一到端午，街上到处都飘着艾草淡淡的清香，老城区家家户户房檐下都系着五颜六色的五彩绳。咱们青岛这边过节老规矩不少，包粽子、挂艾草一样不落。粽子是纪念屈原，门口挂艾草既能驱虫去味，也盼着一家人平安顺遂。

家里有小孩的，还会给娃手腕系上五彩绳。端午湿热蚊虫多，老一辈都说五彩绳能护着孩子平安健康，每年都会早早备好。

都说端午节是上半年最后一个小长假，接下来要等几个月才到下一个假期，难得三天空闲，自然要开上我的锐界L，带家人周边走走。

假期第一天上午大宝在家写作业，我先开着大锐带小宝约上小伙伴，去毛家山爬山。

去程路上比较顺利，14公里跑出了5.9的油耗，属实奈斯！

来到山下，看着车扎堆，亏得我停在了山脚下，返程时没有堵车的烦恼。

前些年毛家山知道的人还不多，近几年开始逐渐成为旅友的登山之选，因为这里的人不太多，风景还可以。翻过一个山头前边又是另一个山头。

两个小朋友全程表现不错，一路上没有掉链子。这是小宝第一次爬这么长距离的山。

路上有水源的地方，小朋友很高兴，在这里玩了很长一段时间。

下山比上山好走，没多久就到山脚了。

刚下来，大宝就打电话说作业写完了，也想出来玩。我忽然觉得，青岛端午好看的不只是山海风景，一家人开着车、吹着海风出门游玩，才是过节最舒服的状态。于是我赶紧回家接上媳妇和大宝，准备去海边撸串烧烤。

现在出门时，家里老大都是主动要求自己开车，我也乐得清闲，毕竟二排空间宽敞座椅软，老父亲这是妥妥头等舱的待遇啊。

娘儿俩一路上叽叽喳喳聊个不停，坐在车里看着他俩，一家人一起出门，心里特别踏实幸福。

海边停下车给大锐拍几张照片，这是大锐的第一排，超大中控屏视野开阔，透过车窗还能直接看到整片大海。

这是大锐的第二排，座椅软乎乎还配独立扶手，空间够宽松，不光我爱坐，家里老人出门也专挑二排，说久坐不会腰酸，特别舒服。

这是大锐的后备箱，每次收拾行李我媳妇都直夸好用，说空间又大又规整，特别贴合她爱收纳的性子。前段时间我们家长途自驾去南方，大大小小的行李箱、随身杂物一股脑全放进去，就算装得满满当当，也完全不局促。

天色还早，弟弟蹲在滩涂里，跟着旁边的小伙伴学着抓螃蟹、挖蛤蜊。有意思的是，不光弟弟爱这项活动，我家老大也从小痴迷赶海，每次一到海边，就立马一头扎进沙堆里。

这几年海边野餐成了每年的必修课，不仅成本低，还可以得到充分的享受，我和媳妇支起烤架烤上肉串，海风混着烤肉香气，端午海边的烟火气一下就到位了，一家人聚在一起，氛围感拉满，过节也更有意义了。

撸着串，天气渐渐暗了下来。

太阳落山后，一个又一个天幕和帐篷依然矗立在海边。左边的是个人自带的，右边的是统一出租的。

天黑后，海边依然充满着烟火气。

看着来来往往的人，享受着属于青岛人特别的海边烟火气和浪漫。

海边到处都是结伴出游的一家人，还有不少三三两两的游客蹲在滩涂赶海，热热闹闹的。

这些人赶海的意义胜于赶到的海货，就像钓鱼一样，在于钓而不在于鱼。

这车陪我一年半，跑了快两万公里，家用是真顺手，随便聊聊我的真实用车感受吧。

外观我一直很喜欢，前脸、侧面线条耐看，车尾侧后方看着特别大气，当初就是一眼看中才下定。

我选的2+2+3七座布局，主要考虑家里出行，平时大多一家四口出门，每个人都能坐得宽松不挤。后备箱也很能装，这次爬山、海边烧烤带了一大堆装备，放倒第三排随便塞，空间完全够用。

车子自重不轻，算一台大家伙，综合油耗才7.8个油，这点我挺满意。

车身快五米，没影像停车真没底气，有540全景影像，窄路错车、停车入库都省心很多。

不少朋友之前都好奇这么大台福特开起来会不会笨重、费油，实际开下来完全不用担心。整车开起来很轻快，踩油门动力来得快，完全不像一台大车。两万多公里跑下来油耗稳定七八个，日常代步出游都合适，想入手大七座的朋友，可以亲自试驾感受下。