥笔写下“九嶷山上白云飞，帝子乘风下翠微”的壮美诗句，这更是让我对此地倾心不已，如果说此次湖南行程只有一站，那这个最佳落脚点，一定就是宁远九嶷山。

傍晚时分，我们到达九嶷山度假酒店，适逢淡季，前台小姐姐说现在九嶷山景区门票免费。酒店的餐厅虽然网上评价可以，但看下来应该是属于那种可以适合领导群众们的中规中矩的菜肴，我们想吃些当地特色的菜，于是晚上驱车30多公里前往宁远县城，选了一家叫寒野柴火鸡的饭馆吃饭。小朋友没吃过甲鱼，我又再让老板加了一斤甲鱼肉，算是凑齐了“霸王别鸡”。县城不大，停车有些困难，路边停车位基本上停满了。好在运气好，转了两圈，离吃饭的饭馆不远路边正好有个车离开，腾出个空位。饭馆食客确实以宁远当地人为主，听他们说话，有点像贵州四川的方言，不像长沙湘潭株洲那一带的话，结账时问老板娘，确实如此。

小县城每临春节期间必堵，识别本地车还是外地车的最好办法就是车辆看转弯打不打转向灯，打灯就是外地车。。

当地大众点评榜一店，我们到时还有空桌位，我开车绕大街转了两大圈，才等到附近路边的一个停车位，善。

D4 2月10日宁远-阳朔(250km)

从湖南宁远到我们行程的第四站广西阳朔，只有250公里的路程，这可以让我们可以有半天时间在宁远一游。感谢老天爷，上午一早起来，发现并没有预报中的雨天。早饭后直接驱车前往最近的紫霞岩，看看这个能让明代大旅行家徐霞客能驻足流连四日的地方。

早上已经能看到天边的蓝天了，虽然云比较多，我们已经很知足了。

不远处的山头，还是云雾缭绕，酒店所处九嶷山景区，空气清新，设施也不错，最适合夏季来度假了。

紫霞岩是一个喀斯特地貌的地下溶洞，又名重华岩或斜岩，"重华"是舜帝的名字，据说四千多年前，舜帝南巡，曾游此岩，因而得名。走到岩口，就可以感受到其气势恢宏。我们算是第一波的游客，和其他早到的游客一起等到九点十分左右由导游带领一起下洞游览，洞内空间十分宠大，据说可同时容纳数千人，在洞内可以看到雄壮的瀑布，石乳巨大、精美，还有一条溪流流经全洞，紫霞岩是我国溶洞游览史中开发很早的地下溶洞，洞内石壁留有唐宋以来的题刻、题墨，一个“大”字基本概括了这个喀斯特地貌岩洞的特色。

正逢九嶷山景区全面免票。来得早，车可以停在150米外的停车场，走过去就能看到石头上这金灿灿的大字。

沿着步梯下到外洞口大厅往上看，倒是别样的风景画面。

紫霞岩也免不了俗，搞些这花花绿绿的假花假树来映衬，拍照倒是有些画面感，想着古人举着火把进来看啥。

一个小时后离开紫霞岩，前往舜帝陵拜一拜咱华夏人文始祖。虽然舜帝陵的地点有所争议，但迄今为止，所有官方文献无论国史还是地方志表明，还没有发现有哪位帝王到其他地方祭祀舜帝陵的，自汉以来历朝历代的皇帝每逢国家大事，都会派遣大臣到九嶷山祭祀舜帝陵，至少在先秦时代起，舜葬九嶷就已经成为当时的共识。离开舜帝陵，时至中午，再次前往宁远县城吃饭，正好经过宁远十里画廊，县道路边拐过去不远，有个号称湖南全省唯一的“千里江山图”的打卡点，虽然此时天气不是太好，雾气较大，但还是可以去看看的。

来到舜帝陵大殿，正逢有家都没听说过名字的保健品公司搞团建，敲锣打鼓搞了一番祭祀仪式，看了几眼，无趣。

随处逛逛，舜帝陵占地很广，场地很大，建筑不多，还是仿清朝宫殿式的，那就拍个侧面吧。

远处传来阵阵鞭炮声，看着腾起的烟雾，看来这家保健品公司也花了不少钱了。

十里画廊的千里江山图，据说是湖南的唯一，春秋季，天气好看过去应该是很漂亮的。

到了宁远，宁远血鸭是不可不尝的，老村屋小院是当地美食榜一，理所当然成为我们离开宁远前的打卡之地，除了血鸭，我们还点了一个杂鱼汤，等上了菜，才发现所谓杂鱼汤其实就是黄鸭叫鱼汤。就点了三个菜，没想服务员就让我们换大桌子，说原来的桌子放不下，等菜上桌终于明白人家为啥说放不下了，盛菜的容器太大了，一个大铁锅和一个大瓷盆。在这寒冷的冬日，坐在没有空调的大堂，喝碗热腾腾的加了白胡椒粉的鲜鱼汤，身子暖和多了。

这一大铁锅血鸭还只是半只鸭，就占了近一半的桌面，价格倒是不贵，味道也确实不错。

那一大瓷盆的鱼全部都是黄鸭叫，而且个大肉多，当然最贵，撒了胡椒粉的鱼汤，热乎乎的，喝下去，爽！

看来永州人民真的很热情，虽然咱们享受不了这免费的待遇，看看也替江苏十三太保和黄石十四妹高兴啊。

吃饱喝足，按着导航，从县城出发，沿着县道，穿街过巷，路过小镇，还遇到堵车，要过年了大家都比较自觉，两边谦让一下，大家都能通过，等上了高速，终于可以一马平川飞驰了。

走县道虽然慢些，咱还是按着导航走吧，看来高德习惯导航走小路，这路上车来车往的还是不少啊。

车多经过小镇就容易堵，特别是当地车一停路边时，占去一根车道，靠大家自觉，才能两边都能过。

乡间小道边上也有小风景，随手拍拍，看着还行啊。

高德终于把我们带上高速可，等上了高速，终于可以一马平川的飞驰了，到底还是走高速爽快啊。

这一路的微风斜雨，把我们带入了烟雨蒙蒙的第四站，广西阳朔。这是我带家人们第一次来广西，我们八桂大地行首选便是阳朔了。二十多年前第一次来广西是跟团游桂林，那时的阳朔已在全国驴友圈中闻名遐迩，可惜旅行社并未安排阳朔游，当时从漓江阳朔码头下来直接坐大巴车回桂林市区了。从高速沙子收费口下来，经过大片的甘蔗林，满眼都是水墨千里江山图。对我而言，阳朔也是第一次来，进入城区，一路所见，真是一座风景中的城市。

进入广西后经过的第一个高速收费站，名字很普通，作为收费站名字就不一般了。

省道上前往阳朔的车很多，于是拐入当地人走的一条未开放的新建道路，发现两边风景不错，可以停车拍照。

路边有一条不知其名的小河，云雾中的远山，宛若仙境。

这条路也就当地人走走，连路两边护栏还没全部安装好，我们是误打误撞走了进来。

路尽头等我们的是一排水泥桩，只能从边上施工便道出去，咱车也不怵这种泥巴砂石路，走，who怕who。

一进阳朔境内，遍地是画般的风景，虽然是阴沉天，只要有雾，也一样出镜。出了便道就是大路了。

进入阳朔县城，到处看到客栈酒店，不过现在是淡季，明显的有些还没有营业，据说只有一半营业。

得天独厚的条件，让这个城市处处有风景，老天赏饭吃啊。

进入县城的核心区域，明显车多人多，好在大家比较守秩序，能按照红绿灯通行，各行其道。

总要有个地方让人家知道你在阳朔，街道天桥竖起这么块文字牌，不想拍照也得拍了。

D5 2月11日阳朔-阳朔

自从家里出发到阳朔，已经走了一千六百多公里了，连日的赶路，总要松弛有道的，下午到达阳朔，便计划在阳朔歇息一日，明天可以正式开启广西之旅。晚上就在酒店不远的西街附近吃晚饭了。老天也很帮忙，到阳朔第二天没再下雨了，先去了千里江山图最佳打卡点，可山上雾大效果不好，反而是半山腰拍得效果更好，下山直接导航去兴坪古镇朝板山码头。

在打卡点半山腰拍的千里江山图

途中经过金桔之乡白沙镇，见路边有一金桔摊子，于是停车，可金桔摊边没有人，让附近替老板干活的伙计打电话，等了半天，老板才睡眼朦胧出来，说5元一斤自己随便挑，我们买了8斤准备路上吃。等买好金桔已经半个小时过去了，赶到朝板山码头，发现来此游玩的车很多，停车很困难，继续往前走，大概一公里左右，有附近民宿饭店可以吃饭免费停车，看看也差不多到吃饭的点了，于是决定先吃饭后游漓江。

这家静然居还经营饭店，点了他家的啤酒鱼，味道不错，比昨天的啤酒鱼好吃。

本来遇龙河竹筏漂流是体验桂林山水最好的方式，只是现在冬季枯水季，天又冷，并不是最好的选择，体验漓江竹筏漂流也是不错，从朝板山码头到九马画山往返，此段应该是漓江竹筏游的精华段了，时间大概一个小时左右。天气阴沉，有云雾缭绕，可以体验别样的漓江山水，虽然我们穿了足够的衣服，没想到漓江江面的寒风，还是把拿着手机拍照的手吹得僵硬，不时要伸进衣服里取暖。终究抵不住眼前的无敌美景，忍不住要伸出手不停地拍照，仿佛心里已经装不够这中国水墨山水画般的壮美风光。

竹筏游漓江之一

竹筏游漓江之二

竹筏游漓江之三

竹筏游漓江之四

竹筏游漓江之五

游完漓江，走走兴坪古镇，古镇不大，大概一小时不到就可以逛完了，没想到尽管是淡季，停车场里来自全国各地的自驾车还是那么多，从车牌上看最西的有来自新疆克拉玛依的，最北的有来自黑龙江哈尔滨的，最南的有来自海南海口的，而咱好像是来自最东的了，好在当地管理有序，景区虽然道路狭窄，但没有表现出特别拥堵混乱。

兴坪古镇除了旅拍店，大部分是卖吃的，有酒店客栈，也有卖各种桂林小糕点的。

古镇不大，基本上逛完两条街区，就可以打道回府了，古镇客运站有专门发往桂林的班车，适合自助游。

晚上选择在益田西街吃晚饭，到处都是大师傅啤酒鱼，那咱就选个狠角色的，大众点评榜一店，争霸赛金奖得主大师傅啤酒鱼。在阳朔吃了三顿啤酒鱼，发现每家的口味都不一样，最后这家应该是最好吃的，虽然价格也是最贵的。我们去的早，天还没黑，还有空位，等鱼上来了，发现这家已经没有空位了，真是座无虚席。街上的游客还是很多，看来大家想通了，愿意一大家子在外自驾旅游过年了。

西街小吃一条街，满街的大师傅啤酒鱼，满街的土特产桂林雪花酥，在这里吃饭一点不用担心。

还是靠街口这家生意最好，味道也确实不错，我们就选了这家，吃到了在阳朔三顿啤酒鱼中最好吃的一顿。

还是俗，咱也脱不了，打卡拍一个，想想终究好过那句“想你的风吹到了XX”。

阳朔步行街，正式称呼益田西街，到了才知道。

D6 2月12日阳朔-巴马（460km）

腊月廿五，在桂林的烟雨中我们告别了山水阳朔，驱车450公里，按计划走贺西高速，经河池都安瑶族自治县，前往盘阳河畔的中国长寿之乡河池巴马，本次行程的第五站。过柳州后，从泉南高速转入通车没多久的贺西高速，高速路两边风景很漂亮，不亚于号称广西最美的合那高速。今天早饭吃的晚，到了下午一点才有些饿的感觉，从导航图上看，在都安附近，于是从水墨画般漂亮的高速下来，直接赶到都安县城找吃的。经当地人推荐，去吃当地的才湾人非遗醋血鸭，说是明火爆炒才下锅，看看墙上介绍的七秒炒猪肝也不错，来一份，当真是烟火江湖菜，味美价廉。

此时离目的地还有一百多公里2个小时不到的车程，到预定的民宿酒店太早了，还有时间逛逛，于是临时改变计划先去民宿附近的百鸟岩一游。

告别阳朔，再拍一张这个城市的照片，那么美，那么近，还会再来。

进入新开通的贺西高速，同样漂亮的路上风景。

烟雨中，同样美，有别样的意境，也是很喜欢。

不同的云雾，赋予青山不同的风景。

才湾人非遗醋血鸭，妥妥的江湖菜馆，味美价廉，如果来都安县城，一定要到此感受一下。

到了百鸟岩，我们应该是最后一批游客了，除了开船工和讲解员，船上就我们一家人，简直就是包船游啊。通过讲解介绍知道，百鸟岩是盘阳河注入红水河前的地下溶洞出水口，洞体由地下河长期溶蚀形成。百鸟岩以天然光影为特色，在手电筒的照耀下，可以看到洞内钟乳石千姿百态，并因“三明三暗”天窗景观，可以形成昼夜交替的光影效果，几乎让人感觉的“三天三夜”的时空错位感，看着我们三个通过手电光投影在岩壁上三个黑乎乎的影子，我忍不住想起小说盗墓笔记里的那个溶洞探险的场景，如果在这里拍片，几乎不用人工布置，妥妥的天然布景。

那片建筑就是百鸟岩码头，景区停车场不大，我们来得晚，停车场基本上没啥车了。

景区大部分游船已经归位停靠，剩下等船的游客寥寥无几。

百鸟岩需要坐船进入，水色很漂亮。

在船上导游的手电光芒中，这黑色人影的场景，像不像盗墓笔记中七星洞探险啊。

进入洞中过了暗处，柳暗花明，又是另一番情形。

第二个天窗情景，乱石堆边的洞口。

洞中的钟乳石千姿百态。

第三个天窗情景，所谓三明三暗，拍盗墓探险之类的戏，这是个不错的地方

我们入住的民宿位于盘阳河畔的甲篆镇百马村坡莫屯，有很多民宿，无形中成为一个养生社区了，傍晚时分，虽为淡季，还是能看到不少来自他乡疗养养病的老年人们，坐在附近民宿饭店里就餐。看着饭店门口的菜单，我家小朋友忍不住说了句，这不就是社区食堂嘛，听此言，我们赶紧开车带着爱吃大块肉肉的他出门找吃的去了。搜大众点评，附近有个永活柴火鸡，还在营业，现点现杀，那就选它了。唉，毕竟是城里长大的娃啊。到了巴马，明显感觉这里的温度上来了，明天预报气温14℃～21℃，终于可以脱下厚厚的羽绒服，穿薄一些了。

吃柴火鸡就在坡莫屯不远的路边半山腰，按导航可至，找个地方停好车，走上台阶便是。

半山腰有一处平地，估计是店家利用原来两排平房的场地，特意整出来的。

烧火用的木柴，调料就堆在外面的棚子里。

柴火鸡的介绍就贴在墙上，自己看。

有厨师过来帮我们翻炒，巴马的柴火鸡总体上味道比较清淡，与我们在其他地方吃的不一样，可能我们口味重了。

价格怎么样，大家看吧，我们点的活鸡，过称3斤9两重，算一下就知道这顿晚饭几钱了。

D7 2月13日巴马-三门海-乐业（164km）

腊月廿六，清晨的巴马坡莫屯，远山云雾腾腾，仙气飘飘，老天诚不负我也，虽然不是最好的季节，但也让我们看到了巴马乡村最美的另一面，真是人间仙境。

巴马乡村风景

巴马乡村的风景

我们入住民宿的背面，看到坡上的小木屋，应该不是住人的，很原生态。

咱也俗一把，想你的风终究吹到了三门海，本次行程第六站，打卡凤山三门海。

我最早知道“三门海”是在二十多年前看了中国国家地理杂志的介绍，知道有这么个神奇的地方，并把它作为人生的旅行目的地之一，一直放在心中。它以“山中有海、海上有门”的独特水游天窗群景观闻名，总计有7个串珠式岩溶天窗，呈北斗七星状排列，而我们只能乘船看其中3个天窗游览，来感受这“三湖三洞”的奇观，它也是世界喀斯特地貌典型代表，号称“世界之窗”和“天然地质博物馆”。

三门海镇上好多房子为长租房或短租房，专供那些来此疗养的老人们住，路边看到的走路老人多有中风后遗症。

三门海码头的牌子，来此一定会被人拍一张的。

三门海的水，原片直出。

三门海位于巴马县城和凤山县城之间，离我们昨天入住的地方坡莫屯有30多公里，游完三门海去凤山县城吃中饭正好顺路。早上那碗热乎乎的米粉早就消化了，从三门海出来赶到凤山县城正好中午时分，小县城的马路上几乎都被各式小车挤满了，连交通警察也出来在主要路口维持秩序。照例按点评高分评价选择了当地一家饭馆，点了招牌柠檬鸭和火麻芥菜汤，鸭肉嫩，汤味鲜，饭馆老板招呼我们的车就停在饭馆门口路边，让我们放心吃，真是吃得美美的。

凤山县城，也是一个有风景的城市。

县城中心的马路边，也是停满了车，我们在边上的饭店吃饭也只能停边上，留出一根车道的空间来。

下午的行程不长，120公里左右，我们特意没走高速绕行，而是选择了走河池凤山至百色乐业的县道乡道穿越。这一路我们和众多桂A桂M桂L的当地车，急驶在群山峻岭中，不是上山就是下山，还要小心翼翼地穿过拥挤的村庄集市，避开那些随意停在马路两边的车子和赶集的行人，遇到山顶大雾时，能见度很差，而个别乡道村道路段缺乏养护，路面尽是炮弹坑，随着众多返家的车到家了，依次离开主道，路上渐渐只有我们一辆车孤单地行驶在山间。

出县城后，进入山区了，这条路也有不少车走，但人家是回家过年的。

经过小镇遇到堵车，耐心点等着，总能过去的。

小镇上人还挺多，有些人从打扮上看就是不是本地的，外来借住在这，自己买菜买米过日子的。

上山的路弯又弯，前方山上的云雾，意味着我们不久就要穿越过去。

到了山上，就是这个样子，雾很大，车也不多，有时只有我一台车在山里走。

路上就我一台车孤独地行驶在山间雾中，时间长了就有种空间封闭感。

从山上往山下看，一条盘山路延绵往下。

下山路上遇到了拦路的黑山羊。说明我们进入乐业境内了，因为乐业出名的就是黑山羊。

前面路边还有贪嘴的黑山羊，停车，静静地等它吃好离开，咱才通过。

乐业的乡间山路有些年久失修，都是炮弹坑，边上护栏也破损不堪，小心通过便是。

经过小路，也有些小风景，可以看看。

经过小村庄的土路，倒也是平坦。

最后几十公里还是忍不住走了一小段高速，好快些到酒店歇息，山路几十公里不算长，就是绕来绕去太累了。

乐业县城的路还是可以的，天气阴沉，有雾。

还剩60多公里路，我还是忍不住走了一小段高速，转来转去，走惯高速再走县道乡道，已经有些不习惯了。傍晚时分从河池的巴马经凤山顺利到达了乐业县城，百色的乐业。离开高速时高德地图显示我们离酒店还有50公里路，此时油表已提示还能开60公里了，好在余下的道路基本都是下山下坡，倒是可以省不少油，等到了县城加油站，油表居然提示还能走40公里路。乐业，一个号称“世界天坑之都”，“世界长寿之乡”的地方，我们本次行程的第七站。晚上本想着去吃酸汤鱼，没成想饭店爆满，于是换地方，走到对面的乐业黄焖羊肉馆，吃吃当地有名的黑山羊，点了一个汤锅，味道不错。县城中心还是挺热闹的，最火热的是饮料店，而且这里的饮料店里都要摆好几张方桌，买了饮料的当地小姐姐们喜欢坐下来边喝边打牌，真是独特的风景线。

县城中心街区还是挺热闹的。

县城中心街区两边几乎停满了机动车和非机动车。

这么个小县城没想还有家霸王茶姬，生意也挺好。

蜜雪冰城，到处都有，小朋友们的最爱，因为便宜。

D8 2月14日乐业-靖西（324km）

腊月廿七，早晨起来，窗外大雾弥漫，看手机上预报今天广西全境有雾，但我们依旧前行，真所谓心诚所至，金石为开。当太阳顽强的从云缝中透出来的刹那，仿佛老天爷为不远千里来到此地的我们打开了一扇天窗。大石围天坑是典型的喀斯特漏斗地貌，形成于约6500万年前。其单体规模极为宏大：东西长600多米，南北宽420米，垂直深度613米，单级天坑规模居世界前列。从西峰的云海天舟，到东峰的马蜂洞，再爬上东峰极顶，这一路，渐渐云开雾散，阳光灿烂，蓝天白云衬托下的大石围，更显壮观，手机已拍不下它的美丽，只有用心去感受。

前往大石围的路要走一段县道，路上还能遇到不少车，远方的山上还是云雾缭绕。

游客中心还是一片雾，窗口售票员告诉我们，等我们上去雾就要散了，果然坐景区观光车到西峰，天要晴了。。

上到云海天舟，雾气还没全部散去。

从西峰边上的观景平台看云海天舟，和对面的东峰。

西峰的停车场区域，来的人少，就显得空旷。

坐观光车来到东峰，先经过马蜂洞，可以下去探探，路边有个亭子，小朋友不爱走山路，就待这歇着了。

进入马蜂洞，是一段下坡路，走走还行。

下面就是一个观景平台，洞内空间还是挺大的。

下到平台又是另一番天地，可以看到对面西峰的云海天舟。

从洞口看外面天空，悠悠白云慢慢飘过，拍了一段延时，效果挺好。

从马蜂洞上来，继续沿着石阶往上爬，可以前往东峰极顶。

前往东峰极顶半途中有一观景平台，这红框框好多地方都有了，只要国家地理沾边。

爬上大石围东峰极顶，打卡留念，证明咱到此一游。

站在东峰极顶观景平台，可以远眺对面，脚下这条缆索，就是当年高空王子阿迪力走过的，至今保留。

回到游客中心，已经是蓝天白云，阳光灿烂，在这买了盒刺梨汁，当地特产，还挺好喝的。

下午的行程不太长，前往此行的第七站，靖西市，号称中国绣球之乡，广西边境口岸城市，正好可以先去285公里外的渠洋湖，一个高原喀斯特地貌的湖泊，虽然是个人工湖，但其湖周秀峰如林，山形奇异，有的如雄狮、玉兔、金钟，千姿百态，湖水清澈，水面烟波浩渺，倒映着喀斯特峰林，形成了“山中有湖，湖中有山”的绝美画卷，仿若“水上桂林”。为了能按时打卡渠洋湖的落日，我们全程银百高速，银百高速两边的风景也很漂亮，我们提前在落日半小时前到达最佳观景点，芭旗屯的观景亭，如愿打卡。晚上入住靖西县城锦江之星。小朋友好几天没吃到爱吃的肉肉了，晚上去县城环球商业广场，找他爱吃的潮汕牛肉火锅。

延伸在崇山之间的高速路，两边的风景无敌，行驶在这样的路上，心旷神怡。

天气好，风景就好，心情也更好。

离开高速，进入大武线县道，遇到的基本上都是当地车，路上风景也好。

导航至渠洋湖芭旗山观景区，其实停在芭旗屯村口停车场就行，往芭旗山走过去没多少路。

在渠洋湖芭旗屯的码头边上看过去，也很出片。

在芭旗山半山腰拍的，视角不同，眼中的风景也有些不同，还是漂亮。

站在峰顶平台，远眺渠洋湖，拉近景，实际看到的比片子更好看。

夕阳下的渠洋湖，云有些厚重，也不错了。

太阳落山后的渠洋湖和芭旗屯，干净漂亮。

回到县城，车停酒店，打车去市中心是个明智选择，车满为患，靖西妹子骑车凶猛，我在人行道还被刮蹭了。

D9 2月15日靖西-大新（106km）

腊月廿八，山水边城，锦绣靖西。今天是感受八桂大地美丽壮乡的最好一天。早晨起来，从县城街边一碗靖西特色小吃卷筒粉和肉沫粉开始，软滑爽嫩，众多调味料中一定要加些个老板自制的酸豆角和酸笋，拌一下，一口粉下去，味道简直是绝配。靖西景点众多，也很分散，适合自驾，我们按游程计划先去离县城不远的鹅泉，周边翠峰如屏、青山倒映，田园似锦，泉口属岩溶溶洞，为较大的地下暗河出口，四季不枯，景区不大，倒也精致。

对我们这些北佬来说，听靖西话简直是一脸懵，昨晚上在大街上听大喇叭广播说的靖西方言，感觉像是出国了。

酒店不含早餐，我们一点也不担心，在县城酒店附近的早餐店到处都有，而且味美价廉。

领导吃卷筒粉，我吃肉末粉，孩子吃牛腩粉，价格实惠，调味料自己添加，酸笋和酸豆角不能少，妥妥广西味。

来靖西，鹅泉是个必经之地，有人说这是靖西人民的公园，对也不对，鹅泉毕竟也有些历史和故事的。

鹅泉不大，自然风光为主，不像大城市的公园，基本都是人造的。

现在景区流行NPC，这不，小地方也免不了，不过看着也挺好。

鹅泉是个公园，又不像是公园，山水风光是它最好的背书。

当然，挨着网红国之大道G219也是有好处的，这不又多了打卡拍照的点嘛。

随后我们沿着合那高速，前往30公里外的通灵大峡谷。十年前曾经来过这里，只是因当时身体不适踯躅景区门前而不入，这次算是弥补了当年的遗憾。通灵大峡谷原为地质运动形成的盲谷，顶部塌陷后形成天窗，保留拱形悬崖结构，拥有单级落差达188.6米的通灵大瀑布。走近瀑布，虽不是水量最大的时期，同样我们还是感受到了水流直下的澎湃冲击力。走在谷底小道，抬头就是满谷苍翠，听着涧水潺潺，仿佛整个峡谷都弥漫着沁人心脾的灵气。穿过大瀑布后有一深潭，汇集了峡谷溪流和溶洞暗河，又形成一条新的巨大的地下暗河流往另一个峡谷。而在暗河入口处又有四个巨大的溶洞，溶洞深邃曲回，沿石壁云梯往上攀越约30米高时，一条洞中暗流迎面而来，循石壁而下，形成多层小瀑布，清澈透明。当走出溶洞，扑面而来的翠绿，混着蒙蒙水汽，恍如走进了世外仙境。此大峡谷真是很值得一游。

终于见识了网上盛传的广西最美合那高速，嗯嗯，这些天尽看这样美景都有些视觉疲劳了，说实话确实好看。

合那高速车不多，两边的山有蓝天白云衬托，很容易出片，拍段视频更好看。

到边境地带，看到边境检查站也见惯不怪了，大数据厉害，无需出示证件，把脑袋露出来给摄像头识别就成。

我们赶到通灵大峡谷停车场时已经快停满了，没想到淡季还有这么多人自驾来此。

入景区后先沿着这通灵峡谷步道往下走，两边植物茂密，怪不得这里号称中国壮药园。

进入通灵宝洞，回看洞口郁郁葱葱。

下到谷底，基本上是平路，比较好走。

通灵大瀑布有点距离，这是通灵大瀑布附近的休息平台，供游客休息的。

往里走，就看到落差188米的大瀑布了。

大瀑布下面就是水帘洞，一进一出，不走回头路。

枯水季瀑布水不大，用慢速镜头拍水流，效果真不错。

虽然瀑布水不大，但与其他地下河的水流汇集在一起，那就不一样了。

从水帘洞出口出来，一步一景，也很好看。

最后从藏金洞出来，洞口处，水流浩浩，烟雾腾腾，好景致。

洞口处的，绿植成荫，水雾从下面升起，顿时有一种神秘感。

最后穿过念八峡，从景区出口出来，要坐大巴摆渡车回停车场。

今日的行程安排较为紧凑，从百色靖西出来，下午便来到离越南更近的崇左大新县，此行的第八站。好在路不远，50公里左右，路上时间也就1个小时。大新最著名的，有两个景点，一个是德天跨国瀑布，另一个便是由峰丛洼地、峰林谷地，河流盆地等溶岩地貌形态组成的明仕田园，毫无疑问，游览明仕田园最经典的方式，就是乘坐竹筏顺流而下，饱览两岸的山水、田园和壮族村落风光。我们入住的民宿离上船码头不远，按照民宿老板指点，我们沿明仕河边小路直接走过去。坐在竹筏上，慢慢漂流而下，眼中只有两岸如画的山水，岸边还有壮家阿哥阿妹给我们唱来好听的歌声。

我们的八桂大地之行也渐渐进入尾声，明天安排游完德天瀑布，便前往广西首府南宁，迎接丙午马年的到来。

从通灵大峡谷沿着G219国道出来，先上合那高速，然后下高速继续走G219国道，这一路上都是风景。

广西境内的G219，号称广西最美沿边风景大道，尤其是在崇左境内，果然名不虚传。

进入崇左境内，从边上经过的车辆车牌上看，多是外地来此自驾旅游的。

我们预订的民宿就在明仕田园景区的那都屯，离明仕河竹筏漂流的上船码头很近，山那边屋子就是那都屯。。

明仕河漂流的管理还是比较好的，凭船票按一组或一个家庭发一个号，在等候区按顺序叫号上船，这样不会乱。

明仕河还是那样的漂亮，我十多年前来过，还是记忆中样子，只是竹筏从人摇变成电动的了。

明仕河沿途的风景之一，蓝天白云下的明仕河，随手一拍都是大片啊。

明仕河沿途的风景之二，明仕河漂流是分段的，我们买的是A段票，大概30分钟-40分钟左右，

现在的明仕河漂流，岸上还有阿哥阿姐送上美丽壮族山歌，感觉这一百多的船票值了。

我们的漂流路线到明仕田园游客中心结束上岸，然后可以搭乘免费的摆渡车回到上船点，再走回酒店。

在明仕游客中心也有找到能拍出这样大片的地方，正好太阳开始下山了，光线柔和多了。

这样角度就是在游客中心沿河护栏的洞洞里拍的，真是不一样的视角吧。

走在夕阳下的游客中心的步道上，拍拍也不错。

回到那都屯，准备找地吃晚饭了，好几家都在烤乳猪，我们人少就免了，就i在入住民宿的隔壁解决晚饭了。

D10 2月16日大新-南宁（227km）

除夕，五千里路江山如画，万里之行终归于平淡.我们行程的第九站，绿城南宁。当然前往南宁前，先完成大新的最后一个打卡点，德天瀑布。从云雾中的南国田园来到德天屯，没想到蛇年最后一天，还有这么多人驾车来到游客中心，好在我们是一早出行，整个瀑布游程顺利无等待，中午从游客中心停车场出来，一路驶过，发现对向等待进入游客中心停车场的车辆，已经排队五公里了，一直堵到硕龙镇，没想到今年除夕，居然还有这么多人在外游荡。此时开往南宁方向的高速上已经很少有车了，而对面往车道，不时有车呼啸而过。

清晨的那都屯，游客还没出来。

远处还有雾气连同天上的云，一起缭绕在山间，好一幅南国田园风光图。

吃好早饭前往德天瀑布继续走G219国道，路上的风景依然漂亮。

清晨阳光下，薄雾像轻纱一样笼罩在山上，太阳也朦朦胧胧的。

到德天屯必须先经过硕龙镇，明显还有很多游客住在硕龙，离德天更近一些。

又看到这块熟悉的牌坊，好多人要打卡一下。

枯水季，坐竹筏近看德天瀑布，看可以。

远看德天瀑布，与夏天比，水就少多了，显得有些秀气。

当然用了慢镜头模式，拍出来的德天瀑布又是不一样的观感。

游道中随手拍的小瀑布，换个模式，也是不错的小景。

出了景区大门，就是酒店饭店林立的德天屯了。

我们中午从游客中心出来，一直过了硕龙镇，进入景区的车至少堵了5公里了。

很快从硕龙镇上了合那高速，对沿途的风景已经有了免疫力了。

走高速，200多公里的路所用时间不长，从开始进入南宁市区这段路，体现出城市的味道了。

越深入城区，两边的行车指示牌越多，标识清楚，对我们这种初来乍到的，比较友好。

南宁不愧为绿城，城市两边种满不少花树，很漂亮。

过白沙大桥，意味着进入城市的核心区域了。

国内大城市大同小异，我们又回到了熟悉城市场景，高楼大厦，有DQ，有瑞幸，还有共享单车，南宁温暖如夏。

这两天，我们走过了号称中国最美山水高速公路合那高速，从靖西到明仕田园，也走了同样美丽的国之大道G219，渐渐地计划中的八桂大地之旅就这样完美的进入了尾声，而造成的后遗症，就是严重的视觉疲劳，后面的路程恐怕已经很难让我们再拿起手机去拍沿路的风景了。

晚上感谢十多年未见的大学同学，为我们一家准备了一顿丰盛的年夜饭，还有不少好吃的水果，本来还想着到南宁后补充水果呢，没想老同学都帮我们准备好了。

D11 2月17日南宁

年初一本来我们原来计划是去贵港平南的北帝山，查天气预报，不是很好，况且北帝山从道教上解释，说是“主水”，好吧，那还是安安心心在南宁呆一天，感受南宁的烟火吧。大早用一张机票把小朋友快递回上海后，剩下的我们老两口可以自由地漫步在南宁的街头了。初一的南宁，从青秀山到三街两巷，到处都是汹涌的人群和满满的烟火味。如果说八桂大地之行的上半场，是身在世外桃源般的世界，那么从此刻开始，便是要坠入烟火人间！

这天上午还是有些冷的，没吃早饭的我们在青秀山北门附近的一家餐厅吃碗牛肉粉，算是补充能量了。

从青秀山北门到观音寺的山路上，满是烧香拜佛的游客，作为外来人，理当遵从当地风俗，祈求平安。

观音寺虽是新建，但也有些历史渊源了，最早于宋朝就有了，现供奉着国内最大的檀香木镀金千手观音。

观音寺的香火旺盛，消防员和消防车就在寺庙大门口待命，因为香客可以点好香带到里面，当然大殿里是不行。

这样的佛造像国内很少见，就拍下来。

去了观音寺，当然还要爬龙象塔，少不了要走云天阁。

龙象塔始建于明朝，毁于抗战时期，八十年代重建，算是一座有故事的建筑物。

从塔上俯瞰南宁市区。

观音寺里的蝴蝶兰

观音寺里雨铃花，很漂亮。

观音寺里的三角梅，灿烂的盛开着。

三街两巷已经成为南宁的一张城市文化名片，都是人，满满的烟火气。

到处是人，随处走走，感受一下南宁的年味。

名字挺吸引眼球，不过咱也就看看。

美食街上各家饭店门前都是取号排队的。

走累了，晚饭咱就吃这家了，点了个套餐，味道不错。

出来经过这家，也是人气爆棚、

这城市的广告，虽然直白，但很有感召力。

在三街两巷有这么一个城门，虽然新建，也很应景。

D12 2月18日南宁-黄姚古镇（450km）

年初二，再长的旅程，总有结束的那一天，早饭后，我们离开南宁，沿着贺西高速经来宾，前往八桂大地之旅的第十站，广西贺州黄姚古镇，一个始于宋朝，建于明朝，盛于清朝的古镇，素有"诗境家园"的"小桂林"之称，古镇内有山必有水，有水必有桥，有桥必有亭，有亭必有联，有联必有匾，构成了古镇独特的风景。古镇里保留有众多姓氏家族祠堂，祠堂里供养着他们历代先祖的牌位，墙上张贴着各姓各家春节祭祀的出资公告，这明显与其他开发成商业景区的古镇不一样，只是有些小院子的老宅基本开发成为很有小资情调的网红客栈民宿了，让我想起二十多年前的丽江古城，那时丽江不就是这样的么。古镇里依然还有原居民住在里面，做些餐食相关的生意，卖卖本地特产和小吃。景区里最多的是操着广东口音的游客，仿佛古镇就是广东人的后花园。大部分黄姚原住民住在古镇外的新镇区，晚上遇到镇上居民自发组织的鱼龙巡游，他们手举着自制的各式鱼灯，游走在古镇的小巷里，穿街过桥，引得游人驻足观看，好不热闹。我们住在镇外不远的酒店，需要走1公里才能进古镇，不开车进镇是明智的，正好增加我们的运动步数，孩子不在身边就比较自由，适合喜欢运动的我们。古镇的门票72小时内可以随意进出，下午开始进镇，直到晚上才出来，人太多了，镇子也足够大，只是各个出口太窄小了，发生了拥堵，好在大家都很守秩序，没人往前挤，依次慢慢地走动。

九点多，城区道路车不多。

等出了城，才发现来自城区各个地方都汇集过来了，车牌大部分是桂A，看来初二大家都开始走亲访友了。

渐渐的，走亲访友的车从每个出口分流了，大部分的往柳州方向走了。

往贺州方向的车不多了，路况好，可以压着限速跑。

从酒店出来，穿过小镇居民区，路面扫的很干净，但还是能看出放了不少鞭炮的痕迹。

越往里走，能看到不少房子是做餐饮酒店的，当然淡季大部分都关门了，可见在旺季这条偏僻街道有多热闹了。

越接近景区中心的街道越热闹，人也很多，人车混行时，车辆是寸步难行，不开车过来是明智的。

在景区钱兴广场附近，两边都是餐饮宾馆，做米粉的小店很多，看来广西米粉是深入人心啊。

古镇钱兴广场是主要的出入口，我们在酒店买了比某程还便宜的优惠门票，需要到此广场的售票处核销，。

古镇里处处能看到这种大榕树，而且有树必有亭，有亭必有庙。

这是古镇的巷子的出入口，看巷门上的建筑造型，可想这就是当年镇子的重要防护所在。

有名的龙爪榕，老的需要边上有柱子支撑一下，毕竟几百年的岁数了。

古镇的小巷，墙上门前有花草的，必是客栈民宿，很有情调，也很出镜。

古镇的青石板路已经被游客走的包浆了，宽敞一些的巷子两边多是做生意的小摊。

当然现在古镇流行旅拍，也是这年代的姐姐们的最爱。

不管大姐小姐和嬢孃，总能看到穿好服装等着出镜的，爱美之心人皆有之，与年龄无关啊。

前面还忘说了，关于黄姚古镇，还有句话，有桥必有庙，这座庙为兴宁庙，边上是护龙桥。

古镇河边有这么一片竹林点缀，也很好看。

坐在游船看古镇，20元，半个小时，还行，走累了，正好坐着歇歇，从不同角度风景。

河边的榕树，凤尾竹，小桥流水，虽是小风景，还有些意境。

这样的老宅子都改成客栈了。

从这个角度看黄姚古镇，明显与国内那些云贵川和江南的那些古镇不一样，值得一游。

有些小巷子没啥人走，因为就是个过道。

这个睡仙榕，也是镇上有名的古树了。

穿街走巷，不用急，不用赶路，随心漫行，也是不错的体验。

小巷里商摊，商品琳琅满目，即使不买看看也开心。

古镇的仙人古井，每口井功用都不同，古镇上的人把这井的水称为神仙水。

古镇人气还是比较旺的，下午了还有这么多人。

傍晚时分，走得肚子也饿了，就近在镇子里吃饭，味道不错，就是端菜伙计一看就是被爸妈临时抓差帮忙的。

吃完饭，得走走消消食，去看看没去的地方。

秋姑娘，看来生意做的挺大，从客栈、咖啡饮料茶叶、蜜饯小食、还有手信纪念品样样都有。

前面就是秋姑娘的院子，我们买了些蜜饯小吃食。

鲤鱼街上的鲤鱼石，真挺像的。

晚上逛街的人也不少。

遇到小巷人多时，路都堵上了。

看看人家放烟花，吸着飘来的火药味，总也沾了些年味。

每年初二开始，镇上居民会自发组织鱼龙巡游，游客站在巷子道路两边凑个热闹。

这鱼龙巡游的队伍里，大部分是小哥哥弟弟还有姐姐妹妹们，老爸老妈们忙着待在店里做生意呢。

镇上还有无人机表演，看来这无人机的使用已经成为寻常事了。

除了鱼龙巡游，镇上还有舞龙舞狮的，挺热闹的。

散场人群把镇中心街区挤满了，反正开进来的车暂时是没法走了。

回到酒店，灯火辉煌，有不少粤牌车停在酒店门口，大堂里还有不少刚到的广东游客等待办理入住手续。

D13 2月19日黄姚古镇-郴州莽山（268km）

年初三，入住的酒店不含早餐，这也难不倒我们，一早起来，想趁着人少些进镇，好拍几张街景，没想也有比我们更早的，不过与昨天下午相比，人已经少多了。吃个当地肠粉当早餐，顺便去镇上的农贸市场买些当地产的10元三斤的沃柑和当地香蕉，作为漫漫回家路上的维生素补充，我们的八桂大地之旅至此完美收官。

三星楼，昨天没走过，今天特意走走，也算是古镇的一个小出入口。

这个打卡点不错，看上去画面很协调，一定要拍的。

古镇里有好几只这样的旺财，戴着颈圈，随处走动，像是散养的。

在镇里走了一圈肚子饿了，看到路边开店的老板在吃肠粉，于是就进去吃了，味道可以。

来的早，古镇里好多店家还没开张。

正好附近有家祠堂门开着，就进去看看。

巷子里的客栈还是有情调的，以前年轻时我们会选择住住，现在不会了，看看就好，年纪大了，隔音不好，怕吵。

这是中国古镇民居典型的建筑构型，“歪门邪道”，据说是有风水讲究的，上次是在贵州镇远看到的。

镇上的居民还是保留着在屋边屋后种点啥的习惯。

这片菜地至少说明周边都是镇上的原住民。

逛完古镇，提着买好的水果，我们走回酒店拿车走人，就这样告别广西了前往湖南。我们按导航从大路边收费口下了高速，走在国道107上，突然发现前后车辆都是粤牌，原来我们短暂穿越了广东清远境内的连州，又走了一段，发现很多回乡过年的各省牌照的小车都整齐的停在村口公路的两边，开车回家的还是多啊。渐渐地我们从国道G107转入乡道东天公路，再次进入了我喜欢的湖南郴州，再走省道215，来到天下莽山，人间仙境。

上了高速，两边车都不少，对向应该是广东前往广西方向旅游的车。

干净整洁的公路，当时还没想到是广东的国道G107。

开车的坐车的一看就是当地人。

广东的乡村路口，公路路边停满了一看就是回乡过年的车。

这是我们从广东转入湖南的一条乡道，没有看到任何路线名称标志。

等驾车路过看到派出所的牌子，才发现我们已经从广东境内进入了湖南境内。

从乡道转入省道，从标线颜色看这就是一条旅游专线道路。

与去时相比，回家的路，总是感觉那么的漫长，当然从广西黄姚到自己的家还有1500多公里的路，也确实不短。这次停留郴州莽山，算是心里种了很久的草拔了，之前多次经过郴州，都没有去莽山。由于我们是从广西方向过来，因此正好顺道去莽山国家森林公园（西门），而东门更适合从郴州城区或广东韶关方向过来的自驾车，只是门票要分别买，两家公司运营，门票都是两日内有效。我们是中午到达莽山乡的，在预定的民宿稍作停留后，便直接去了西门游客中心，这时大部分自驾车都已经出来了，所以我们的车还能直接开到游客中心，然后扫码进去，坐景区观光车进去。由于时间关系，我们先去了天台山景区，山上雾大风大，云层厚，不是个看云海的好天气。景区很大，有三个观光点，从天台山回来时还有些时间，便爬了猴王寨，等回到游客中心时天已快黑了，爬山走路满身是汗的我们直接去附近泡个莽山温泉，多少消除了一些疲惫，也免去在民宿冬季洗澡之苦。晚上开车去了莽山老街的老厨土菜馆，吃他家拿手的莽山水库鱼还有小炒黑豚肉，叮嘱按当地人口味做，加了辣，味道真不错。我们去的算早的，后面全部坐满，端盘上菜的都是还在上中学的小朋友了，看来老板让伙计回家过年，找来自家孩子帮忙。

有了电梯，可以节省很多体力，当然得把口袋里的板板拿出来。

上到天台山，回看来时的地方，远处云雾漫漫。

云雾漫漫，只露出山顶，拉近镜头，风景也是不错。

到了中南第一险观景平台，远眺，仙人不愿露出修仙的地方啊。

远处的五指峰景区内，也是云雾缭绕，人烟稀少，因为雾大，山上看不到什么东西了。

从我们的角度看下面五指峰景区，雾中的剪影勉强让我们稍感安慰，多次进出的门票，让我们明天还可以再来。

山上雾大风大，特别是风，吹在脸上有些刺骨，那就是神怪小说书中所说的罡风吧。

其实这种画面，挺符合中国水墨画的特点的，通过明暗深浅来表达一种文人喜欢的意境。

乘坐电梯下山时，远处的雾还是很大。

猴王寨的入口处有小猴子，看到两只小猴在树上打架。

猴王寨尽是些小猴子，不过也很可爱，不像峨眉山的猴子凶悍。我们下山时，这些小猴子们也下班了。

猴王寨主要是爬山看泉，水流不大，给个慢速镜头，倒是可以看看。

猴王寨的九叠泉变成涓涓溪流了。

D14 2月20日郴州莽山-赣州崇义（262km）

从网上看好多人都推荐莽山五指峰景区，当然除了有网站引流的原因，风景视角最好看的那部分，应该还是在那里。不过我们从广西方向过来，不会刻意而去，五指峰景区就留到我们下次的旅行计划中了。知道这两天游客人多，我们天没亮六点就起床了，而后便退房开车出发前往游客中心，虽然也有不少车像我们一样早到，停车场还是有很多空位，而且免费。景区七点才对外开放，我们就近在停车场边上酒店的餐厅里先吃个早饭，20元一位，有猪肉粉，鸡蛋馒头和粥，虽有些小贵，但考虑到是春节期间，我们还要爬山徒步，得吃点热乎乎的东西，还是值得的，猪肉粉不错，一大碗，味道也好，我们喜欢。

吃完早饭，七点多我们进入景区大门，基本上不用等，上车再次前往天台山，天台山的电梯票昨天用了，今天还得单独买票，来都来了，怎么可能徒步走上去呢。到了山上，天气放晴，终于看到莽山云海，那是与昨天看到的云海不一样的体验。

从天台山景区一侧，看五指峰景区，也很漂亮，只是感觉有些意犹未尽，下次去那边看吧。

莽山大峡谷，有条下去的步道已经封了，估计比较险。

有了蓝天，云海看起来才更漂亮，有了画面的立体感。

同样是在中南第一险观光平台拍的，完全不同的感受。

拉近了看，莽山仙境云雾飘飘，仙味好像更浓厚些。

回望我们来时的方向，青山下的云海茫茫，山下必是雾气腾腾。

青山如黛，阳光下的云海，值得我们驻足打卡拍照。

我们到了中南第一险观光平台后，原路下山，再次经过观景平台，从天台山方向拍下了五指峰照片。

坐景区观光车中转，前往将军寨景区，这是一个需要徒步的自然景观区，我们喜欢的，徒步分环路和半环。

徒步分环路和半环，建议选择环路，虽有5km但路好走，大部分是下山，而半环反着，大部分是上山路，累。

我们选择了环路，一路走来很轻松，不时抬头看看沿途高大的铁杉树、五针松，心旷神怡，挺好。

下山的步道楼梯虽陡些，但比半环路要爬上来轻松多了，我们全程用时2个半小时，和人家走半环用时差不多。

环路风景主要集中在下半程，前半程是缓慢沿着山脊平坦小路往上走，而后就是风景秀丽的下半程了。

从不同的角度看，仿佛这是镇山神针。

路边有些年头的迎宾古松，看看也很漂亮。

山间巨石分层耸立，像是站在山间等待阅兵的将军们。

路中两片巨石分道而立，也是个景点，自然之门。

行到此处，我们已经差不多完成了五分之四的路程，太阳下温度适宜，这一路走走停停很是惬意舒心。

路边的溪水清澈，看着也舒服啊。

开开心心地离开景区，我们的春节自驾之旅，基本上告一段落了，剩下的就是妥妥的回家路了。

下午继续前行，从湖南往江西方向需要走一段京广澳G4，看到往广东方向车流量非常大，已经能感受到牛马们匆忙赶回去上班的心情了，我们转入厦蓉高速后，车流一下少了很多。在高速路上突遇惊魂一刻。一辆在我前面的轿车行驶在最里车道，途中过匝道口时突然减速停车，可能发现要错过路口便想右转出匝道，好在我与前方车辆有点距离，同时已提前预判到对方减速的意图，后视镜中我后方有辆车因我减速已经追上来了，瞬间眼角一瞄右侧后视镜，发现右侧后方无车，于是果断立刻向右变道绕过这辆作死车，安全脱离。傍晚时分，安全到达江西赣州崇义，一个由明代王阳明命名的城市。

G4京广澳高速从郴州方向南下的车辆行驶缓慢，形成巨大的车流。

转入厦蓉高速后，两边的车都不多。

经过厦蓉高速的赤石特大桥，很漂亮的大桥造型，作为土木行业的从业人员，忍不住拍一张。

往江西方向的车也开始多起来，我们入住酒店的停车场停满了车，一看就是从家乡途径此地回城准备做牛马。

要出湖南进入江西了，很快我们就看到了欢迎再来湖南的牌子。

崇义县城的街道，干净整洁，不愧为是全国卫生县城。

夜晚的县城街道也很漂亮。

回来取下存储卡，终于找到了行车记录仪上录像，记录下惊魂一刻。

这辆白车已经实线变道，变了一半，被后方右侧黑车给压回去了。

被回到超车道的白车开始减速，我预判它要停车，也开始减速，同时观察我后方车辆情况。

这辆湘L在超车道彻底停下来了，还想着变道。我发现我车道后方有车跟上来，但右侧车道无车。

于是当机立断，快速绕过白车，安全进入右侧车道，避免了追尾。从预判到安全绕行也就三秒内发生的事。

D15 2月21日赣州崇义-绍兴（986km）

一早起来，酒店早餐要7点才有，而且开始只有崇义炒粉而且偏咸，我们赶时间，稍稍吃了一些就出发了。没想崇义大雾，附近的厦蓉高速进口关闭了，导航指示我们要走100多公里的国道，才能上厦蓉高速，没办法，天气如此，那就老老实实地走吧。经过上犹县时还遇到太阳出来了，但附近没有高速出入口，快到赣州市区时刷新了一下高德地图，居然赣州西可以上高速，于是转弯经赣州迎宾大道高架前往厦蓉高速赣州西入口，等上了高速，终于放下心来，只要上了高速，还是能往前走的。我们从江西的厦蓉高速进入福建的福银高速、浦武高速、宁上高速，然后再转入往浙江方向的京台高速G3，转入浙江境内后，车流量马上升上来，越往衢州方向车辆越多，渐渐地车速开始降下来，有些堵车了。等我们转入衢州G60沪昆高速后，就感受到恐怖的巨大车流量，整个车流车速只有20码左右。下午五点半了，本来我们中午就没吃饭，那晚饭是一定要吃的，看这情况，服务区基本上人满为患，处于饱和状态，停车也是问题，也吃不了啥，于是决定尽快下高速，算计了一下时间，就近从柯城出口出来，往前走走，前往金华的兰溪市区吃个晚饭，然后再上高速，到绍兴歇一晚再走。从柯城出口下来的车也不少，沪昆高速车太多了。下高速后我们走石华线，经221省道，过石梁镇，走国道G351，于晚上7点到达兰溪市区的余江路，停车吃饭。我们是第一次来兰溪，也算是提前打个样，以后闲暇时周末可以来此地玩玩。

吃好喝足心不慌，从兰溪互通重新上了沪昆高速，此时车流虽然多，但车速还能保持70、80码左右，比之前已经好很多了，不久我们又往诸暨方向走绍诸高速前往绍兴，绍诸高速明显车流少了许多，基本上可以按最高限速开，一直到绍兴城区，顺利入住预订的酒店。

今天早上7点半出发，晚上10点半到酒店，986公里的路，含停车吃饭及中途休息，总计用时15个小时，算是本次行程最辛苦的一天。