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我这辆23款xmax300踏板,从24年4月到现在跑了15000多公里了,这其中主要还是在24年6月份跑丙察察线路,就占了8000公里。我基本上长途摩旅都是水鸟,日常代步才用这个踏板,因此两年下来跑的也不算多。
上个周末,我们当地的雅马哈xmax300车友群要组织小聚一下,尽管我也在这个群里,但群里基本上都是年轻人,我也很少发言,他们的聚会我也很少参与,毕竟还是有代差的。
群主是一个87后的小伙子,待人接物都很热情,这次也@我一起参加一下这个活动,我刚好也没事,多参加年轻人的近途小聚,自己也沾沾年轻人的活力因素,也不错

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群里尽管有20多个车友,但好多车友不是这事放不下就是那事走不开,真正有时间参加的能到20%就不错了,你如果在一个群里,里面群主组织活动,你看看是不是这样的参加比例,都差不多。
这样群主约了一下,加上我总共六人参加,其中我们五辆车是xmax300,小龙同学是一辆杜卡迪小街霸,也一同参加这个环湖游活动。
上午九点,吃饭完成,出发峡山水库。峡山水库也也来过多次了,但是和踏板小队一起还是第一次,峡山水库作为山东第一大水库,如果说外地车友没来过,还是可以来摩旅打卡的。
特别是峡山水库西岸,环湖路况非常好,同时渔家乐等也很多,可以品尝当地的特色美食“一鱼多吃”。
从去年开始,峡山公园也不收门票了,但是要实名预约,这个举措还是不错的,站在峡山山顶,在天气晴好时候,可以一览整个峡山湖的壮美水色。
不到20公里的行程,很快就到了峡山水库大坝南侧,从这个三岔口,往右则进入峡山西岸,直行就顺着大坝坝顶,往东到大坝闸口,从峡山区北岸开始就可以环湖骑行了。
十几年前,我还骑自行车环湖溜达一圈来,差不多总里程在78公里左右,记得当时东岸道路修整的很一般,现在应该是很好了。
峡山还有一个好景点就是“小栈桥”,现在成立了峡山区后,这个景点基本上也封闭状态,游客也不能进入了。