轮毂+轮胎:5800
防倾杆:1000
避震:7200(包安装)
刹车皮:1400四对
2w大元……就这么花花儿的……
你真系俾塞力,B12~我叼~你个菊花我唔中意~太招摇!不过整体都唔错!比我部劲得多·····
顶顶顶!!以后会跟你多多请教的
这还小钱? 叫我情何以堪。
顶你一个。
真他娘的帅
最后上个刹车皮吧!FERODO菲罗多,估计大家都不陌生了!淘宝店老板说:这是走私货,所以不能打logo和型号……不知道是不是真的……
现在有2个疑问:1、有人说菲罗多比原厂硬,所以会啃碟,,但是改装店师傅却说菲罗多比原厂软,只是耐高温,所以踩下去会比原来更软!到底那个是真的??2、换上去之后,刹车不但没提升,反而感觉行程更长了!快踩到底才有反应!!!这又是为什么?是没磨合吗?还是温度没到?还是……安装问题…………??
上图:
顺便把刹车油也换了!DOT5.1的!问了几个朋友,说motul的够用了,也不贵,挺好的。
终于……终于大功告成了!!!!!!!!!!!发图好累……整理图片好累!!但我会再接再厉的!!!
最后最后发表一点点感想(给准备入手改装的朋友):虽然我也只是改装入门,但是,这一年的时间里,交了不少学费,也悟到了一些东西,,发现自己之前走了很多弯路,,发现现在也有很多朋友在走自己刚入门时候的路,,最大的特点就是“盲目,盲目,盲目追求动力!”总以为改装就是要加大马力,发动机越强、加速越快、推背感越强越牛叉!其实……动力改装的投入完全不成正比,尤其是像我一样囊中羞涩的朋友! 不要以为简单加个T、换发动机、“改凸轮轴、加大进气、增强火嘴”就能立竿见影…… 下面举个例子:加T,要2-3w一个套装,但是,加完T之后呢?动力250PS,必须加大水箱、加各种各样的监控仪表、改刹车、加大轮毂、进气、排气、全车加固……这些周片配件,不加的话,说句不好听,等着撞墙……但要改下来,没有个3-5w搞不下来……相当于加个T要用5-8w!和换个二手大排量发动机没多大区别…… 但是往往很多人的预算只有2-3w,如果把这2-3w放在动力上……那就相当于把小石子扔进海里,连响声都没有!!!说不好还要面对车身抖动、车身变形的杯具 不如把这2-3w放在底盘和外饰改装上:轮毂、避震、排气管、大包围~~~效果立竿见影车子开着随心所欲,排气声浪浑厚动听,帅气的外形在街上回头率100%…… 底盘扎实了,等以后慢慢有钱了,再换套好的发动机套装!更加柔韧有余,连后顾之忧都没有! 好了,不说废话了,太多废话了……希望大家不要再走弯路,希望自己以后也不要再走弯路~~~ 祝大家平安!
顶你个肺啊。。。
顶起。。。。。。。B12很眼馋
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